びびなび : 洛杉矶 : (美國) Los Angeles

• 敗北のパサポルテ
• 2016/01/01 (Fri) 13:28
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アメリカンの友人のアドバイス
もしパスポート所持を忘れて警官に提示を求められたら
自分は アメリカンであると主張せよ。。 とのこと
昔一度だけ パトに止められました。
無法の町TJからの飲んだくれた帰り道の立ちション（終了後で良かったです。）
”気を付けて帰りなさい”のみで何も求められず終わりました。
昔は皆みな大らかだった 平和で豊かなアメリカ San Diego。。今は過去形

• Ojiro777
• 2016/01/01 (Fri) 17:29
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machikoさん
はい、どうもありがとうございます。この数ヶ月間初めて海外で生活しましたが、苦労も含め日本にいる時間の数倍濃い生活を送れたと感じています。会社に感謝と共にこれからも精進していきます。

敗北のパサポルテさん
私の英語がネイティブスピーカーのようであればそれも出来るのかもしれませんね。残念ながら現実は・・・（笑）

• 敗北のパサポルテ
• 2016/01/02 (Sat) 00:17
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↑良い経験をされましたね。
奴隷制度に由来するチップ社会そして なぜか許されるぼったくり社会 人種絡みの競争社会
時として多くの日本人の努力は虚しく敗北のパサポルテと化します。
私のアメリカンドリームは。。。。夢でした。

良い会社に勤務されて良かったですね
フルブライト時代からの、ギブメーチョコレート時代からの
敗北の歴史 先人の歴史にも学び
会社の後輩に伝えることが貴方の会社への恩返し。。

アメリカには夢があります でも落とし穴も用意されています。
しかし。。人生はトライ＆エラー 即再起動！！！
人生を楽しむものに神は微笑む！！

• 御意見無用
• 2016/01/02 (Sat) 01:13
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（私の英語がネイティブスピーカーのようであればそれも出来るのかもしれませんね。残念ながら現実は・・・）
企業派遣留学させた企業は何の目的があったのだろうか。
数倍濃い生活をさすための企業派遣留学だったのだろうか。

企業派遣留学させた企業にとって何のメリットもなさそうだ。

結果は数倍濃い生活だった。
ご苦労様でした。

• llax
• 2016/01/02 (Sat) 08:04
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解決済みの事ですが、今後の留学生の為に明確にしておきます。
Califonia州では日本の国際免許は通用しません。長期滞在、短期滞在関係なく州の免許が求められます。
レンタカー会社は貸しますが停められた場合は問題になります。何故なら州の運転法規を知らないで運転しているので無免許となります。日本の免許を携帯しているかどうかなど全く問題外です。DMVの免許検査官が言っているのです。
また、弁護士が言ったからと過信しない事も大事です。
一体何人の人間が弁護士に騙されているかわかりますよね。
弁護士は基本嘘つきです。勝ってなんぼの商売です。そうでなければ高額の請求しないですよね。
また定額でチマチマやっているところは上手くないところなのでどちらにしても気をつける事です。

• 敗北のパサポルテ
• 2016/01/02 (Sat) 11:21
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＞州の運転法規を知らないで運転しているので無免許となります。

大丈夫です！！安心してください。但し前に書きましたが原本携帯必須です。飛行機のライセンスも自家用程度までは日米有効です。
車と同じくコピーと原本携帯必須

但し車の運転はメキシコでは駄目よ！！と書いてあります。のでご注意
（実際はどうでも良い 小銭必要）


国際運転免許証（こくさいうんてんめんきょしょう、International Driving Permit）は、自身が自動車運転免許を所有する国や地域以外での自動車運転を可能にするものである。これ自体では運転免許証とはなり得ず、あくまでも本来の運転免許証に付随することが必要である。
道路交通に関する条約には、
道路交通に関する条約（ジュネーヴ、1949年9月19日作成、1952年3月26日発効。通称ジュネーヴ交通条約）
道路交通に関するウィーン条約（英語版）（ウィーン、1968年11月8日作成、1977年5月21日発効。通称ウィーン交通条約）
の2つがあり、
ジュネーヴ交通条約に基づいて交付される国際運転免許証
ウィーン交通条約に基づいて交付される国際運転免許証
の2種類が存在する。 ウィーン交通条約はジュネーヴ交通条約を発展させたものである。日本政府はジュネーヴ交通条約のみしか締結していない。そのため、日本の国際免許を所持していてもウィーン条約のみの締結国においては当免許証で運転することができない。

• Ojiro777
• 2016/01/02 (Sat) 11:44
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解決出来ている問題なのですが、一応誤解がないように再度記載しておきます。
まずCA,GOVのサイトにあるインターナショナルライセンスについての記載についての抜粋ですが
①
The State of California does not recognize an International Driving Permit (IDP) as a valid driver license. California does recognize a valid driver license that is issued by a foreign jurisdiction (country, state, territory) of which the license holder is a resident.
IDPとはインターナショナルライセンスの事と認識して頂ければ良いですが、ここで書いているように、カリフォルニア州のレジデントについてはインターナショナルライセンス自体に効力はないが、そのものがレジデントである国の運転免許を持っていれば効力があると記載されています。

次に問題なのが、その者がレジデントであるのかどうかなのですが、こちらは
②
A non-resident is a person who is not
a U.S. citizen and who does not meet either the "green card"
or the "substantial presence" test as described in IRS.
F and J student visa holders are generally considered non-residents during their first five calendar years in the U.S.
Publication 519, U.S. Tax Guide for Aliens.

このように５年以内の滞在者であれば、F1ビザ滞在者は非居住者外国人として、residentと認められないという事が記載されています。
①、②を合わせて考えると
国際免許の有効性が証明されている事がお分かり頂けると思います。

llaxさんがおっしゃっているように、弁護士さんも時として人なので、間違いを起こす事もあるという事も含め、自分で責任を取る為にもソースの確認は私の目でしましたので、間違いないと思います。
どちらのソースも州、国が出しているソースなので、信用できるものと判断します。

とはいえ、カリフォルニアライセンスを持っておけばこのような無駄なトラブルに巻き込まれる事はないので、留学生で長期滞在される方は、カリフォルニア州の免許を持っておく事を強くすすめておきます。

以上、今回のスレッドに関係ある部分だけの返事となりますが、ご了承下さい。

今回の投稿で私の返信は終了させて頂きます。皆様ご意見ありがとうございました。

• Ojiro777
• 2016/01/02 (Sat) 12:06
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上記語弊がありました。
①、②を合わせて考えると
国際免許の有効性が証明されている事がお分かり頂けると思います。
↓
国際免許の有効性はないが、日本の免許の有効性はある、という事が言いたかったです。日本の免許を見せる必要はあるという事ですね。

失礼致しました。

またカリフォルニア州の法規の一部の抜粋ですので、こちらにより詳しく書いていましたので、確認頂ければ幸いです。
Code 12502です。
(a) The following persons may operate a motor vehicle in
this state without obtaining a driver's license under this code:

(1) A nonresident over the age of 18 years having in his or her
immediate possession a valid driver's license issued by a foreign
jurisdiction of which he or she is a resident.

• llax
• 2016/01/02 (Sat) 17:27
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確かにlinksに記載されているのでそれで良いはず…、と思いたいでしょう。貴方にではなくこれからね短期留学でくる未熟な子達に間違えて欲しくないので書いているのですが、まず、policeに停められて(停められない様な運転をすると大丈夫なんだけど)日本の免許と国際免許見せてlinks に記載されてると主張してもまず相手にされない。彼らはpoliceだから。policeは基本何でもできる権利があると思ってる頭悪いからpoliceになってると考えると理解できるでしょう。わかるよね?高い知能を持ち合わせていたらこの世で一番危険な職に就かない。人助け、などというのは綺麗ごと。
そして日本の免許に書いてある事を主張しても受け入れてなどくれない、なぜならまず読めない、そして他国の交通法規が合衆国でどれだけ通用するか証明できないから。わかるよね、タイの免許証見せても日本で通じないでしょう?交通法規が違う。私は日本の期限切れの免許とCA州の免許持って日本で免許試験場に行ったら国際免許持っていても日本では運転できないと言われた。同じ事。
何処かに書いてるからといったも対人になった場合通用しないのがこの国。

無視される事が懸念されます。のでもし日本の免許と国際免許だけで彼らと渡り合いたければ合衆国が認めた翻訳やlinksの掲示も必要になってくるのでその準備も整えた上で覚悟して運転して下さい。そこまで行くとpoliceはめんどくさがるからそれでもtickets切られる、と考えながら運転する…のとCA州の免許取るのと何方が良いか。または運転しない。

F1あれば免許取れるので本当は取った方が良い、でも、1年未満の短期なら運転しない方が良い。バスや自転車、他の学生がしてるのと同様、短期なんだから不要
rideが必要な時は現地の友人が助けてくれる。私は学生時代どうしても必要になったので受けて二回目には受かったので難しくないですよ。二回目の時に車買って国際免許を持って受験しに行った時試験管から言われたのですよ。

弁護士の件は「彼らが起こす間違い」ではなく今まで何件も私は日本人を助けてきたから悪徳弁護士の多い事も述べているのです。先に支払えと言うとこはまず自分に自信がない所なので心に留めておくと良いですよ。弁護士とも裁判所とでもやり取りしてきて留学生も助けてきたので彼らが問題に近づかない様アドバイスしたいだけです。特に日系の弁護士は残念だけど日本人を食い物にするしか無いので。Americanを騙せるだけの能力はない。仕事が取れたとしても幾ら支払いを請求するか、で交渉能力が問われる。

また、この国で自分を主張できるだけの根性と言語能力が有れば大抵のことは自分で解決できる範囲。

• 敗北のパサポルテ
• 2016/01/02 (Sat) 23:06
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ロシアでは運転免許証とは。。買うものだそうです。
親戚のサラリ君モスクワ赴任物語。

数年前で
１００ドル。。。その場で取得
７０ドル。。。口頭質問
５０ドル。。。筆記試験必要
購入費がなければ。。。×▼★???

世界は広い
いい加減な国は多いです。
真面目に対応していると阿保らしくなります。これが人生
日米観のみで生きていると世間知らずに落ち入り易いカモ
人生をテキトーに楽しむものに神は微笑む（私はこれで生き延びてきました）

• 御意見無用
• 2016/01/03 (Sun) 09:49
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運転免許証、その他のIDでも
ロサンゼルスでは昔はある場所に行けば買えたそうです。

私はこれで生き延びてきたけど終点が近くなってきましたね。
未練を持っておさらばになると
そこらへんに漂ってしまいますので
未練を残さないで成仏してね。

• 敗北のパサポルテ
• 2016/01/03 (Sun) 10:52
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＞運転免許証、その他のIDでも
ロサンゼルスでは昔はある場所に行けば買えたそうです。

今でも買える気がします。（これを見た人 ドキ！！💛）
アメリカンブロンド美女realtorのお言葉が記憶が甦る。
"SSNはいつでもとってあげます”capital gain 逃れ

人生の速度制限はテキトーが良いカモ。

• 御意見無用
• 2016/01/03 (Sun) 15:25
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今は買わなくてもイリーガルの人も運転免許証は合法に手に入れる事ができます。

ゴール近くになると人生の速度は制限以下に。
ぽっくり逝ってしまうとテキトーは危険。

• 敗北のパサポルテ
• 2016/01/03 (Sun) 20:40
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LAからのrental carで無法の町TJで二回お巡りさんに捕まりました。
一回目はボーダー通過後空き地に誘導
二回目はrevolution stで呼び止められました。

二回とも運転免許証など要求もされず見てもくれませんでした。
要求はグリーンバックのみ。

世界は広い
日米観より世界観がものをいう。。

• uhiuhi
• 2016/01/05 (Tue) 04:08
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ojiro777さん
国際免許証って国家どうしが取り決めたものと理解するが。
国と国との取り決めであれば「国際法」に等しい。
各州の「州法」よりも「国際法或は連邦法」の方が優先するので、
実際のコートでその点を主張したらばどうなのか?
何とか難癖つけて少しでも州収入を増やそうとするセコイ輩が多いから。

• 紅夜叉
• 2016/01/05 (Tue) 10:00
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（実際のコートでその点を主張したらばどうなのか?）
帰国までにあと２週間しかないため、
コートに出廷する日付には日本におり、出廷できる見込みはありません。
弁護士を雇い、代理で出廷して対応していこうと考えます。

とあるので弁護士とこれからの対策を済まして帰国するしかないでしょう。
ここで書き込んでいる時間があれば弁護士と対策を練らないと
帰国してまで問題を抱えていたら大変でしょう。

• 411
• 2016/01/05 (Tue) 17:27
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日本語では カリフォルニアの住人ではなく、F1ビザの学生ビザとして来訪しています。語学学校の学生です。と言いながら肝心な警官には I am living for a while here.と言っている〜 それにこのいい方は俺様はあんたより長く生きてるんだ（上目目線）と聞こえる。普通にNo、officer でよかったのに！

• uhiuhi
• 2016/01/05 (Tue) 23:07
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トピ主さんが加州在住として、今すぐ加州の運転免許証を帰国前に取得出来ないのだろうか?
いずれにしても申し込み手續きはしておいたほうが良いのでは。
無免許運転は今後の為かなりヤバイ行為なのであまり軽く考えないこと。
弁護士もＰＵＢＬＩＣ ＤＥＦＥＮＤＥＲなんてのも収入のない人には利用できる筈だが。
裁判所の受付あたりで聞いたらば教えてくれるはず。

• 無関係
• 2016/01/06 (Wed) 19:48
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↑
ここで免許をとろうとしたら、SS＃かTax IDが必要でしょう?
トピ主さんは日本で納税ということなので、とってないでしょうね。。
かといって、不法滞在ではないのだから昨年から始まった
不法滞在者に免許証を与えるプログラムで取るのも変ですよね。

• 敗北のパサポルテ
• 2016/01/06 (Wed) 21:29
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↑Tax ID 取得に時間労力かかります。
私は黄昏で人生は趣味と暇つぶしなのでOKですが。。

TINN NO 取得に一か月以上かかりました。
書類をそろえVan nuysのIRSへ
LAX の搭乗検査並みの検査を受けた後、約3時間以上待合室で待機
放送で呼ばれてそれから書類審査
書類がアクセプトされたらそれらはテキサスへ送られます。
受付のオフィサーはあくまで代理人の立場だそうです。
NO が無事取れるかどうかは神の味噌汁
書類がテキサスからて帰ってきた頃にまたIRSへ。。
因みにPは有料です。

SSNがなければTINN NO しかありませんよね。。と思う年の初め