비비나비 로스앤젤레스 (미국) 각 지역 안내광고 / 교류광장

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「질문」 표시중

301.	配車サービスでのタックスリターン（1kview/6res）	질문	2020/02/25 11:13

302.	Exempt employeeは労働時間40時間以下でも良い？（5kview/25res）	질문	2020/02/20 19:15

303.	二重国籍をお持ちの方（29kview/104res）	질문	2020/02/18 15:18

304.	トヨタのミライについて（12kview/18res）	질문	2020/02/17 21:41

305.	1099 MISCはLLC?（2kview/2res）	질문	2020/02/16 10:25

306.	帰国時にこれ持って帰ったらいいぞ〜って物（18kview/61res）	질문	2020/02/06 23:53

307.	『Public Record』検索で表示される過去の住所、電話番号履歴の元データ（4kview/1res）	질문	2020/01/30 05:07

308.	LAからハワイ(オアフ)おすすめの飛行機（11kview/37res）	질문	2020/01/22 11:33

309.	My SSN (www.socialsecurity.gov, www.ssa,com)　にアクセ...（3kview/3res）	질문	2020/01/15 16:39

310.	留学生の家賃の払い方について（2kview/6res）	질문	2020/01/14 19:05

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#1

時々リフト
메일
2020/02/23 12:38

先日タックスリターンに近くのH&R Blockに行って来ました。

去年からお小遣い程度にLyftのドライバーを始めたのですが、このタックスの申告がちょっと面倒でビックリしてます。

稼ぎ自体は＄1000程度だったのですが、まずこういったドライバーをやると、「自営業者」扱いになる事。

そして一番厄介なのは、税理士の方から、去年走ったすべてのビジネスマイル（乗客を乗せて走ったマイル）、全ての経路（どこからどこまで走ったか）、提出して下さいと言われました。

私はそんなに走ってないので全てを整理するのはそんなに苦ではありませんが、それなりに面倒です。

今、このドライバーをしてらっしゃる方なんて沢山おられるでしょうし、その皆さんがこうやって同じような作業を毎年この時期にしてらっしゃるのでしょうか?　ちょっと疑問です、、、

もし経験者の方などおられましたら、ご意見頂けますでしょうか?

宜しくお願い致します。

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#2

面倒
2020/02/23 (Sun) 20:37
신고

最初からきちんとメモしとけばいいけどずっとやってないと面倒だね

ネットで自分がどこから客を乗せてどこまで行ったか見られるからその距離は証明できるし　

ただ一年分やるのは面倒ですね

メモでいいので家を出て客を拾うまでの距離とか最後の客を下ろして帰宅するまでとか書いていくといいです

#3

3koumade
2020/02/23 (Sun) 21:16
신고

運転距離は何らかの記録がLiftの口座にないのでしょうか？
ライドシェアに限らず、税金上で車の経費を計上する場合は必ず月日、ビジネスロケーション A と B の場所と距離の記録がいります。

https://www.irs.gov/publications/p463
上記IにRSの説明があります。監査が入ることが多い控除ですのでマメに記録する必要があります。　家からAまでの距離はビジネスには入りません。マイレージ以外にも税控除となる費用はありますが、下記が参考になるかと思います。

https://turbotax.intuit.com/tax-tips/self-employment-taxes/tax-tips-for-uber-drivers-understanding-your-taxes-/L7sbLCSc4

#4

tax man
2020/02/23 (Sun) 23:30
신고

参考になればと書き込みました。

Lyft もUberの場合にも、その所得額に応じて、フォームが発効されます。
GrossのPaymentが＄２０，０００．００以上の場合には、さらに
１０９９－KというIRSフォームが送られてきます。

それ以下の場合には、Lyft あるいはUber社から下記のようなStatementが
送られてきます。
Here's a summary of your earnings and rides for 2019. Thanks for driving with Lyft!

このSummaryには

Your Driving Totalsとして乗車回数と、Online milesとしてマイル数が記載されて
います。

そのSummaryには、Gross EarningsとExpensesが記入してあります。

従いまして、そのSummaryをLyft社（たぶんダウンロードできると思います）から
入手して、税理士に渡せば、Standard Mileage（58セント）で計算して、
申告ができます。
アメリカ人のLyft運転手などが、マイルを毎回記録するなどという面倒な事を
するはずはなく、税理士がまず最初にLyft社からのSummaryをとるように
指示しないということがプロとして失格と思います。

さらに、今回１０００ドルくらいの売り上げと言っていましたが、
その場合でしたら、実際のコスト（ガソリン代）をマイルで計算して
実費（Actual Cost）の方が有利かもしれません。

しかし、一回実費で申告すると次回からはStandard Mileageが使えなくなるので
要注意です。

#6

当然嘘
2020/02/24 (Mon) 07:43
신고

トピ主は本当に配車サービスをやったのかな？
ウーバーやリフトから１月中か遅くても２月中旬までに送られてくるはずだが？

#7

時々リフト
2020/02/25 (Tue) 11:13
신고

皆様書き込みありがとうございます。

上記の通り、毎回記入したとかしてないとかドライバーにより違うのでしょうか？
税理士にもよるんでしょうかね?

私は稼ぎが少なかったためか、Lyftからは何も送られて来ませんでした。
HPからSummaryをダウンロードしました。
ですが税理士曰く、ここにあるOnline mileというのが、実際に乗客を乗せて走ったマイルじゃないと指摘され、その情報などをいちいちライド事に記録するのがとても面倒だという事です。

こんなの絶対アメリカ人たちやりませんよね?（笑）

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#1

Exempt
2020/02/16 11:36

去年の１１月からキャリアアップで新しい日系の会社に転職しました。

今月から正式採用になり、Exempt employeeのポジションで固定給のオファーを頂きました。
以前の会社は小さいながらもコンプライスはしっかり守ってくれる会社でしたので、あまり気にしていなかったのですが、今の会社は以前の会社よりは規模は大きいものの、コンプライアンスには少し疎いようです。

訴訟を想定しているものではありませんので、弁護士への相談は考えておりませんが、皆様のお知恵を借りたく投稿させて頂きます。

現在、他のNo-Exempt employeeと同様に指紋認証によるクロックイン・アウトをするように言われています。以前の会社は出勤日のみ管理されておりました。私は労働時間に拘束されるわけではないので、する必要がないと思うのですが、いかがでしょうか。

また、病欠をした際に「Sick Leaveから引いておきます」と言われたのですが、そもそも時給ではないので週４０時間の労働は必須ではないと以前の会社では言われており、管理していた部署のパフォーマンスが保たれていれば、出退勤は自由で良いという条件でした。さすがに同僚などの目もありますので、普通の社員と同様に定時出勤で他の社員より一番遅くに退勤しておりました。（残業１時間程度）

この発言を聞くと、法規をよくわかっていないのでは？と思いました。

HRマネージャーは日本人の女性で、残業はほとんどないのですが、仕事上週末などに（強制ではありません）メールの確認をしたり、作業することがありますので、単純に残業代を払わなくて良いという認識なのかな？と思います。

GCを持っていますので、なにか弱みに付け込まれているわけではありませんが、単純に知らないだけなのかな？と思っています。

折を見てHRへ話してみようと思いますが、私の認識は正しいのでしょうか。
ご存知の方ご教授お願いいたします。

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#20

え？
2020/02/19 (Wed) 09:35
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#18さんへのお礼は？批判されれば削除かスルーなんて器が小さすぎっ！

#21

Non exempt
2020/02/19 (Wed) 11:58
신고

↑同感

#22

予言
2020/02/19 (Wed) 19:56
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僕のコメントは消されます。
ぷっ！

#23

Aki
2020/02/20 (Thu) 00:06
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私も同じような質問があります。こういう事を質問出来る公共機関を教えていただけませんか？

#24

Aki
2020/02/20 (Thu) 00:07
신고

私の場合トレーニングを延長されて現在もトレーニングで8カ月も働いています。
いつ首になるのか、いつ本採用になるのか不安な毎日を送っています。
最長どれくらいトレーニング期間の延長が可能でしょうか？

また私も専門家に相談したいのですがどなたか教えて下さる方いませんか

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#1

HM
메일
2020/01/01 22:10

実際に日米、両方の国籍をお持ちの方へ質問があります。
よく、日本帰国の際には日本のパスポートのみ提示すればアメリカパスポートを所持してる事がばれないので両方のパスポート普通に持ってる、と耳にしますが、実際両方持っていて問題になったりした方おりますでしょうか?
現在、(10年の)グリーンカードを持っておりまして市民権を申請しようか考え中です。

経験のある方、お話しお聞かせお願い出来ますでしょうか。
よろしくお願いします。

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#100

古い
2020/01/19 (Sun) 21:00
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98
それが古いんだけど、まぁ普通の人にはわからないだろうからいんだけど。

#101

顧客AA
2020/01/20 (Mon) 07:16
신고

＃100　どんなのが新しいんだろう。まぁ普通の人にはわからないだろうからいんだけど。

#102

できた
2020/02/18 (Tue) 00:16
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2年くらい前更新できた。フードスタンプ一時的に使ったことあります。いろいろ重なってお世話になりました。GC普通に更新できています。

情けないですが自分が長年納めてきた税金でもあるので使わせていただきました。ずっとフードスタンプで生きるのはどうかと思うけど本当に必要な時に助けてもらえるのはありがたかったです。

#103

２年前はぎりセーフ
2020/02/18 (Tue) 00:50
신고

去年からですよね。
トランプ政権が変えたのは。

#104

逃げ得
2020/02/18 (Tue) 07:13
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GC普通に更新できていても市民権申請の書類に
アメリカ政府の援助を受けたことがあるか記入欄がありますので注意が必要です。
GCのままでいて逃げ得を目指してください。

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#1

未来ちゃん
메일
2020/01/24 01:15

TOYOTAのMIRAIについて教えて下さい。

中古で4万マイル位しか走っていないミライが15000ドル位で買えるようですが何故そんなに安いのでしょうか？

日産のリーフは電池が全然もたなく充電しても50マイル位しか走らない様なので4万マイル位のでも5000ドル位で買えるのは分かります。

またミライの良い所、悪い所を教えて下さい。

それと水素を満タンにすると幾ら位掛るのでしょうか？

宜しくお願いします。

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#15

パナソニック製
2020/01/30 (Thu) 08:07
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テスラの株が今日もエグい。

#16

買いかも
2020/02/17 (Mon) 20:10
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ミライを購入すればタックスリターン時にお金が返ってきますよね。
日本で買うよりめちゃくちゃ安い。

#17

ゴーグル
2020/02/17 (Mon) 20:25
신고

＞ミライを購入すればタックスリターン時にお金が返ってきますよね。

購入すればFederal Tax CreditとCalifornia State Tax Credit($3000-$7000）がチェックでもらえますが、タックスリターンで何もかえって来ませんよ。

#18

買いかも
2020/02/17 (Mon) 20:49
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そうなんですか？
自分でタックスリターンをする時にプラグインハイブリッドや電気自動車を記入する枠があるけど何のためですか？

#19

ゴーグル
2020/02/17 (Mon) 21:41
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私がリースだから、このオプションが使えないのかもしれません。失礼しました。

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#1

掛け持ち
메일
2020/02/15 16:33

４年ほど前から知り合いの店でバイトをしています。パートで正社員ではないのでずっと1099 MISCを貰っていましたが、今年もターボタックスで入力をしたら、568というFORMが出てきて、LLC扱いになってしまいました。これって去年までは無かったし、どっかで入力を間違えたのだと思いますが、どなたか分かる方、いらっしゃいますか？教えてチャンですみませんが、よろしくお願いします。

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#2

tax man
mail
2020/02/15 (Sat) 23:40
신고

Form 568というのは、Limited Liability Company用の
カリフォルニア州のタックスリターンフォームです。
１０９９－MISCで個人の申告ならば、何らかの入力ミスと思います。

#3

掛け持ち
2020/02/16 (Sun) 10:25
신고

TAX MANさん、どうもありがとうございました。
入力を全部DELETEしてやり直したら、今度は大丈夫でした。

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#1

将吾
메일
2020/01/10 08:57

アメリカに住んで３０年経ちましたが今年の夏に本帰国が決定しました。
家の中にいろいろと物があふれておりまして送るのも何かと高いですから、どれを持って帰ればいいのかどれを売ったほうがいいのか頭痛のタネです。
工具や台所用品など、良いアイデアを下さいませ。

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#58

金がありゃ
2020/01/29 (Wed) 23:59
신고

ヨーロッパ車。

#59

関税？
2020/02/06 (Thu) 20:53
신고

日本はアメリカで買うよりヨーロッパ車高いよね。
税金の違いかな？

#60

おれおれ
2020/02/06 (Thu) 23:33
신고

＞帰国時に持って変えるもの？

年老いたワイフｗｗｗ

#61

おれおれ
2020/02/06 (Thu) 23:35
신고

最近目が見えていないんだよね
間違った変換ですみません！

#62

おれおれ
2020/02/06 (Thu) 23:53
신고

冗談はそこまで
僕の場合は処方箋の薬を可能な限りを持って帰ります
それと医者の診断書のコピーかな
全て病院で　CD　にしてもらえますよ
日本でも医者に見せると参考に成ると思います

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“ 帰国時にこれ持って帰ったらいいぞ〜って物 ” 에 대해 기입한 내용의 유효기간이 끝났습니다
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#1

happy_LA
메일
2020/01/29 23:31

名前、電話番号、住所をPublic Recordで検索すると出てくる、Age,Addresses,Telnumbersの元データはどのように出回っているのでしょうか。下記数件のサイトで自分の情報がListされていたので、削除の依頼をしましたら、すぐ対応くださいましたが、Google検索のスクリーンではまだ表示されます。それぞれのサイトへ削除の依頼をしたところ、ご返信に”All the data we provide is PUBLIC record or commercially available information. If you believe that ANY information we have provided is not public record or commercially available information, please advise us immediately ”とありますが、その元データをどうやって見つけ出せるのか,そのデータは私たちのどのようなプロセスで情報が共有されてるのか、非公開の依頼は可能なのか、ご存知の方　ご教示お願いできますでしょうか。

例）　GoogleSearch で、"ABC Mike　123-456-7890 Public record"Public Data site　で検索すると下記のサイトのリンクと見出しに電話番号住所など掲載。リンクをクリックすると情報がリスト化されている

- BeenVerified https://www.beenverified.com/people/
- Clustrmaps
- CellRevealer https://cellrevealer.com/
- TruePeopleSearch https://www.truepeoplesearch.com/removal/removalrecord?recordid=pxn88n2r6r42n49u4lurl
- GladIknow https://gladiknow.com/index-people/

북마크

#2

そういう時代
2020/01/29 (Wed) 23:45
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情報社会です。完全な削除は無理でしょう。
諦めましょう。

전체표시(2)

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#1

Aloha
메일
2019/12/30 09:20

ハワイへ行こうと考えてチケットを調べたのですが、席を指定するのにお金がかかったり
手荷物もお金がかかったりと
国際線とはいろいろ違うところがあって
どちらのairline がいいのか迷ってます。
参考までにおすすめの飛行機会社や経験談など、おすすめの場所などありましたら
教えてください。
よろしくお願いします。

북마크

#34

プリンスビル在住
2020/01/14 (Tue) 19:08
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サウスウェスト航空は預ける荷物２個まで無料なんですね。
しかし残念ながらLAXからホノルル便は出てないようですね。
サクラメントかサンディエゴからは出てるようですね。

#35

倍金萬
2020/01/15 (Wed) 10:35
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プリンスビル在住さん、

LAX-HNL で調べたらノンストップはありませんね。すべて 1 Stop だけのようです。

ついでに Hawaiian Airlines をグーグルサーチで見たら直行便があるようで408ドルだそうです。

#36

プリンスビル在住
2020/01/15 (Wed) 13:12
신고

私はハワイアン空港のクレジットカードを持っていますので無料ですが、
持っていないとハワイアン航空は預ける荷物にチャージします。
米国系の航空会社ならどこでもLAXからの直行便が出ていますよ。

#37

新型ウィルス
2020/01/22 (Wed) 10:16
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中国の春節がはじまった。
新型ウィルスのパンデミックが起こりそう。
しばらく旅行を控えた方が良さそうだ。

#38

倍金萬
2020/01/22 (Wed) 11:33
신고

もう10年以上前のことでしたか、同じコロナウイルス SARS が蔓延しましたよね。

あの年、日本へ最初に持ち込まれた時の旅行者はシンガポール航空で入国しました。その数か月後に私もシンガポール航空で日本へ行きました。

そして日本滞在中体調を崩してしまい、もしかしたらオレも SARS にかかったのではと真剣に心配してしまいました。

今回はまた中国が震源地で前回とは違いあれだけ中国人旅行者が世界中を闊歩しているのでどこへ旅行してもその心配はついて回ります。しかし私はこの5月予定を変更せず日本旅行へ行きます。「なるならなれ」と片肌脱いだ江戸っ子の気質です。

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#1

happy_LA
메일
2020/01/14 22:21

日本に帰国してから、自分のアカウント確認しようとアクセスしてますが、開きません。日本時間午後3時（CAが夜10時）で窓口が開いてない時間帯だからでしょうか。もしくは自宅（日本）から　のPC、Iphoneではセキュリティの関係でアクセスできないのでしょうか？　恐れいりますが、あなた様のPCまたは　スマホで時間内/外にアクセスできるのか、お試しして教えて頂けましたらとても助かります。　よろしくお願いいたします。

북마크

#2

ご心配無用
2020/01/14 (Tue) 22:42
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東海岸時間の１AMまでですから現在あちらは1:43AMです。
明日にもう一回トライしましょう。

#3

素朴な疑問
2020/01/15 (Wed) 11:56
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日本に帰ったらどうやって受け取るのですか？
チェックが日本の住所に送られてくるのですか？

#4

🌴
2020/01/15 (Wed) 16:39
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在日米国大使館で手続きして銀行か日本の住所に送ってもらうのでは？

전체표시(4)

“ My SSN (www.socialsecurity.gov, www.ssa,com)　にアクセスできません。窓口が開いてる7am-7pｍ時間以外だからでしょうか？ ” 에 대해 기입한 내용의 유효기간이 끝났습니다
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#1

ぺす
메일
2020/01/05 23:58

現在カリフォルニアに留学中です。これから住むシェアハウスの家賃を現金か小切手かVenmoで払うように大家さんから言われています。日本でデビットカードは作ってきたのでそこから払いたいのですが、ATMで引き出して(手数料一度に5ドル)現金払いが一番安く済むのでしょうか？デビットカードでマネーオーダーをつくる場合は手数料どのぐらいかかるのでしょうか？(郵送なし、手渡しです)一応口座開設もしたのですが、transferwiseを使っても日本から送金してもらうほうが手数料がかかるみたいなので…