微微导航 : 洛杉矶 : (美國) Los Angeles

• あしや
• 2004/01/24 (Sat) 04:32
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出来ます。とういか義務づけられています。
滞在時と同じ要領です。くわしくはＩＲＳのホームページをご覧になってください。

• kaikeishi
• 2004/01/24 (Sat) 04:32
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出来ますよ。W-2フォームを日本に送ってもらって。E-fileというのがありますので、Internetを使ってできるのではないのでしょうか。US滞在が1ヶ月と言う事はNonresidentなので、１０４０NRフォームを使います。

• あしあ
• 2004/01/25 (Sun) 05:27
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はろういーん さんは 恐らく２００３年度の申告をおっしゃっているんですよね？
その場合通常居住者あつかいとなります。
また、 2月帰国であれば2003年度、２００４年度共にＤｕａｌＳｔａｔｕｌとなる可能性もあります。この場合ＪｏｉｎｔＲｅｔｕｒｎが認められ、有利になるケースがあります。Saubtantial Presence Test を参照下さい。

Ｅ−ファイル、郵送共にＯｋです。

ちょっと気になったんですが、学生さんでいらっしゃったのですか？ 滞在年数やステータス（ＯＰＴ、Ｆ−１，Ｈ−１Ｂなど）によっても変わってきます。調べるときなども 年数（日数）、ＶＩＳＡの種類、既婚／未婚、等 ベーシックな物から始めると良いと想います。

面倒な時は ＴＡＸプログラムもあります＾＾。

• ハロウィーン
• 2004/01/25 (Sun) 08:32
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皆さんご回答どうもありがとうございます。ちょっとホームページ（IRS)などで調べてみます。

• yogi
• 2004/01/26 (Mon) 03:47
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だめだと思いますよ

• gigi
• 2004/01/24 (Sat) 04:32
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働くビザが無くて、オーナーがかなりピンハネしたっていう経験者がいました。１日５ドルとか、ひどいです。それからランチの場合、午後１時過ぎは客があまり入ってこないので、早番ウェイトレスは帰されるので、時間給は減りランチを食べるとしたら１時間待つか、待つのが嫌なら家に帰るかしなければならないそうです。稀にいじめる先輩がいることもあるようです。長く働く予定の場合、いじめがあるところは直ぐやめ、いいレストランをさがしたほうがいいでしょうね。ヘッドウェイトレスは威張ることもあるそうで、ヘッドウェイトレスがいない所で皆でわきあいあい気持ち良く働けるといいでしょうね。実際働いている方、どうですか。

• sweetcat906
• 2004/01/24 (Sat) 04:32
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従業員を大切にしているところとSTAFFがみんな長い期間辞めずに続いているところは「働きやすいから辞めない」と思う
ころころSTAFFが変わるレストランはよくないところだと思う。だいだいウエートレスの顔見てたらあたしはだいだいわかるよ。

• ガッチャン
• 2004/01/24 (Sat) 07:56
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＃５さんの言う通り。

一概には言えませんが、求人広告がいつも出ているところはやめといた方がいいでしょう。
いいところはだいたい人が辞めないからなかなか空きが出ないし、空きが出たとしても新聞に載せる前に内輪のネットワークのようなもので人が動いてしまいます。
アルバイトだとそういうの(コネというのか？)はむずかしいでしょうけど、友達や知り合いを十分駆使し情報を手にいれるしかないでしょう。

• 確かに
• 2004/01/25 (Sun) 05:27
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無料雑誌なんかにいっつも求人載ってる所は、食べに行ってもやっぱり対応が悪いよね。
味が美味しくても態度が悪い所は二度と行きたくないと思うのが当たり前で、そんな所で働いても稼ぎが少なくて嫌な思いをするだけかも。

• selamat pagi
• 2004/01/25 (Sun) 15:45
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ありがとうございます。バイトしてる友達からできる限りインフォメーション集めてみます。

• SAGASA
• 2004/01/12 (Mon) 17:24
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やっぱり日本への帰国後のことを考えると日本の航空会社がいいんじゃないですか。マイレージやサービスも含めて。最近は値段も安くなってきているし。私はいつも近鉄インターナショナルというところで買ってます。色々探したけど、日本の航空会社はここが一番安いですね。他のはわからんけど。。とりあえず、アドレスは　http://www.kintetsu.com/jp/lax/　まあそんなところではないでしょうか。

• SM男
• 2004/01/13 (Tue) 11:07
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社会人になってしっかり給料をもらってる今も、いっちばん安いやつで帰省してます。

サービスのよしあしなんて、エコノミーだとどれもどんぐりの背比べだから無駄な考慮と思っている。たった１２時間の我慢なんだし。

頻繁に飛ぶんだったら話は別だけどね。

• あしや
• 2004/01/25 (Sun) 05:27
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こんにちは。
今、日本の航空会社をつかうと サービスいかがですか？
いつも 節約してアメリカのチケットを購入していますが、もう ご飯は レンジでチンだし、サービスも大味（これは 以前からですが。＾＾）ちょっと奮発すれば快適にかえれるのかなぁ？

• ゆでたまご
• 2004/01/25 (Sun) 12:26
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ご飯だったら大韓航空の「びびんば」がピカイチだと思います。出てきた瞬間は、「これが噂のやつ？」って文句言いそうになったけれど、食べたら納得。おいしかったです！あ、でも墜落率は高いんだって友達に脅されましたが・・・。（金額も高くないはずです。）

• アゲハちゃん
• 2004/01/25 (Sun) 12:28
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関係ないけど、サンディエゴのに２月２日にHISがオープンするんだけど、オープン初日から３日間、東京行きが先着２名様のみ『９９ドル』ってすごいね。もう並んでる人いるかな？

• Fは
• 2004/01/17 (Sat) 02:44
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便乗超初歩質問させてください。Fで、もう一度クラスを取り直した場合のGPAはどうなるんでしょうか？最初のFは加算されてしまうんでしょうか？

• ブー
• 2004/01/17 (Sat) 08:07
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Fを取った場合は残念ながらGPAに加算されてしまいます。なので、いくら次にAを取れたとしても、そんなにグレードはよくなりません。でも、もしF-1ビザなら、Fを取った時点で out of status になってしまうと思います。

• うしくん
• 2004/01/25 (Sun) 05:27
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こんちゃ。学生は大変ですよね。
えっと、ＤとかＦとか、自分の成績は講師に聞くか、自分で計算すれば事前にわかるはずです。あと、成績にならない期間があるはずです。その間に このクラスはやばそうだな、と思われたら早めに他のクラスに切り替えてしまうことです。（通常１２セメスター単位必修のはずですので）
今回の事は（学校によりますが）1年以内に同じクラスをとれば大丈夫なはずです。また、単位の事はカウンセラーに相談してみてはいかがでしょう。私の知合いは入学当初、きつくて散々な結果におわりましたが（１２単位以下）、学校側が彼女の意思（やる気）を尊重して 次回のセッションがんばるよう指示が出たそうです。がんばってね！

• ぷりん
• mail
• 2004/01/25 (Sun) 10:23
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こんにちは、MrDさん。
Dさんは短大、大学の学生さんですよね？それを前提としてお話しさせていただきます。　
Ｄ、Ｆをとっても16unitsまでなら、クラスを取り直して、グレードを書き換える事ができます。　でも、この16unitsは一人の人が一生（学校が代わったとしても）のうちに書き換える事が出来るUnitsです。　また、Dを取ってしまったとの事ですが、それがもし卒業に必要な単位で、学校がＣ以上しか認めないのであれば、取り直しが必要になります。　また、Ｄ、Ｆをとってしまっても、まず始めはProbationになります。このProbationの期間になんとかGPAをあげなくてはなりません。　確か2.0以上でProbationはRemoveされます。これをそのまま放置していると（Probationの期間内にGPAを回復できないと、）キックアウトになります。
一番の早道は、同じクラスを取り直して、すぐにGrade　Changeの申請をアドミッション/オフィスに出す事ですね。
アドバイザー、インターナショナルオフィス等で、質問するのがいいと思います。　頑張ってね。　

• ぷりん
• 2004/01/25 (Sun) 10:33
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書き忘れました。　GPAの計算の仕方は、Å=４、B＝３、C=２　D=１　F＝０で、　取ったクラスUnit×Grade　Pointです。　
例えば、クラスを4つ（3単位のクラス）取ったとして、　成績がＢ、Ｂ、Ｃ、Ｆ
だとしたら、３（３+３+２＋０）÷１２です。で、ＧＰＡ　Averageが　2.0って事になります。　
ので、もしＤさんが他のクラスでよい成績を取っていたのだとしたら、即Probationにはなってないと思います。
まず、一番はアドバイザーと相談する事だと思いますけど(^^)

• パラリーガル
• 2003/12/14 (Sun) 05:07
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とても素人ができる申請ではないと思います。　H-1Bは、単に申請書を記入して移民局に提出する、という訳にはいきません。　労働省にLCAと呼ばれる書類を出して、OKをもらったり、申請したいH-Bの職種が、その地域では、平均でどれだけ給与をもらっているのか、を移民局から決められた情報源で調べなくてはなりません。弁護士を雇うことをおすすめします。

• しい
• 2004/01/19 (Mon) 02:57
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いつまでなら今年度度は間に合いますか？

• うしくん
• 2004/01/25 (Sun) 05:27
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横から質問で 失礼します。

Ｈ−１Ｂを取るには 弁護士、、と想うんですが、
Ｈ−１Ｂを破棄（帰国やステータスの変更）の際はどうすればいいのですか？

追伸：しい さんへ
私が よく聞くのは 何月まで、、というのは決ってなくて 何人までという事らしいです。ですので、そのカウンティーによってスピードも違いますし、認証された人数が決り次第 ということになるのではないでしょうか？

• まきなんちゃって
• 2003/11/23 (Sun) 21:35
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この前コスタメサのDMVに行ってきました。１度でパスしました！

• みにゅ
• 2003/11/27 (Thu) 03:13
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私はハリウッドのＤＭＶで一回で受かりましたよ。ほんと、ぎりぎりのスコアでしたが・・・（＾＾；）
試験官は黒人の男の方で、結構親切でした。皆さんの言うとおり、試験官に因るところが大きい気がします。

あと、いつも思うのですが「受かりやすいＤＭＶ」を探すより運転技術磨いたほうがいいのでは？まともな運転してればどこのＤＭＶで受けたって受かると思います。

• ビジェ
• 2004/01/21 (Wed) 03:52
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絶対とは言いませんが（個人個人の技術による）一番無難に取りたいのであれば、実技試験当日の試験開始前まで２時間の予約をドライビングスクール（１時間約６０ドル前後）にて取り、練習終了してそのままスクールの車で試験を受ければ、優先的に合格できますよ。

• サンタ　
• 2004/01/21 (Wed) 09:01
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#27さんのケースで友人が受験し、３回落ち、その後、友達が乗せていったところ一回で合格。

やっぱり、コネよりも何よりも、まずは練習してなれること。緊張が思わぬ？変な運転に導いてしまうんですからね。実技テストに関しては、どこのＤＭＶも基礎ばかりだから、本当変わらない。変わるとすると、運転の状況でしょう。

例えば、平日火曜〜木曜の朝１０時くらいが交通量が少ないとか、小学校が近くにあるＤＭＶを避けるとか。

• 元教官
• 2004/01/23 (Fri) 06:48
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運転技術を磨くのが一番ですが、受かり易いDMVや試験官、時間帯、受験者はあるようです。受かり易いDMVは車が混んでなくて運転しやすい道があるエリア。時間帯はラッシャアワーを避けること。試験官も人間ですから、気分悪かったりヒヤッとしたら、カッとして落とすこともあります。受験者は運転がうまくても謙虚に一生懸命運転すること。元教官ですが、かなりヘタな受験者でもコツを教えて受からせたこともあります。東京で運転していた人でも、こちらの運転事情などがわからずプライドも高く落ちた人は多いそうです。狭い車内では、試験管は受験者が何を考えているか分かるし、１０メートル走らせただけでどの程度の運転技術かすぐわかるそうです。プロですからね。とにかく、試験官が安心出来るよう一生懸命運転することです。

• tunekiyo
• 2004/01/17 (Sat) 17:17
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めがね屋さんかウォールマートで予約すれば何日か後に受けれるよ、学校のほけんひつみたいなとこでもできると思う。
眼鏡屋で検査してもコンタクトはウォールマートかインターネットで買うほうが安いよ

• がんばれー
• 2004/01/18 (Sun) 01:59
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眼科に行けば大丈夫。私も初めてコンタクトを無くしたときにここでスレたてて、教えてもらったんだけど。日系のところだと、日本のコンタクトも扱ってるよ。

• rose
• 2004/01/18 (Sun) 02:13
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私もコンタクト作りたいのですが、目に何かが入るのが恐くて未だ作れません・・・（涙）。みなさん初めての時どうだったのでしょう？私はもし行くとしたらCOSTCOに行こうと思ってます。確かeye examは69ドルだった気がします。

• でも
• 2004/01/20 (Tue) 01:37
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＃２さん
眼鏡屋で検査してウォールマートで買う事なんて出来るの？
眼鏡屋は検査だけお願いしますって言えばいいのかな？

• tunekiyo
• mail
• 2004/01/22 (Thu) 14:11
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眼鏡屋で買うつもりだったけど、割増だったのと、診察医の態度が気に食わなかったのとあって、プレスクリプションだけもらって帰りました。確かウォールマートでも検査受けれるはずだからそこで受けたら？

• ．Net
• 2004/01/22 (Thu) 04:08
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H1ビザは雇用主と雇用契約が終結した次の日から失効するという法律があるので、＃２さんの場合はビザの期限が残っていても法律上は失効しているので、何も手続きされなくても大丈夫だと思いますよ。そのかわり、今度アメリカに入国する時はそのH-1では入れませんけど。Visa　Weaverとかで入国するのは問題ないです。

• engigng
• 2004/01/11 (Sun) 23:45
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普通に楽器屋などで買えますよ。まぁ、アメリカだけに一曲一曲ばら売りってのはしてませんが、たしか２０ドルぐらいでかなり分厚いクラシック集みたいなのを買ったのを覚えています。

• 茶釜
• 2004/01/12 (Mon) 10:16
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http://www.sheetmusicarchive.net/

クラシックなら上記のサイトから無料でPDFファイルをダウンロードできます。（１日２曲までと制限がありますけど）

• みかん１個
• 2004/01/22 (Thu) 01:28
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すごい！このサイトはもうけもの！！！(^^)
情報ありがとうございます。。。

もし買うのであれば、Pico沿いにある楽譜屋さんいいですよ。薮そばの近くです。でも日本で買った方が安いかも。それから図書館で借りてコピーするて方法もあります。

• yoshi0123
• 2004/01/19 (Mon) 02:57
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私の場合、テンポラリーが切れる前にdmvから新しい期限のテンポラリーが送られてきましたよ。

• え〜ほんと？
• 2004/01/20 (Tue) 01:37
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＃７さん、それほんと？
そんな話し聞いた事ないし、紙には期限前に更新する事って書いてあるけど。

• k-taro
• 2004/01/20 (Tue) 02:58
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一度、2,3日期限の過ぎたテンポラリーのライセンスをDMV行って更新したことがあります。試験を受けることも無く、ただはんこを押してもらっただけでした。ただ免許が届くのに1年近くかかるケースはソーシャルセキュリティオフィスで手違いがある可能性が高いと思います。自分の場合も1年待って免許が来なかったので「これ以上更新できないからもう一度申請しなおしなさい」といわれて写真を取り直して書類をもう一度作り直しました（試験は一切無く、費用も0でした）。で、SSAへ提出する書類(一度目の申請のときはこれが間違っていたようです)もDMVのほうで作成してもらって、それをそのままSSAへ提出したら、2ヶ月ほどで免許が届きました。

• あしや
• 2004/01/21 (Wed) 03:52
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以前、弁護士に他の件でお伺いしていた時に テンポラリーライセンスの事をお聞きしたのですが、期限がきれている状態だと不携帯になる可能性があると言われました。無免許ではないようですね。

• sabu
• 2004/01/21 (Wed) 15:38
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テンポラリーのライセンスの期限が切れているのに気がつかずに運転してるときに交通違反で捕まって、裁判所に行くハメになりました。交通裁判所じゃなくて軽犯罪とか扱うとこ。もうすぐで前科がつくとこだった...。ちゃんと更新、忘れずに。僕はSSN持ってて、他州からのトランスファーでしたが半年かかりました。