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トピック

LAX発 羽田行き

フリートーク
#1
  • スムーズな旅
  • 2012/04/03 14:02

夜中に出発する羽田行きですが、国際線利用で通常言われる「フライトの約2時間前目安にチェックイン」
もちろん時間に余裕を持って行った方が良いのはわかっていますが
空港のセキュリティーってどのくらい時間が掛かりましたか?

日中のフライトよりフライト数が少ないのでは?と思うので
夜中発の便はチェックインやセュリティーが多少スムーズなのかな?と期待しています。

どなたか利用された方で様子を聞かせていただけませんか?

#393
  • エドッコ3
  • 2014/05/25 (Sun) 10:10
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今回、東京で驚いた光景は、ニュースでは聞いていましたが、ファストフード店を中心に人手不足で店の機能がまともに動いていないこと。

私の寄った下町のマックでは、従業員がカウンターにひとり、キッチンではひとりが駆けずり回り動いていて、もうひとりは見習いなのかほとんど動いていなので、オーダーがこなし切れず、客が長蛇の列を作っていました。私もコーヒー1杯を飲みたいのに15分以上待ちました。

景気が上向いて消費が上がっているのに、この手の企業は従業員を低賃金で過労働をさせるので、みんな辞めているそうです。アベノミクス、変なところでボロが出始めていますね。

#394
  • パイロット不足
  • 2014/05/25 (Sun) 10:34
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エドッコ3お帰りなさい。

今は学生優位の売り手市場だから特に中小企業は必死・・・
あと時給１３００円の居酒屋のアルバイトでも人手不足で全員正社員化に動いていますね-

期待していたLCCも年収1100万円超えのパイロットや整備士が不足で減便ときたらやっぱり安全面も心配。
狭い日本国内の移動なら最速時速３００km以上出せる新幹線やバスにつきるかな。

それにしてもゴールデンウィーク明けとは言え、LA行きのデルタの空席は気になる。

#395
  • エドッコ3
  • 2014/05/25 (Sun) 11:53
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勿論私はエコノミー席ですが、デルタの B767 は横が 2+3+2 で、その 3 の私の横列には端にもう一人、しかし、前の列3段ほど空席で、その端の人乗りなれているのか、機が動き出したとたんに前列へ移動し3席を占拠、あとは横になってグーグー寝ていました。それで私もその3席で横になり寝ました。

#396
  • 安倍のみクスクス♪
  • 2014/05/25 (Sun) 12:11
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>この手の企業は従業員を低賃金で過労働をさせるので、みんな辞めているそうです。アベノミクス、変なところでボロが出始めていますね。

以前は 人の使い捨て。。。そして使いきり。。最近は使いつぶし。。
ニンゲンを労働者と消費者としか見ないミクスへの沈黙の抵抗

今の若者は親よりも幸せにはなれない事を知っている。
親の生活保護生活を見て3k職場よりも自由な生活保護を
小さいころから選ぶ。


＞それで私もその3席で横になり寝ました。

これが最高のスリーピングクラス 昔B747では５の体験

#397
  • エドッコ3
  • 2014/05/25 (Sun) 14:38
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> これが最高のスリーピングクラス 昔B747では５の体験

B747 は5列でしたっけ。

それにしても、とっさに前列席に移った80歳のおっさん曰く、これならビジネスクラスよりずっと大きいわい、と誇らしげに言っていました。

朝のラッシュ時に快速の止まる駅広場にボーっと立っていた私は、サラリーマン・ウーマンが軍隊のように行列をなし、速足でゴキブリホイホイのような駅へなだれ込むように入っていくのを見て異様な雰囲気を感じました。でもそう言う自分も昔は同じことをしていたんだなと回想してしまいました。

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