แสดง "สนทนาฟรี"

หัวข้อประเด็น (Topic)

ビジネスクラスとエコノミークラスの中間のクラス

สนทนาฟรี
#1
  • 中間のクラス
  • 2013/08/30 16:39

ビジネスクラスとエコノミークラスの中間のプレミアムエコノミークラスが良いので利用する価値があると知りあいが教えてくれました。

エコノミーチケットを買ってアップグレードするエアラインと直接電話で購入する方法があるようなのですが、利用された方いろいろ書き込んでください。
1、エアラインはどちらを利用されましたか。
2、シートはエコノミーに比べてビジネスクラス並みでしょうか。
3、食事はエコノミーの食事が出るようですが何かプラスアルファがありますか。あまり期待はしていませんが。
4、料金はシーズンによって変わって来るので分かりませんが、多少高くても
利用する価値がありましたでしょうか。

#2

まったくの個人的な感想でいいでしょうか?

JALのシカゴ便で利用したことがあります。

シートは、たしかにエコノミーよりはゆったりしていますが、私が小柄な女性だからか、シートを倒したりフットレストを上げたり
そういう状況ではプレミアムの良さを感じられず残念でしたね。

男性ならいいのでしょうが、小柄な私には背もたれを倒して横になると足が宙ぶらりんというか。
腰もちょうどいい位置には収まらず、いまいち座り心地も良くなかったです。

食事は完全エコノミーですね。プラスなものは無かったと思います。

私は、次は利用しませんね。
隣にお一人しかいないので、エコノミーの真ん中列4人席などよりははるかにいいですし
ラウンジが利用できましたしアメニティもビジネスクラスのものでしたが
いかんせん座り心地が悪い。

どうせ寝てしまえば同じ、次はまたエコノミーの通路側にします。

#3

私はいつもエコ・プラスです。 Delta,Unitedなら必ずあるはず。短足の私でもこの10cn前後の座席の余裕が大変楽です。ビジネスに乗れなくなったのでこれに限ります。料金だって距離しだい。日本でも確か片道110ドル程度です。だから食事など当然同じ。ただ、Deltaは優先的に搭乗(セキュリティーも)できて便利。 昔は運が良ければ座れた一番前の席とががこれにあたります。 ビジネスは肘のぶぶんがあげられなく、家族と一緒の場合特に不便。左右に重心を動かすときはこのビジネスの固い仕切りがここちよくないです。

#4

1.ANA(成田⇔ロサンゼルス)
2.シートはゆったり・隣の席の人と間隔があるため気疲れも軽減
3.食事はエコノミー
4.利用しない(SQエコノミーの方が価格と快適さの面で◎)


プレミアムに空席が出たので、空港カウンターでエコノミーからアップグレードを勧められました。
ANAエコノミー席に比べたら快適ですが、低価格と快適さのバランス重視の私にとりましては、敢えてANAプレミアムはチョイスしません。。
ANAならエコノミー席で辛抱し、さっさとアルコールでも飲んですぐ寝ます。

#5

#4 SQってシンガポール 航空のことですか?

#6


乱用すみません。シンガポール航空です。

#7

ANAはエコノミーの広い目はないと言われたんでこの間もDeltaにしたのに、だまされたのかあ?

エコ・プラスなんかはどこのエアラインも前後の幅だけで、横がひろいというのは聞いたことがないんですがSQは横もひろいんですか? 値段はどれくらいです?

#8

ANAの羽田便は席の下にオーディオボックスがある席があるので気をつけましょう、半端でなく狭いですし荷物も入りません。
SQ好き同様にコストパフォーマンス考えたらシンガポール航空の方が食事の合間にもスナックやフルーツを持ってきてくれるしTVも大きいしチャンネル数も多いのでお勧めです。
ANAのプレミアム料金払うならソウル経由や台北経由のビジネスを買います。

#9

United の SFO 経由関空行きをよく利用する知人は $100 追加しても価値があると言ってました。

トピ主さんの「中間」と言うのは当てはまらないですね。なんせ値段相応で良くて 1/5 程度
ビジネスクラスに寄った程度でしょうか。私も「SQ好き」さんと同じで、徹底的に安さ追求で
エコノミーにそれ以上お金をかけません。

また同じ LAX-羽田便でも Delta と ANA では席も食事も Delta のが良かったです。ただ
羽田到着時間だけは ANA の方が楽でした。

สิ้นสุดระยะเวลาสำหรับการเขียนลงเว็บ สำหรับ“ ビジネスクラスとエコノミークラスの中間のクラス ” 
ในกรณีที่ต้องการทำหัวข้อเดียวกันต่อไป กรุณาสร้างหัวข้อใหม่