비비나비 : 로스앤젤레스 : (미국) Los Angeles

• オンロードバイク好き子
• 2007/02/12 (Mon) 15:57
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「オフロードのバイクを舗装道路で走る」って、オフロードのバイクの種類にもよるんでしょうけど、それって違反では？

• タンヤオ
• 2007/02/13 (Tue) 21:22
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ＸＬ、とか　ＤＲ，ですね？

大丈夫です。ＧＳＸ−Ｒ　みたいにスピードやコーナーリングは楽しめませんが、別に問題ありません。

乗りながら、自分で限界を探り出すのも、また楽しいと思いますが、

階段登れますよ！　　あ〜楽しい〜！

• トピ主
• 2007/02/14 (Wed) 09:33
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タンヤオさんアドバイスありがとう！
しかしLAって小型のバイク乗ってる人が少ないですよね。

• ひろ569
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• 2007/02/14 (Wed) 09:33
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日本にいた時にオフロードに乗ってました、たまに林道にも行きますが、通勤メインでした。
レース用は減りがものすごく速いですが、すべりはないです。公道用のはもちろん心配無用です。
ただスピードが出ないからかもしれません。
100kmもだせば風であおられ使えません。
80kmくらいまでなら気持ちよく走れます。
フリーウェイとかでは使いズらいですけど、風に耐えれば走れなくは無いと思いますよ！

• オンロードバイク好き子
• 2007/02/14 (Wed) 09:33
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あ、Dural を狙ってらっしゃうんですね。失礼しました。

• オンロード派
• 2007/02/14 (Wed) 09:33
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滑るか危険かは乗り方次第では？タイヤの接地面積が小さい分グリップは弱い。（濡れた路面、ペイント、マンホール、踏切などでは更にグリップ低下。）ダートに食い込む形状に設計されたタイヤだけに、コンパウンドは固めと思われ、グリップしない。車体重量が軽い分、幾分マシなのかもしれないけれども、そもそも接地面積が小さいので、何ともと言った感じ。どのバイクでもそうだと思いますが、周りの状況を判断して、無理のない速度で走るのが一番良いかと。

Dual Purpose・Motardは公道走行可能。オフロード車は不可。

• トピ主
• 2007/02/15 (Thu) 04:16
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皆さんアドバイスありがとう。心して乗るようにします。