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car dealer shop
- #1
-
- sassy0406
- 2006/06/09 21:02
日本のDealer Shopって車をなるべく高く買ってくれるところってないですか??
- #4
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日系の中古車屋はブルーブックのホールセールの値段を基準にしているので、どこでも殆ど大差無くアメリカの新車ディーラーの下取りに出すよりも高く買ってくれますよ。 買い取り専門店はオークションに車を流す事を前提に値段を決めているので、一般的な中古車店の買取値段よりも更に安く叩かれるのが普通です。
納得できない値段なら売らなければ良いだけなので、もし時間があるなら自分で何軒かまわってみるのが一番かと思います。
PCの無線LANについて教えて下さい
- #1
-
- jupiter
- 2006/06/07 00:20
今のPCにかわりWinXP、無線LAN内蔵のDELLPCを日本から友達に持って来てもらったのですが、回線をどう設定したらいいのかわかりません。ためしに接続ーワイヤレスネットワークの選択ーでいくつかの中から「セキュリティーで保護されていないネットワーク」を接続したところ成功はしたのですが、これはパブリックなネットワークなのか個人的なものなのか判断がつかないし、そうであれば不正な行為でしょうか?それに「他の人に読み取られる可能性がある」となっていて不安です。
ちなみに部屋のDSN回線はベライゾン、外出用にTモバイルのカードを毎月料金を払って使っていますが、このカードをそのまま差し込んで使えるのでしょうか。アドバイスやもしわかりやすい情報入手法があれば教えて下さい。お願いします。
- #2
-
はじめまして、保護されていないネットワークはopen air networkなので別に使っても問題ないと思います。自分の友達も何人か保護されていないネットワークで接続していますが家の中の一部でしか信号を拾いません。他の人に読み取られる可能性があるから不安と言ってらっしゃいますが、実際何を読み取られるのが不安なんでしょうか?普通にネット見ていても自分のIPと見ているサイトの内容が全てネットワークのデータ内でパケットとして流れている。知識さえあれば簡単にアクセスできるソフトを探し、ネットワークにアクセスできます。悪人でしたらそこで Port Scan を行います。ファイヤーウォールとアンチウイルスがしかっりしていないと開いてるポートから浸入されてトロイの木馬を埋め込まれる。最近のトロイの木馬はどんどん進化して行きダメージも大きくなってきている現在なので皆さん気を付けて下さい。直攻撃してくるハッカーもいます。プロクシを使って攻撃してくるので相手が判りません、知識があればソフトを使いプロクシを依頼依頼したIPを突き止める事もできます。なのでどの接続を使ってもインターネットに接続する限りどのコンピューターも狙われていると思ってほしい。コンピューターを乗っ取られる程怖いものは無い。浸入されMBR(マスターブートレコード)をウイルスに感染させて勝手に Boot Redirect をされ犯人のネットワークに入る仕組み(会社のネットワークと殆ど同じ。)さらにソフトを使いコンピューターを監視することも出来る。犯人がAdministratorの権を握っているので自分のコンピューターはUSERなのでセキュルテイーなどシステム設定は一切触れないし見れない設定になる可能性もある。DSL回線は電話回線の約10-12倍でケーブル回線は約50倍なのでもちろんブロードバンドのケーブル回線の方が早い。T-mobileのカードはノートブック用(デスクトップ用不可能)で新しいノートに追加スロットが付いていたら問題ないと思います。
- #3
-
kroniqさん 有難うございます。
初心者なので正直言って難しいです。読み取られるのが不安とは、単にメールの中身は個人的な事なので、という程度のことです。それとT-モバイルのカードはドライブをインストールするとか必要でしょうか?ホームページにCD-ROMとか出ていますが見つからないんですが、どうしたらいいのかご存知でしょうか。
UC or CSU
- #1
-
- www.
- 2006/06/09 04:19
現在、コミニティカレッジに通っていて四年生大学編入を目指しています。専攻はBIOLOGYなんですが、UCとCSUではどちらがよいのかわかりません。その後に大学院に行くつもりですが、どちらのほうが適しているのでしょうか?
- #2
-
私はCSUでBio系をやっています。
もちろんUC系の方が学生や教授もレベルが高いので、金銭的学力的余裕があるならやっぱりUCという気がしますが、
私の学校出身でも成績とかラボ経験次第ではUC系のPhDプログラムやメディカルスクールに入れたりするので、大学院に入るいずれつもりなら、どうしても学部からUC系でないとというこはないと思っています。
ちなみに、私が思うCSUでBioを勉強することのメリットを以下に挙げておきますね。
1.良い成績が維持しやすい。(大学院に行くのなら、GPA3.5前後は維持したいところです。CSUでもコミカレ時代と同等のGPA維持するのは難しいと思います。)
2.Researchラボ経験が学部生でも得られやすい。
(大学院に行くなら、授業として取らなければいけないLab以外にResearchをやっている教授の個人ラボに入れてもらって研究経験をつんでおいたほうがいいです。UC系だと学部生がそういった経験を得るのは競争率が高すぎて狭き門な気がします。)
運転免許について
- #1
-
- blue ruby
- 2006/06/09 09:17
昨日親に運転免許が切れる期限を聞かれて見てみると、2006年1月7日って書いてあってビックリ!!言われるまで全然気づかずいた私は本当にバカです。
免許の期限が切れてしまったらどうすればいいのか誰か知っていたら教えてください。ペーパー試験、実技試験も最初からやり直さなくてはならないのでしょうか?お金はどのくらいかかるのかなど情報を知っている方は是非教えてください。お願いします。
- #2
-
- REC
- 2006/06/09 (Fri) 12:54
- 报告
DMVからRenewal Noticeは届かなかったのでしょうか。
特に期限が切れたから、エクストラでお金がかかるとかはないようですが、Renewal Noticeが届いていないようであれば、インターネットやメールでの更新はできないようです。その場合は最寄のDMVオフィスに出頭しなければなりません。
詳しくはこちらを。
http://www.dmv.ca.gov/dl/dl_info.htm#RENEW
- #3
-
大丈夫ですよ。もし日本のものならちゃんと次に帰国したときにパスポートを持って免許を取ったところに行くとうっかり失効という扱いになります。でもそれは、あなたの誕生日から半年過ぎまでで、それ以上過ぎると今度は、やむおえない失効扱いになります。(ちょっと面白い名前ですよね。でも本当です。)どちらも経験済みですがちゃんとパスポートの印があるでしょうから問題ありませんよ。(あくまで、日本の免許という事でかかせてもらいました。)
車のバッテリー
- #1
-
- チョップ
- 2006/04/27 20:22
みなさんはじめまして!
夏休みを利用して、5月の終わりから約3ヶ月間、日本へ一時帰国を考えているのですが、その間車のことが心配です。何日間も車を動かさないと、バッテリーが上がってしまうと聞きました。もし、どなたか短期間だけ車を預かって頂けるディーラーなどの情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。
- #7
-
>#5ぶぅー!さん
10年程前から金属製のタンクではなくなったとのことですが、逆に言うと、93年型の車とかだったらまだ金属製ということでしょうか?
私の乗っているのは93年型カムリなんですが、この夏2ヶ月ほど留守にする際、ガソリンは満タンにしていくべきなのか、空に近くしていくべきなのか、どうなんでしょうか?教えていただけると助かります。よろしく御願いします。
- #8
-
- fiesta
- 2006/06/11 (Sun) 04:19
- 报告
約2ヶ月ほど日本に一時帰国します。
車の保管方法の注意点としては
1、バッテリーを外す
2、ガソリンは少なめ
ということでいいんですよね。
そろそろオイル交換の時期なのですが、帰国前にオイル交換するのと、帰ってきてからするのとではどちらがいいでしょうか?
それともオイルは別に関係ないのでしょうか?
ご存知の方、アドバイスお願いします。
- #9
-
- nextichiro
- 2006/06/11 (Sun) 10:08
- 报告
バッテリーは、新しいのでしょうか?
古い(2年以上)の物だと、外しても漏電して上がってしまいます。
バッテリーのコンディションによると思います。でも もう日本へ帰ったかな?
- #10
-
- fiesta
- 2006/06/11 (Sun) 15:11
- 报告
バッテリーは7ヶ月ほど前に交換したので外しても大丈夫でしょうか?
オイル交換に関してはご存知ありませんか?
- #11
-
- Sky
- 2006/06/11 (Sun) 23:48
- 报告
バッテリーの−ターミナルをはずしておけばいいでしょう。それでも自己放電してあがるようであれば要交換です。時計、ECU 、Radioのメモリー電源が30〜50mAほど消費しますので75Ahのバッテリーで1500〜2500時間です。
2ヶ月放置すればスターターは回らないと思ったほうがいいでしょう。ターミナルをはずしておけば消費電流は0です。ただし気温が高い時期は自己放電が促進します。もしガレージ内の保管でコンセントがそばにあればTrickle chargerを使えばいいでしょう。これはたまにしか乗らない車のバッテリーをいつも充電状態に保つため小電流(1〜2A程度)の充電器で駐車中付けっぱなしでOKです。
ガソリンは満タンがよろしいかと思います。
ガソリンは疎水性なので水は吸わず分離して水分は沈殿します。水分は気温が下がったときに結露して現れます。
満タンにすればタンクの空気は給油口付近の隙間分だけとなります。ガソリンタンクはエンジンが燃料を使っただけ圧力に応じて空気がはいってくるようになっています(一方通行)。酸化に関しては空気(酸素)がなければ酸化しないのでそのためにもタンク内に空気が少ないほうが酸化し難いと言う事になります。
オイル交換に関してはどちらでも大差はないと思います。気分的に戻ってきて乗り始めるときにしたほうがいいかも。汚れたオイルのまま2ヶ月・・・ということでしょうが、2ヶ月で大差があるとは思えません。過去に盛り上がったトピがありますが、最近のオイルは品質がいいです。
家庭教師の謝礼
- #1
-
- Masakochan
- 2006/06/07 23:07
家庭教師の謝礼って、1時間どのくらいなんでしょうか。ロスでの相場を教えてください。
- #2
-
教える内容にもよるんじゃないですか。
小学生なのか、大学生なのか、日本語でやるのか、英語か? 教科は何ですか?
一般的に$25ドルほどかなー?
でも日系社会は安いから皆やりたがらない。 それでも$17/時ほどかな?
私の友人は、時給$45ですよ。ただしアメリカ人に対してのみみたいです。
- #3
-
- 前藤
- 2006/06/08 (Thu) 09:37
- 报告
相場は後藤さんでしょう。
- #4
-
- Masakochan
- 2006/06/08 (Thu) 10:10
- 报告
教科は、英語なんですけど、このあいだ、日系の電話帳に載っていたところに電話してみたら、時給$35〜$55が平均で、その先生は$45だと言われました。
それから、教える対象、レベルにかかわらず、先生の能力・経験・レベルによって時給も変わると言われました。
そんなものなのかなあ、と思って聞いていたのですが、家庭教師を実際に頼んだ方々から広く情報をいただきたいと思ったんです。ご協力ありがとうございます。
もし、他にも、情報がありましたら、よろしくお願いします。
- #5
-
高いんですねーーっ。びっくりしました。日本で大学時代家庭教師をやってましたが時給2500−3000円でした。
しかもアメリカ人が先生なら自分の言葉を教えるだけなのにそんなに高いの??
- #6
-
- Masakochan
- 2006/06/10 (Sat) 00:52
- 报告
私は、日本では個人的に時給1500円で教えていたこともあり、時給5000円で教えたこともありました。どちらも生徒の親御さんから言われた金額をそのまま受けたようなものですが、日本でも私の友人は、時給1万円で教えていました。
相場って、どのくらいというのもむずかしいですね。
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