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#1

めめめ
2013/04/09 19:28

このまえスーパーマーケットの駐車場で、私と向かい合わせで停まっていた車が、丸いライトが左右２個ずつついているタイプのよく見るメルセデスだったんです。
でも例の三ツ矢マークが見えないので、こういうデザインもあるのねと思いつつ、店の入り口に向かいがてら後ろ側に回ってみると、KIAのマークがついててビックリ。ここまでやるか、と。
たしか、ジャガーとかBMWによく似たモデルもあったような。あれはHyundaiだったか。
ミニクーパーと日産CUBEとXBを足して３で割ったようなのもよく走ってますよね。

私はけして車に詳しいわけでもないただの主婦ですが、同じくたいして車に興味もない主人にこの話をすると、彼いわく、性能の悪くない新車が手の届く値段で買えて、しかもアフターケアが良いから、デザインとか他人の目を気にしない人は買っちゃうんでは?とのこと。
他社の人気モデルと見間違えるほどよく似たデザインで発売することの是非は別として、どんな車を購入するかは、もちろん人それぞれの自由です。
なので、あくまでも興味本位の雑談として、こういう車に実際に乗っている人に聞いてみたいのですが・・・・
（この掲示板にいるのかな）

何に魅かれて買ったんですか?
高級車に乗っているような気分は味わえますか?
まわりの人の反応はどうですか?
よく似たオリジナル（メルセデスなり何なり）と道ですれ違うとき恥ずかしくないですか?

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#68

ムーチョロコモコ
2013/04/22 (Mon) 11:58
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朝ドラ「あまちゃん」の主人公の父親（個人タクシー運転手）が乗っている
車は、ヒョンデ。
じぇじぇ。

#69

永住組
2013/04/22 (Mon) 15:10
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まあ韓国、中国の技術が急速にキャッチアップしてきているのは事実です。
デザイン等で個性を出すとかユニークな技術を保有するまでの余裕はまだないですが。
十年後とかはわからないですが。
フランクに言えば

ドイツ>日本>>韓国含めその他

が真実でしょう。
日本は全般的なクオリティで世界一ですがドイツはグーテンベルグ以来の歴史がありますから日本が知らない職人的極秘技術がまだいろいろ残ってる。
有名なジャーマンテクノロジーってやつですよ。
日本もそういう意味で零戦含めて歴史的技術の積み重ねが今の日本を作ってるとも言えます。
ドイツとかつて同盟国だったのも奇遇ですが国民性や歴史が似ています。
ワールドウォーも日本にとってまったく無駄だったわけじゃないですよ。
結局テクノロジーはほとんど戦争から生まれてますから。
インターネットもそう。
戦争の良しあしを言いたくはないですが事実です。

#70

野良男
2013/04/22 (Mon) 15:49
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Genesis は本当にベンツにクリソツだな

#71

small warld1
2013/04/24 (Wed) 08:59
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吹いた!

#72

ヴィックス
2013/04/24 (Wed) 12:49
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#69さん

＞日本は全般的なクオリティで世界一ですがドイツはグーテンベルグ以来の歴史がありますから日本が知らない職人的極秘技術がまだいろいろ残ってる。

例えばどんなものが職人的極秘技術ですか?

#73

永住組
2013/04/24 (Wed) 13:33
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>>ヴィックスさん
ブレーキやショックとか金属加工含めてアナログの強い部分で日本がまだ解明できない伝統芸があると聞きました。
ポルシェやベンツのハイエンドはそれらが使われてるそうです。

これだけ日本車が世界的に隆盛してても市場規模や影響力の大きいアメリカをしのいでヨーロッパの小国が日本と張り合っているのからも彼らの技術力がわかる気がします。

ちなみにアナログといえば以前韓国人に日本は器用でアナログは強いけど、デジタルは遅れていると。韓国はデジタルが強いと嫌味言われました。
現代車はデジタル制御でトヨタを上回ってると思えませんがね。

#75

平和主義
2013/04/24 (Wed) 16:25
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日本車が世界一優秀であることは世界中の人々が認めているのに、
韓国車に乗るなんて恥ずかしい。
日本車に限らず日本製品は品質、サービス、耐久性やその他の
全てが最高。

#74

桜島大根役者
2013/04/24 (Wed) 16:25
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＞悔しければ日本で売れる車を作ってみるがいい。

何で日本?

ここはアメリカでごわす。

春来ると頭も陽気になりもうす。

#76

さま
2013/04/24 (Wed) 20:57
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３月のアメリカの自動車市場で、アメリカと日本の主要メーカーが売り上げを伸ばしてるのに対して、韓国の２社が赤字で１人負けらしい。

燃費偽装の影響とウォン高で苦しんでいる。物真似とウォン安特需で業績を伸ばしただけの韓国車。これからどうでるのか、、、余裕で高見の見物だな。

#77

表があれば裏もある
2013/04/25 (Thu) 18:01
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＞日本車が世界一優秀であることは世界中の人々が認めているのに、
韓国車に乗るなんて恥ずかしい。

韓国車に乗るのは恥ずかしいがテレビはサムソンTV?

表で見え張って家の中では韓国のテレビ。

使い分けがうまいね。

#78

VW好き
2013/04/25 (Thu) 18:14
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当方はカンパニーカーは日本車、家の車はドイツ車です。VWが好きなので気取らずにVW乗ります。。。。
やっぱり、日本車は性能が良いのは間違いない。ドイツ車はFun to Drive...と家ではそう使い分けてます。
さて、本題ですが、韓国車だが正直出張先でレンタカーで良く乗りますよ。レンラタカー屋の車だから新しいし、乗ってみると決して悪い印象はないよ。つくりが日本車の真似なので乗り易いし使いやすい。
じゃ、韓国車買うか?.......悪いけど、それはまた違う話でっしょ。決して”意地”とかでも無く、単に『、、、何で～???』、、、、当方の中では理由が見つかりません。
歴史、ブランド、性能、デザイン、燃費、etc.....どれを取っても日本車の方が上！だから、、、。
確かに韓国車も一昔と比べたら非常に良くなっているのは認めるし、デザインもAUDI、HONDA,等から優秀なデザイナー引っぱて来てるので、カッコ良くなってるよ。
だけど、値段が差ほど違いないのなら日本車を買うだけの話だけでしょう。
チャンチャン。。。。。。。

#79

peronginza
2013/04/25 (Thu) 18:18
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テレビも車も韓国製品なんて願い下げ。

LAに在日韓国人多いって本当なんだな・・・。

#80

1000
2013/04/25 (Thu) 18:46
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LAに在日韓国人が多い??
変な日本語だな

#81

1000
2013/04/25 (Thu) 19:02
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ドイツ>日本>>韓国含めその他
って言った人、忘れてませんか?
よく壊れるVWってどこの国だ?
ベンツ、BMWの高級車がいいのはあたりまえ。レクサスの上級クラスなら日本車でも引け取らないと思うよ。
韓国車と比べるうんぬんなら２～3万ドルあたりの大衆車のレベルでかんがえなさいな。
そうすればドイツが1番なんて言えんでしょう。
まぁ、日本のメーカーも韓国車を一目置いているのはたしか。
乗ったことある人なら、エンブレム以外の違いはほぼ判らんレベルと思ったはず。
自分からすればVWとヒュンダイは目くそ鼻くそレベル

#82