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#1

gas
mail
2019/12/04 22:46

これまで車で家と仕事の往復（いづれもサンタモニカ内）で使っているぐらいでしたので、特にベネフィットがガスに特化したクレジットカードでないカードで支払っていました。（＄１＝1リワードポイント）

ただこ今後、私用でサンタモニカからカールスバッドまでこれから週に2~５日ぐらい頻繁に行く用事ができたので、ガス代を少しでもセーブできればと思い、自分で調べたら3つほどガスに適したカードを見つけました。

まず一つ目ですが、Bank of Americaの「Cash REWERDS」という赤色のカードです。３％のCASH BACKが魅力です。

https://promo.bankofamerica.com/ccsearchlp8/?cm_mmc=Cons-CC-_-Google-PS-_-bank-of-america-cash-reward-credit-card_HDL4-_-Brand_Cash&code=BAACO7&gclid=Cj0KCQiAz53vBRCpARIsAPPsz8UrL2LJlY9Vf_-rPXLXrd_6_3Kssvx2S5ZrwqcbkumVmHi_AR3sUZAaAjfuEALw_wcB

2つ目はアメリカン航空のクレジットカードです。「Earn 2 miles for every $1　spent at restaurants and gas stations」です。
また私は日本に年に2~4回ほど行きますが、メインで使っているのはアメリカン航空なのでそれも魅力です。

https://creditcards.aa.com/citi-platinum-card-american-airlines-wand/?utm_medium=referral&utm_source=aa&utm_campaign=ccpage

最後はChevronから発行されているカードです。
公式ページを見ているのですが、私の頭が悪いので、どのぐらい安くなるのか全く実感ができませんが、ただChevronのカードなので安いのかなと。

https://www.chevrontexacocards.com/dualcardimages/generic/chevron/en/chevron_index.html

以上3つで考えているのですが、それぞれ

「３％のキャッシュバック」

「Earn 2 miles for every $1」

「４７C/GAL　OR　２７C/GAL」

と言う感じで形式が違うのですが、
サンタモニカからカールスバッドまでを、アルティマで週に2~５往復するので（ちょうど100マイルの距離）、それで上記3つだったら単純にどれが一番ガス代をセーブできそうでしょうか？

ご意見を頂けると本当に助かります。

「引っ越しすれば？」等のご回答はこのトピの趣旨、質問内容と変わってきますので、どうかそういったご意見はご遠慮いただければと切にお願いいたします。

勝手言って大変申し訳ありませんが、私の質問のないようにアドバイス頂ける方からのご回答、何卒宜しくお願い致します。

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#19

コスコマニア
2019/12/06 (Fri) 12:50
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オイルショックは知りませんが、個人的にはそう感じるだけですし、友人でも同じように感じる人が何人かいたから、私だけではないかと思います。何を選択するかは個人の自由ですね。ただ質が悪くないと言い切れる根拠が分からないので、自分の感覚を信じますね、私は。

#20

マニア
2019/12/06 (Fri) 13:13
報告

>#16
本当です、１ヶ月試してみてください。
パワーが出ます、アクセルをレギュラー時より踏まなくても惰性で進みます。
新車では分かりにくいですが古い車になるほど体感できます。
新車で買ってよい状態を長持ちさせたければ、プラス以上にしましょう。
安いガスステイションはエンジン壊します、これも本当。
また、ガス会社直営の店と、販売だけしてるコ⚪︎コ、考えるだけでお分かりかと思います。
以上

#21

マニア
2019/12/06 (Fri) 13:19
報告

どこの店のガスも大差無いです、問題はガスステイションの地下にあるガスタンクの違い、以上

#21

倍金萬
2019/12/06 (Fri) 13:19
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#16 さんや #17 さんの話は噂の域を出ていません。キョービ、車のメーカーは市販されているガソリン自体も深く研究しており、全国ブランドである Arco も含め我々一般市民が普段買うガソリンで最高の性能が出せるようエンジンを設計しています。

よってメーカーの説明書にはこの車はどのレベルのガソリンを使えと必ず書かれています。ハイパーフォーマンスカーを除いてほとんどの車はレギュラーで正しく走るようにできています。それではなぜ石油会社で値段が違うのと言うと、ひとつには同じレギュラーでも石油会社が混ぜている発火促進剤の量と質が違うからです。

また特に古くメンテナンスの悪いエンジンでは、吸入・圧縮・爆発・排気の工程で発火促進剤があればより素直に爆発するので古くメンテナンスの悪い車ほど値段の高いガソリンを使った方がいいことになります。

と言うことで、メーカーさんがレギュラーで十分走ると言っているならハイオクを使う必要はありません。

#23

キッ
2019/12/06 (Fri) 13:20
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ところで知らない人達の為に、、

元々アメリカではロックフェラーのStandard Oil Co.がガソリンを売っていた。
でも大きくなり過ぎたのかな？独占し過ぎたのかな？政府によって、幾つかに
分割された。それが今も馴染みのChevron, Exxon, Shell, Arco, etc.
結局皆兄妹。