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お勧めの日系自動車修理

고민 / 상담
#1
  • ドライ君
  • 메일
  • 2023/08/16 17:42

最近どうも定期メンテナンスの為に

正規ディーラーへ持って行くと

何かしら修理など進めて来てボラれているような気がします。

まあ日本でも今大問題となっていますが、

やはりアメリカ人に言われるのもそれなりに抵抗を感じます。

LA近郊のラティーノ系やコリアン系の町工場に持って行くのもやはり気が引けます。

トーランス周辺に日系の修理工場は幾つかあると思いますが

お勧め等はございますでしょうか?

情報誌などには色々あって結構悩みます。

LA近郊で信頼できる修理工などありましたら情報交換お願い致します。

#91
  • OEM
  • 2023/08/20 (Sun) 19:28
  • 신고

これも個人的な意見だけど、私は70年から90年代までの車が大好きです。
でも、どんなに好きでも、もうチューニングしたいとは思いません
今の自分には車はただの足代わりなのでね。
だから、遠乗りしても安心して乗れる車が一番です。
たまに峠を走ると、グイグイ、カーブを攻めたくなる時がありますけどね。w

#92
  • タコじゃだめ?
  • 2023/08/20 (Sun) 19:59
  • 신고

>最近の車はハイブリッドかターボです。


勝手に決めつけてますね。自然吸気の車だってゴマンとあるでしょ。あなたが買うようなハイパフオーマンス車種ではハイブリッドかターボしかないんでしょうが、v8の車なんてマニアか大家族でもなければ普通の人は買わないよね。

ThundraってTundraですか?タコじゃ低級すぎてだめなんですね。

#93
  • OEM
  • 2023/08/20 (Sun) 20:25
  • 신고

タコさん

ちょっとしたミススペルでそこまで言いますか?
もっと心の余裕を持ちましょう。w

最近の自動車はハイブリッドが増えてるのは事実です。
ToyotaもHondaもV6を4気ターボにしてます。
未だV6セダンだとCamryだけですね。
NissanもMaxima作らないようだし。
新しいCrownは4気ターボか、4気ハイブリッドだけです。
次のCamryもそうなるでしょう。
ちなみに新しいLexus RXも4気ターボです。
この前プレミアした新しいLand Cruiser 250も4気ターボです。
貴女が知らないうちに時代が変わったんですよ。

#95
  • OEM
  • 2023/08/20 (Sun) 20:45
  • 신고

タコさん

ゆでダコみたいに赤くならなくていいから、もっと頑張って知識あげてください。
私はただ本当のことを書いてるだけです。
この狭い日系コミュニティーで、ちょっとでも力になればと思って書いてます。
因みに私はタコを刺身にして食べるのが好きです。w

#96
  • Q
  • 2023/08/20 (Sun) 20:46
  • 신고

4気って4気筒のことですか?何故なら3気とも書いていたので。
私が知る限り3気筒の車は無いし。。私が知らないだけかもしれませんが。

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