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LAX発羽田便-情報をお願いします

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#1
  • HND便
  • 2013/12/20 15:47

3月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10:30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません!

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・(汗)

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

#956

すみません。間違った認識を書いてしまいました。
東京限定でやってるみたいですね。
たしかそのようなことを聞いたのですが、クリアになったのでしょうか。
なんで東京限定なんでしょうね。
https://www.uber.com/ja-JP/cities/tokyo/
ホリエモンが、今はタクシーかUberと言っていたので、それなりに機能してるみたいですね。
でも料金こちらみたいに安くなく、結構高いですね。
タクシードライバーさんの職を守る規制とかあるのかな。

#957
  • 倍金萬
  • 2017/07/10 (Mon) 18:15
  • Report

上記の URL にて「羽田空港」から「浅草雷門」までを入れてみたら、
UberBLACK で8,500円から10,500円と出ました。

こちらで言う UberBLACK とはレクサスなどの4ドア乗用車でしょうか。
またこれはタクシーより高いのか安いのか。私の感では高いような気がします。
臨時のショーファーつき社長車みたいな。

空港の地下から出ている京急で行けば620円。都営浅草線浅草駅から
雷門までは少し歩くことになりますが、この間ではあたしゃ絶対電車だな。

いっそのこと、タクシーの利用もスマホのアプリで呼べて、
料金は開いておいたカードのアカウントにチャージするようになれば
かなり便利になるでしょうね。

#958
  • 倍金萬
  • 2017/07/12 (Wed) 13:17
  • Report

昨日の午後遅く SFO であわや史上最悪の飛行機事故が起こりそうだったそうですね。

カナダのトロントを出たエア・カナダが SFO のタクシーウェイに向かって着陸しようとしたとか。そのタクシーウェイには 22:55 発 UA のシンガポール行きも含む4機が移動していて、UA のパイロットがタワーに交信し「1機がタクシーウェイに向かっている」と言ったので、タワーはすかさずエア・カナダにゴーアラウンドしろと伝えて難を逃れたそうです。その交信記録が以下のものです。UA1のパイロット、何か普通の語調で話している。"xxx xxx this guy going. She is on the taxiway!"

http://globalnews.ca/video/3589404/air-traffic-control-audio-captures-panic-as-air-canada-flight-nearly-lands-on-taxiway

#959
  • 倍金萬
  • 2017/07/15 (Sat) 14:22
  • Report

ANA 国内線の話ですが、

65歳以上の ANA マイレージクラブ会員で当日飛行場に行き空席があればどの路線でも1区間10,000~14,000円で乗れるというシニア割だかシルバー割みたいのが以前ありましたが、今その割引制度を調べてもサイトにはありませんでした。

代わりかどうか、「スマートシニア空割」というのがありますが、これは完全にかなり前から予約しないと以前のような料金がもらえないし、当然、当日空港のカウンターに行き空席があればその場で買えるものではありません。

どなたか以前のようなシニア用の割引はなくなったのかを教えてください。

#960
  • 倍金萬
  • 2017/07/15 (Sat) 20:20
  • Report

前出の「スマートシニア空割」をよくよく見ると当日でも乗れそうなのが分かりました。しかし参考運賃が非ピーク時でも15,000円以上します。

来年の四国行きは当日買いを諦め、今まで買っていた旅割75で片道10,000円ちょっとの安い運賃で行くため、数か月前から旅程を綿密に作らなければならなくなったようです。行き当たりばったりの気楽な旅をしたかったのだが諦めるしかないか。

幸い今度のルートは高松市を通るものなので、予定の目的地まで行けなくても鉄道やバスがかなりあり、適当な個所で打ち止めて飛行場へ向かうことも容易です。と思います。

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