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UBERでの交通事故

ปัญหา / ปรึกษาหารือ
#1

UBERドライバーをパートでしています。

先日、信号待ちの際に、後ろからぶつけられました。

ちょっと塗装がはがれる程度のもので、へこみなどはなかったのですが、

当てた車から出て来たドライバーが、｛お前何とまってんだ?お前が急に止まったから当たったじゃないか。お前のせいだ。とかいちゃもんつけてきました」

かなり大柄の黒人男性だったので、警察に連絡し、こちらまで来てもらい、警察官を通して情報交換をしてその場を後にしました。

その後、相手側の保険会社に連絡をし、今は待ちの状態です。
同時にUBER側にもレポートをして、次の日には連絡が来たのですが、どうもUBER側の対応が気になります。

保険のアジャスターを紹介するとか言われたのですが、次の日には私どもでは保険の件には関われないという内容を言って来ました。
ですが、Uber経由で?Progressiveの方から連絡は来ていますし、どうも良く分かりません、、、

UBERホームページには、UBER側のドライバーに対する補償が補償額と共に乗っていますが、ググったり、Youtubeを見ていると、
これは殆ど保証されないとか？

基本は自分の保険で何とかするとかで、、、

やはりあくまで個人事業主と言う扱いという事ですかね？

私の保険はUBERはカバーされていませんし、基本UBERドライバーの方はそもそもいい保険を持っていないと思いますが、、、
それでもホームページにはドライバーの保証があるものと思っていた為、タカを括っていたのですが、どうもきな臭さを感じます。

今回は相手の過失なため事なきを得るとは思いますが、UBERドライバーは基本保険はないものと考えた方が良いのでしょうか?

人身事故でも起こしてしまったらホント大変な事になるかと思います。

現在、過去でドライバーされていた方がおられましたら、情報共有お願い致します。

#24

リフトの方がウーバーより高いよ。
何時も比べるけど、結局ウーバーにする。
だけどチップは何時も付けてあげる。

#26

#24
チップは何時も付けてあげる。

って、それ当然なんですけど！
恩着せがましい言い方してるけども⁈！

#27

タクシーはもっと高いし車が古くてボロいし運転が荒い。

ドライバーが少ない時間帯はいつも割高になってますね。

今年に入ってからウーバーの取り分が５０％以上になったのと、コロナで仕事をせずに政府の補助金で２年間も引きこもっていた人たちが大量にドライバーを始めて、まったく稼げなくなったそうです。
いまは10時間稼働で１５０ドルほどだそうです。
そこからガス代と経費を引くと最低賃金以下。

#28

コロナで仕事してなかった人って今まじでバイトレベルですよね！アリとキリギリスみたいです。そして誰も助けてくれない現実味わってる人多くて草

#29

コロナで仕事に行けなかった人たちはコロナ後は仕事に戻っているのでは。

政府の補助金も収入として税金申告しなければならないし。

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