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みんな オイル交換しすぎ!
- #1
-
- オイルフィルター君
- 2005/09/09 18:12
アメリカに来てびっくりしたこと
オイルチェンジを3千マイルごとに交換して下さい、だってさ、どこ行っても言われる。勝手にフロントガラスに3千マイル後のマイルを書いてシールまで貼ってくる、迷惑だって!。逆にこちらからメカニックにどうして3千か、と質問すると誰も答えられないんだなあ、それが。
もし3千マイルごとにオイル交換してるなら、それはしすぎだよ、みんな。いいことなんかない。僕の周りもみんな騙されているね、忙しい人でも3千マイルに一度は交換に行っているもの。
僕?だいたい1万5千マイルに1回かなあ?交換のしすぎはデメリットしかないと思うんだけどね。
お金が余っているのか、時間が有り余っているのか、何でそんなにさっさとオイル交換するのか知らないけど、よく計算しよう。年に3万マイル走るとして1年に1回のオイル交換の人と3千マイルごとに交換する人、1回30ドルとして10年で2700ドルも無駄なお金を使っているってこと。2700ドルもあったら大型のLCDテレビ買えるね。車の調子はそんなんで変わったりしないよ、断言できるから騙されないようにしましょう。
- #101
-
- オイルフィルター君
- 2005/09/13 (Tue) 07:32
- รายงาน
皆さんこんにちは。トピ主です。現在ドイツの某市より書き込みしております。アメリカと違いインターネットの環境がかなり悪いです。
いろいろ反響を呼んだようで、多少なりとも私の説明に理解を示してくれた方、感謝いたします。オイル屋にしてもエンジン屋にしても、知識のないメカニックが何も知らない消費者に対し、「エンジンが壊れるのがオイルのせいだ」そう言われるのが常に心外でした。もし皆さんから望まれれば、「間違いだらけの車整備」というトピを別に立てて、アメリカと欧州の違いや、今回のように消費者に間違えて理解されている車整備について書き込みたいと思います。
#97 やっぱり、日本のメーカーは横のつながりに気を使っているんでしょうか?ベンツやアウディが10000マイル以上なのに日本のホンダやトヨタはなぜ5000マイルなんでしょうか?私の車なんて3000マイルに設定されてるみたいだし>>>>>
おっしゃるとおりです。日本メーカーというのは敵を作ることを恐れます。それよりもみなと仲良くやっていけるのであれば、多少害があっても知らないふりをします。
エコノミーカーが5千、そういうのはあくまで目安です。これはオイル交換屋だけでなく、ディーラーサイドも儲けないといけないので(利益率が高いので、新車が売れないときなど大きい収益源になる)、一番「数が」売れる安めの車は推奨マイルを低い設定にしているのです。またオイル関係業者と密着しているアメリカのメーカーの一部はもっと低いマイルを推奨することが多いです。または保証の関係もあります(アメリカ車の一部にはディーラー指定オイルを使用しないと保証が無効になる条項があります)マイル数とオイルの劣化は関係ありません。
実際は、安い車も高い車も同じで、私が説明したオイルの劣化メカニズムで交換時期が決まります。よって今後はベンツやBMWに搭載されているようなオイル交換センサーを一般車にまでどんどん普及させていくのが皆さんや環境にとって有益になるでしょう。
ただここには圧力がかかることも考えられます。そのセンサーはだいたい早い車で1万5千、たいてい2万マイル走らないと交換を指示する警告は出ません。
#98 各種ディーラーに直接聞くのが良いと思います>>>>>
そのとおりです、理解してもらえてうれしいです。リコールが発生したとき、自動車メーカーは必ずディーラーに車を持ってこさせます。どうして一般メカニックでは駄目なのでしょうか?ディーラーのメカニックはそこで扱う車の教育をメーカーから直接、徹底して受けます。たとえばカローラの1995年式、が入庫になっただけでその車がどういうグレードのオイルをどれだけ必要でというのが瞬時にわかるはずです。プリウスにカローラと同じオイルを入れるようなことはありません。
私を似非エンジニアと言って下さった方、オイル交換関係の方とお見受けします。私は1999年から2001年にかけ、某掲示板や自動車整備関係のメーリングリストでかなり持論を展開したことがあります。2チャンネルは見たことがありませんが、私の発言があちこちで使われているのは事実ですし否定しません。今回のトピについても私の当時の発言からの引用が多くあります(PCにすべての記録が入っていますので)。もし私を似非エンジニアとご判断なさるのであれば、日曜日などに即答ベースで貴殿の質問に返答書き込みしましょうか?ただし貴殿の職業については事前申告して下さい、技術的に理解できるか言葉を選ぶ必要があるので。
- #102
-
トピ主さんはいろんなとこに顔出して、こんな親切に説明してくださってるんですか?
良く言えば、消費者を助けてる?
悪く言えば、自分の知識を自慢してる? (これは書き方がそんななんで)
でも日本の技術屋も暇になったもんですね。 日本の将来が…
>私の発言があちこちで使われているのは事実ですし否定しません。
これ、かなりの自慢に聞こえますが。 それだったらテレビとか出てみんなに教えてあげたら。 出来ないよねぇ.
- #103
-
- cucumber
- 2005/09/13 (Tue) 09:05
- รายงาน
私もこのトピックにすごくびっくりして、感動してます。トピ主さんに感謝です。
自慢してるとかいう意見、私には理解できません。せっかくのトピ主さんが長年つちかった経験と知識をここでみんなのために教えてくださっているのに。
私は自分でもいろいろインターネット(英語で)で調べてみた結果、トピ主さんがまったく嘘をいっているとは思えません。
- #104
-
- 夕焼け小焼け
- 2005/09/13 (Tue) 10:24
- รายงาน
#101 オイルフィルター君、本当に参考になりました。 ありがとうございました。
「間違いだらけの車整備」のスレとても期待してます。ぜひぜひお願いします!
なんか意地悪な人がいますけど、気にしないで下さい。
少なくて私は#102さんのようには思ったことはありませんので。
- #105
-
- ばーにんぐまん
- 2005/09/13 (Tue) 11:11
- รายงาน
http://www.hcn.zaq.ne.jp/cabad806/page485.html
สิ้นสุดระยะเวลาสำหรับการเขียนลงเว็บ สำหรับ“ みんな オイル交換しすぎ! ”
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