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#1

HND便
2013/12/20 15:47

３月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10：30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません！

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・（汗）

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

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#887

平成の母
2017/05/03 (Wed) 15:49
報告

ぼつぼつ夜のお勤めの時間ね。

お店の勤めは初めてだけれど。
よってらしゃい　よってらしゃい　お兄さん。

#889

倍金萬
2017/05/07 (Sun) 08:28
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スマホで試し撃ち

#890

倍金萬
2017/05/08 (Mon) 09:20
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TSA Pre ✓ を通った。デルタのターミナル5では完全に別な入り口である。確かに全然待つ列もなくどんどんさばいている。ただ成り行き上金属探知機の方を通された。そしたら警告音が鳴った。ベルトをしていたからである。もとに戻ってベルトを外しやり直せ、と非常に感じ悪く言われムッとしたが、考えてみると当然である。みなさんもベルトを外したくなかったら、ボディースキャン装置の方を選ぶように。

#891

倍金萬
2017/05/29 (Mon) 21:32
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続き、

デルタの羽田昼到着便は今回が初めて。機体もB767からB777と大きくなった。それでも今回は満席。GW帰りの乗客も多そうだ。

何だかんだで実際に飛び立ったのは出発時刻から約1時間遅れ。昼間便で最初に出るのがフルの食事。可も不可もない普通の食事って感じ。スプーンフォークはプラスチック。今はどこもこんなもんなのか。キャプテンからお詫びの言葉があったが、エコノミー席の前方半分が何故か頭上のランプとシートベルトサインは点かない。古い機体を使いまわすデルタらしいと言えばデルタらしい。

LAX帰還後の感想：

デルタのターミナルはすでに#2/#3に移っているので、TSA Pre ✓ の入口はどこになったかは分かりません。

数日前に LAX に戻ってきましたが、勿論入国検査や税関も#2/#3にあります。私の便は LAX を出た時点で1時間以上遅れていたので、その分羽田の出発も遅れました。

たまたまか LAX に着いた時刻は他のデルタ海外便がなく我々の B777 1機だけで、隣に座っていた永住組のおばちゃんも私のすぐ後に入国検査を通過して受託荷物回転台まで来ました。

以前の#5/#6ではどうだったか覚えていませんが、今度の#2/#3では荷物回転台は入国検査のすぐ後に位置していて楽です。ただ、降機 → 入国検査 → 荷物取得 → 出口、までの到着ルートは、どこのターミナルでも同じでしょうが、壁の色が地味で出発ロビーの華やかさは全然ありません。大統領の顔写真もありません。ところで、今の Tom Bradley の到着通路にはトランプさんの写真はあるのですか。あるとしたら、到着客は皆さん気分を悪くするんじゃないでしょうかね。

#892

STAND BY MEはいかがですか
2017/06/06 (Tue) 20:21
報告

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