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• maco-sx
• 2013/01/31 (Thu) 21:19
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金額が小額なので心配です。

ロイヤーの食い物にされないように！

• 珍保 立夫
• 2013/01/31 (Thu) 21:48
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2002年式、150Kマイルでチェックエンジンランプ点灯＆オイル漏れ修理か～っ。

バルブカバーガスケットは大した金額じゃないが、タイミングベルトやカムシール、たぶんウオーターポンプも、、、、
これらは車にも因るがそれなりの金額になるはず。
でもタイミングベルトなどはオイル漏れでダメージを受けていない限り、メインテナンスの分類になるので壊れた車を
売られたとは言えない可能性もある。

それと何でチェックエンジンランプ点灯しているかが問題だ！
安く直せる修理もあるが、部品だけでも1000ドル以上する場合もある。

仮に年式と距離からAS ISと想定して、メーカー保障も切れているので、実費修理になるだろうな！
いくらでどんな車を買ったか知らないが、10年落ち＋150Kマイルの車となればトヨタやホンダのディーラーで買った
中古車の様な質を基準に考えちゃだめだ！
何か爆弾を抱えていて当然の覚悟で買わなきゃな。

もしとぴ主が新車で買った車を10年乗り続けて、150Kマイルのチェックアップで”オイル漏れの修理＋タイミングベルト
そしてチェックエンジンランプ点灯”の修理に3000ドル掛かるとしたらど～する?

多少下取りが安くても修理代に3000ドル払うなら、その分のお金で別な新車を買うだろ?
でもその下取った車は、トヨタやホンダのディーラーでは認定中古車に出来ないから業販で中古ディーラーに買い取られ、
簡単な安全点検のみでAS ISとして適当な値段で売られるんだよ。

だからその辺のリスクと価格の割合を理解しないでAS IS車を中古ディーラー買うと『騙された！』になるんだよ。

まっ、そんな中古ディーラーの背景を理解していてもその店の顧客対応は最低だけどな！

• maco-sx
• 2013/01/31 (Thu) 21:52
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銅像さん、遅れてる〜、

いつの話?

もー時代は２、３日すすんでますよ。

はい銅像！

• しおりん元ウエイトレス
• 2013/02/01 (Fri) 16:55
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珍保さんって、なんか、いやらしいこと専門に載せてくる人かと思っていましたが、見直しちゃった！男の人って、えげつない事言ったり、ひがんだり、きちがいみたいになったりと大変だけど、ことメカの事なると、女は、頭が上がりません！でなかったら、今の旦那とっくの昔にさよならしてました。トピズレすいません。！

• 天秤
• 2013/02/01 (Fri) 16:55
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＞逃げたり電話無視したりで態度最悪です。吊るし上げられても無理ないですよね。

両方の言い分を聞かないと分からないと思います。

自分に落ち度があっても自分を正当にするような書き込みが多いですから。

書き込みをそのまま信じるのもいかがなものでしょうか。