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#1

HND便
2013/12/20 15:47

３月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10：30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません！

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・（汗）

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

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#181

無関係
2014/12/26 (Fri) 09:16
報告

>出獄し

どこのJAIL?

#182

昭和のおとっつぁん
2014/12/26 (Fri) 12:31
報告

この掲示板に書き込むのはわざわざ北米に来なくても
アクセスできる所なら何処からでも書き込める。
水に漂う浮き草のような人は流れ着いた所で達者に生きるのが一番。

#183

倍金萬
2014/12/26 (Fri) 14:30
報告

私も、いかにムーチョさんの Guarantee があっても、やはり怖くて７０分のリスクは取れません。私の人生ではたまに Murphy's Law が働くときがあり、一番起きてもらいたくない状況で起きることがあります。

結果は完全にセーフだったんですが、

千葉方面の東武野田線→北総線→都営浅草線→京急羽田線（この間、野田線以外通しの電車もアリ）

で 00:05 の便に充分間に合う 19:00 過ぎに千葉を出たんですが、途中で車内アナウンスがあり「京急川崎駅で事故があり、京急線は全て動いていません。羽田空港方面への方は大門駅で降り浜松町から東京モノレールにお乗り換え下さい」とのことなので、ストップ＆ゴーの動きながら新橋駅までたどり着きました。

新橋駅に着いてからは「次の駅で止まっている電車が先に動くまでこの車両は発車しません」とのことで全然動く様子もなく、大門駅まで行く想定がやばくなったので、急遽考えを変えJR新橋駅に駆け上がり、浜松町まで行ってモノレールに乗りました。

あの新橋駅での機転がなかったら間に合わなかった恐れもあります。ということで、私は国際線出発カウンターには最低１時間半までに着くよう心がけています。早く着き過ぎても何とか時間が過ぎてしまうものですよね。

#184

ムーチョロコモコ
2014/12/26 (Fri) 15:18
報告

↑倍金萬さん
そうですか。
私は、運がいいのでしょうかねえ。
私の「国内線到着～国際線出発」の最短時間は「10分」でした。
もともと一時間位の余裕があったのですが、国内線の出発が大幅に
遅れ、こうなってしまいました。

京急川崎での事故で、京急がストップ云々の話ですが．．．
偶然にも、エドッコ3さんも同じような体験をされています。

#185

倍金萬
2014/12/26 (Fri) 21:39
報告

国内線 → 国際線の乗り継ぎでもセキュリティーチェックは通らなければならないんですよね。

以前、LAX でのセキュリティーチェックで、１時間もかかるんじゃないかというような
混み具合を見てからは、チェックインから搭乗口までたっぷり時間がかかることを
いつも想定しています。

また、かなり前の成田で出国検査窓口が長蛇の列で、かなり時間がかかった経験もあるので。

エドッコ3さんという方がいらっしゃったんですか。まだ生きていられるのでしょうか。^^