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新車?それとも中古?
- #1
-
- applebeez
- 메일
- 2009/08/15 10:25
皆様、こんにちは。
車の件でお伺いしたくメールしました。
独身女性なので車の事は詳しくなく車は必需品なので困ってしまいます。
現在の車も2000年ホンダシビックで天井、前後のバンパーの塗装がはがれてしまいました。おまけに加速が悪くHWYや坂道は大変です。今が変え時と思っています。
現在働いている会社(CA州ではありません)で社員のみ有効の2007年のシビック2台を売りに出すことになりました。
自分で試乗したら違いが分からなく会社のアメリカ人に車を見てもらって試乗もしてきました。
白 34,000マイル
右側と左側のドアが後ろから見ると少し出ている。
内装がベージュなので気をつけないと・・
助手席の下が油っぽい。(これはクリーニングすると落ちると思う)
鹿を引いたのでボンネットを交換したが締りが悪い。
シルバー 30,600マイル
後ろのシートが汚い。運転席はたばこの穴。
後ろのバンバーと本体の塗装がちょっと違う(バンパーは取り換えなくて塗ったらしい)
後ろの左側とバンバーにちょっと傷。
右後ろの塗装がはげそうかも?
前は犬を引いてバンパーを取り換え、後ろは郵便箱にぶつけて塗装だけ塗ったから色が違うのかな?
アメリカのディーラーは修理が下手くそですね。
見た目はそんなに変わらなく私が大げさだけなのかな?
アメリカ人はどっちも運転したら変わりはないそうです。
もしどっちか買ったらメンテナンスと洗車ワックスはするつもりです。
アメリカ人は別にこの車でもいいけど新車も良いよねって言いました。
他の人は自分が何年間乗りたいのか?って言われて3年くらいなら塗装は,
はげないかもって言ってました。
前にホンダディーラーに行ったら今の私の車(2000年ホンダシビック)はCASH CLUNKERには該当しないけど下取りを$4,500(実際そんな価値は無い)にしてくれるっと言ってくれた。
店頭価格2009年シビック19,000を2,000割引きして下取り4,500と税金で14,000くらいだった。
その時はあまり真剣に考えていなかったけど真剣に話せばもっと割り引いてくれるかも?
本当に私次第ですよね。
17日(月)午後3時半がこの車の申し込み締め切りなので、週末ディーラーに行ってこようと思います。
会社の入札方法は$11,000以上でサイレントオークションみたいに希望車種と金額を書いて封筒に入れて提出です。
新車だったらハッチバックが良いんです。
ホンダ フィット、SCION XD かXBです。一番良いのはプリウスなんだけどちょっと高い。
新車の方が良いと思うし中古を会社から買って今の車を売るのは大変かも?
$4,000で売ろうと思うけど売れるかな?2000年シビックEX 113,000マイル
問題なのは現在の会社は来年3月にクローズして私はH-1B保持者なのです。延長も含め4年あります。これから転職にあたり引っ越し代やビザ申請料を出してくれない所がけっこうあるんです。なので自分で負担すると結構大変かもしれません。
NYなどで働きたいけどなかなかありません。それにそこだったら車はいらないと思います。
どちらもCASHで買います。
さあ、あなたならどっち?
新車?中古?(白?シルバー?)
宜しくお願いします。
- #18
-
私も新車を買います。
以前安い車に乗って壊れてしまって、思い切って新車を買いました。
凄く良かったって思ってます。
なぜなら、新車と中古の$5000違いましたけど、3年間、または30000マイルの保証が付いてました。
実際、3年間何もありませんでしたが、私は女性ですが不安になる事は無く過ごせて良かったです。
あと、ディーラーの友達から3年以上乗るのならば、3年後に売ったとしても損は無いと言われ、新車をかいました。
なのでアゲハちゃんが言う通り、何年間乗りたいか?そこが私もポイントだと思います。
参考になったら嬉しいです。
- #17
-
現在の会社は来年3月にクローズして私はH-1B保持者なのです。
車を心配するより先にビザを心配されてはいかがですか。
会社がクローズして次の日からビザ無しになりますよ。
H-1B保持者はグリンカードのように何処でも働けるのですか。
新車を買ってビザを出してくれる会社が見つからなければどうしますか。
誰か引き継ぎしてくれる人はいるのですか。
- #22
-
- applebeez
- 2009/08/17 (Mon) 18:08
- 신고
皆さん本当にありがとうございます。辛口のコメントもありますが、ごもっともです。
考える人さん
本当にビザの心配をしなくてはいけないのです。派遣会社の案内もありますが、ちょっと私の希望と違う場合があります。ビザスポンサーをしてくれる会社があったらトランスファーができます。その費用は会社である場合もありますが、今は大体個人持ちになりなす。
車はCASHで買うから突然止むなく売る時はディーラーです。でもそうしない様に頑張ります。
ブッタさん
3年間保証は安心ですよね。会社の中古車を買って2,3年乗って、それからグレードを上げていこうかな?とも思っていました。
MA-MAさん
カムリは音が静かで乗り心地が静かと聞いています。CERTIFIEDはインスペクション済みなのでちょっと安心ですよね。でも今回思ったけど、警察に届けない事故ならCARFAXにレポートされないので、分からないですね。
たろなんちゃってさん
月末の週末に行くとノルマがあるみたいだから安くしてくれそうと聞きました。
りりりんりんさん
実は今の車はPRIVATE PARTYで買いました。凄く満足はしていませんが特別な修理はしていません。でもトランスミッションが悪いのは気づかなかった。あまり遠くを走っていなかったかな?
会社の中古は駐在員が乗っていてメンテナンスレコードもみたし実際本人が直ぐに後ろを郵便箱にぶつけたと言いにきました。
今日の午後3時30分に中古車の応募締め切りました。私は午後半休だったので、誰が入札したか分かりません。
私は断念しましたが、誰もいなかったら$10,000で買うオファーをしようかな???なんと往生際の悪い???
たぶんしません。(まだ迷っているのか・・・・・・・?)
- #23
-
- ぶんぶん丸
- 2009/08/17 (Mon) 18:17
- 신고
駄目元で入札するなら、$10000なんかじゃなくて$8000かそれ以下で入札してみたら?それぐらいで買えたら儲けもの、ぐらいでいい。
- #24
-
予算が許すのならば私は新車買います
社用車で使用してた車に何の魅力も感じません
事故車だし・・・
その金額だすのなら新車買った方が良いと思います
トピ主様、今ご自分の乗られてる車を
プライベートで$4000位で売れたら・・・と仰ってましたが
11万マイル、天井(屋根の事ですかね?)とバンパーの塗装が剥げてる、坂道・HWYでの加速が悪い車
私だったら$4000でなど買いません
ディーラーで高めの下取りで新車購入!をお薦めします
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