日本旅行に関することは、何でもアリ、のトピ / 비비나비 로스앤젤레스 (미국) 각 지역 안내광고 / 교류광장

표시방식

표시변경

카테고리별 표시

돌아가기

교류광장

최신내용부터 전체표시

1.	独り言Plus（133kview/3113res）	프리토크	오늘 22:02

2.	発達障害のつどい（67view/5res）	프리토크	오늘 21:48

3.	質問（633view/35res）	기타	오늘 20:43

4.	高齢者の方集まりましょう！！（107kview/684res）	프리토크	오늘 17:35

5.	ウッサムッ（124kview/532res）	프리토크	오늘 09:23

6.	高齢者の高血圧、対策（181view/11res）	질문	2024/06/23 12:58

7.	Prefab ADU（243view/16res）	질문	2024/06/22 09:40

8.	日本国民じゃないけど日本で早期退職はしたいです（2kview/158res）	질문	2024/06/20 15:11

9.	テラリウム。（614view/9res）	기타	2024/06/19 11:01

10.	ヒデ指圧のヒデさん（3kview/40res）	질문	2024/06/17 05:57

トピック1/2612
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
>
>>

리스트 맨 앞으로 돌아가기

#1

倍金萬
메일
2018/02/14 11:44

海を渡ってここロサンジェルに来られた方はロスと日本との行き来に
関し常に何かを気にかけていると思います。

もし何か言いたいこと、質問等があればドンドン書き込んでください。
私も間口を大きくして「何にか」を書いてみます。

例：
皆さんは日本へ帰国したときどのような手段で電話をしていますか。

飛行機内の席はどの場所が好みですか。Aisle or Window、前方、後方、

どのエアラインの食事がおいしいと思うか。

地方へはどの交通手段を使うか。

など、など、

북마크

557/697
<
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
>

#763

田舎者の井の中の蛙が吠える
2019/01/21 (Mon) 09:12
신고

＞#760

(1) オレオレ詐欺やドラッグ売買の収入を税金として納めるわけないっしょ。簡単に言うんだったら暇なあんたが取り締まりなよ。
(2)と(3)は同じ。分ける必要あんの？馬鹿だな〜。神に仕える宗教法人が税金納めんのか？
(4)だから欧州の国民は税金上昇、収入下落、高騰する物価に不満が爆発してイエローベスト革命が起こってんじゃん。

戦闘機は抑止力として必要なんだよ。
あんたが骨を埋めると決めたアメリカでも銃や核ミサイルがあんだろ？

＞#762

毎日往復４時間以上の車通勤と往復２０分の電車通勤どっちが地獄だ？
馬鹿だから頭ん中でサッと定年までどれだけの時間を無駄にしているか計算できないか。

(1)以前にもう述べただろ。もう忘れたのか？ボケ老人の介護は大変だな。
(2)あんたの大将の台詞だろ？
(3)あんただろ、それを論点として上げてきたのは。本当に激しくボケてるな。あと訪日客を中国人と何変えて来てんのよ。収入が以前と変わらない欧米からも増えてるだろ？
訪日客の増加、日経株価の上昇は円安によるもので、安倍首相の功績ではなく黒田総裁の金融緩和政策による市場への円増刷のおかげだ。
実際に１ドル１１５円を下回ると訪日観光客の購買意欲が落ちてきている。
(4)ご自分が的を外れていること糞尿が垂れているのことにも気づかないほどボケてるらしい。

#764

間違った比較の問題（＝酔いの醒めた飲兵衛）
2019/01/21 (Mon) 10:59
신고

＃763

＞＞#760
⑴自分の言ったことも忘れたのかい。あんたの説なら短期の訪日客だろうだろうが
誰だろうが道路を使えば税金を払えだろうが。

⑵神にささえる？濡れ手で粟の金儲けの神様かい。爆笑

⑷ 旅行者免税のせいでイエローベスト革命？頭トチ狂ってんのか、あんた？

ジェット戦闘機。日米の事情、トランプと安倍の関係何も知らないからそんな事を言うのだ。
少しは世の中の政治を勉強しな。あまりにも無知だね。

＞＞#762
往復20分の通勤て誰の事だい？こんなインチキな計算は安倍晋三もひっくり返るよ。

⑴あんたがどこに何を述べたかなんか知りゃしない。その理由をはっきり述べな。

⑵オイオイオイ、なにを勘違いしているんだ、笑。おれは100％純粋のアンチ・トランプだよ。

⑶デタラメ言うなよ。そもそも誰も訪日客の増減など述べてないのに、あんたが勝手に
持ち出してるんだろうが。

⑷質問をずらして的外れで下品な雑言でごまかしているのはあんたの方だよ。

#765

倍金萬
2019/01/24 (Thu) 13:38
신고

前出のように年が明けてすぐ日本行きの航空券を予約購入しましたが、買ってしまうと運賃価格の動向があまり気にならなくなります。もし同じ日程でより安いものが出ていたら悔しいですからね。

それでも今日同じ ANA の同じ日程つまり7月中頃17日間で調べたら、49ドルほど上がっていました。しかし帰還の日を1日遅らせると出発日の前日から5日間は私のと同じ851ドルでした。また、HIS のオンライン購入システムでは日程が2週間以上になると別な（より高めな）表示になる、とあったので ANA のサイトで出発は私と同じで14日間として調べら逆に1,026ドルとより高くなっていました。

ANA も含めこの価格の設定がどう変化するのか全然見当がつきません。

#766

倍金萬
2019/01/30 (Wed) 11:42
신고

「ＡＮＡ、旅客機４８機…国内線に７３７ＭＡＸ８」

読売のネットニュースを見ている方はすでにご存じかと思いますが、いよいよ ANA も B737 の新型 737MAX8 を導入しますね。

私も YouTube のプロモビデオで離陸後垂直に上がっていく 737MAX8 を見て’こりゃ凄い’との印象を受けました。また新型機は B787 ドリームライナー開発の技術で全面的に作り直したそうで、カーボンファイバー入りの各翼も含め全体に軽くして航続距離を伸ばしているそうです。

しかし中距離用のため B787 等より胴が短く、相変わらず中間部の非常用扉は主翼の上にあり小さく座席の窓と兼用しており、いざという時その近辺の乗客は座席の上を歩くか前座席の背もたれとの間の床を蟹歩きして小さいドアからかがむようにして出なければなりません。お相撲さんなんか絶対ここからは出られないだろうな。また出た後主翼の上に避難する方向が描かれており、動画に写されるその部分がちょっと異様に見えます。

またプロモビデオでは離陸後垂直に上昇しているように見えますが私はせいぜい45度ぐらいじゃないかと思います。超望遠（ズームアップ）レンズで撮ると、例えば急なハイキングの坂道も垂直に見えるように、その効果を利用しているのだと。また就航している機体では45度の角度ですら上昇できません。多分あの機体内部は乗客は勿論全然乗っておらず座席は全然取り付けられてなく床とギャリーの壁だけができている状態のものだと思います。

#766