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토픽

車のバッテリーを交換したらオーディオがおかしくなった。。(三菱ミラージュ)

프리토크
#1
  • ひまわり2号
  • 메일
  • 2009/11/02 10:10

乗っている車種は三菱のミラージュの2001年モデルです。
昨日車のバッテリーに寿命がきてしまってAAAに電話し新しいバッテリーに交換してもらいました。
その後、エンジンをオンにしてオーディオもオンにしたところチャンネル数が表示される画面に「CODE」と表示されていました。
ラジオのチャンネルを入力してみたところ「Error 1」と表示され、2回目違う局を入力してみたところ「Error 2」と表示され3回目も「Error 3」と表示されてしまいました。
そして4回目また違う局を入力したところ「OFF」と表示され、いまやどうしたらラジオが聴けるのか困っています。
CDプレイヤーも付属されているのですがCDさえ機能しない状態です。
説明書に目を通してみたのですが「CODE」と表示される場合について何も示されていません。

新しいバッテリーを入れた際にカーオーディオに繋がっている電線みたいなものをAAAの人が新しいバッテリーに繋ぎ忘れたのかな・・?とも思いましたが、車のことがよく分からない私なので「新しいバッテリーに変える際バッテリーに支障なんてでるのだろうか・・?」などと思ってしまっています。


同じような経験をした方がいらしましたら是非、対処法を教えてください><

#9

AAAはバッテリー交換が仕事です。コードを知らなかったオーナーの問題をAAAが保障する義務はありません。

#11
  • mopa
  • 2009/11/04 (Wed) 15:42
  • 신고

>AAAはバッテリー交換が仕事です。

だろー?だったら#6が言ってるよーな方法で交換を行うのがプロってもんじゃん。AAAのサービスに不満があったら黙ってちゃダメだろ。同様な苦情が多く来れば、AAAだって何らかの対応を迫られるはず。金を請求しろって言ったのは、AAAもメンバーシップの種類によっては、リインバースメントが受けられるのがあるから、バッテリーが原因のトラブルならカバーされるかも知れねーってこと。

#12
  • Sky
  • 2009/11/04 (Wed) 16:35
  • 신고

これは微妙なこと。
AAA呼んだってことはエンジンがかからなかった。それはバッテリーが上がったら。
メモリーが消えたのはバッテリーをはずしたからなのか、かからなかったときの最後のクランキングで電圧降下で消えていたのか。

そうであれば仮にバックアップを取っていたとしてもだめ。
どっちだったのか今ではわからないでしょ。

#13
  • AAAの交換ミスです
  • 2009/11/05 (Thu) 09:31
  • 신고
  • 삭제

Sky さん
最後のクランキングで電圧降下はある可能性はありますがそれで消えるまでの電圧降下はありません。
いくら、スタータがうんともすんとも言わなくても、電圧が 0 になることは考えにくいのです。
ラジオの設定を保つためくらいに電流はほとんど必要ありません。
電圧だけでいいので、100%AAAのミスです。
1年以上、ほったらかしならまだわかりますが・・・。

#14
  • Sky
  • 2009/11/05 (Thu) 18:40
  • 신고

13さん、
電圧は0にならなくとも一定の降下すればメモリーは消えます。
ちなみにPCMも8V 位を下回ればメモリーが消えます。クランキング時に時計やオーディオのメモリーが消えることはバッテリー上がりでは珍しいことではありません。

スターターがうんともすんともいわない程度にあがっていればクランキング時に端子間電圧は0ではないにしろ2V 位まで落ちます。

メモリーを保持するに電流量はほとんどいりませんが電圧は規定以上必要です。おそらく5Vを下回ればやばいでしょう。

実際、私の顧客でもクランキングでメモリーをなくしジャンプして持ってきたもののいったん再セットしたメモリーが点検のため停止したエンジンをクランキングすると当然かからず、時計、オーディオともどもメモリーが消えることはあります。

私は今回の件では可能性について言っています。
AAAの作業が手落ちだと思いますが100%までとは断言はできません。

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