비비나비 : 로스앤젤레스 : (미국) Los Angeles

• 倍金萬
• 2019/08/11 (Sun) 16:01
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上記のように女房の予約は途中で引っかかってしまったので、ならば490ドルなら私の行きたい来年5月ではこんな安い運賃は絶対取れないので自分もトライしてみようとサイト内で進めてみました。

ところがこのプロモーションの値段それだけでは座席は決められず、座席指定を望むと1フライトで22ドルも取られます。「安い値段には落とし穴」ですが最悪自分の席が決まらないまま出発日になり、さらに最悪オーバーブッキングでそのフライトに乗れなくなったら日本国内線の予約やホテルの予約もパーになるので、泣き泣き有料の座席指定をし始めて帰りの便の座席を決めて「次へ」を押したら、なんと自分の場合も矢がクルクルまわるだけで全然先に進みません。

なんてこった、、、

• 苦笑
• 2019/08/11 (Sun) 17:15
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＞座席指定を望むと1フライトで22ドルも取られます。泣き泣き有料の座席指定〜　　

$22ドルでそこまで一喜一憂するとは、、そんなんでよく毎年四国行きますね。

• ashitano
• 2019/08/12 (Mon) 08:33
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私も煩悩に基づいて、今年は東京両国に滞在することになりました。ところで、倍金萬さん、東京のどのへんで育ったんでしたっけ。両国と言ったら、なんか近いような気がしましたが、気のせいですか。

私もシンガポールの安いチケットの宣伝みました。今は次の旅が決まっているので何もしませんが、また、11月のBlack Fridayは買えるものならやってみます。去年のBlack Fridayでは、今出ている宣伝より安く買えたんですよ。

• 倍金萬
• 2019/08/12 (Mon) 13:07
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ashitano さん、

はい、私の生まれ故郷は総武線両国駅から千葉方面に向かって五つ目の駅近くです。大学を出るまで親元のその町で暮らしていました。その頃の本籍は「両国」でした。両国と言えば隅田川の花火と大相撲の国技館ですね。

また鉄ちゃん絡みの話をすると、今の総武線駅ホームの北側に地上レベルで旧ホームと駅舎がまだ存在し現在でも臨時列車等の発着に使われています。私の生まれる10数年前までは浅草橋駅そしてさらに西へ行くための隅田川にかかる鉄橋はなく、両国駅は千葉方面へのターミナル駅でした。

SQ のプロモーションですが、今日も試そうとしたら Log-In すらできなくなったので完全に諦めました。ashitano
さんと同じように Black-Friday セールに望みをかけます。今度こそ宣伝メールが入ったと同時に購入操作に取り掛かるつもりです。

• 倍金萬
• 2019/08/13 (Tue) 10:20
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女房にせがまれて昨晩再度 SQ のプロモーションからチケット購入を試みたらまったくスムースに動くのです。結果として11月から12月にかけてのスケジュールと514.06ドルの払いで取ることができました。女房は座席指定なしでいいと言うのでそのままの金額です。

で、今朝私の場合はどうかと入ってみたらこれまた取れるではありませんか。私は来年の5月中旬で489.20ドルです。私の場合、前にも言ったように座席指定をしないと一抹の不安があるので行きの便だけ21.37ドルを払って席を確保しました。

どちらにしても SQ のサイトは他のエアラインのそれと違っていて操作が非常にやりづらいです。特に Kris Flyer Membership のアカウントを開くだけでも各項目奇妙な聞き方をしてくるし、メンバーシップナンバーとパスワードを入れるときもここではパスワードではなく6桁数字の PIN なんです。何だかんだでそれまでの常識とは違った質問をしてくるので皆さんも気を付けてください。

SQ の日本行き便名は相変わらず SQ11 と SQ12 ですが機材は B747 ジャンボからエアバスのどでかい A380 に代わり、今では小さくなって B777-300ER です。日本を経由せずシンガポールから直接アメリカ本土へ行ける機材が増えたのでしょうか。大韓航空も LAX-NRT 便はだいぶ前になくなり、今は ICN-LAX 間を A380 が1日2本も飛んでいます。大きな時代の変化を感じます。