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JALプレミアムエコノミー

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#1
  • juliansean
  • 2009/12/13 22:10

JALプレミアムエコノミーにて日本往復してきました

年末年始にJALを使う人でエコノミーにするかもう少し足してプレミアムエコノミーにするか
考えている人に今回乗った感想を書きましたので
参考にしてもらえればと思います。書き足りない部分がありましたら捕捉もお願いします。

私見では年2~3回程度飛行機に乗りますが往復で一睡もできなかったのは初めてです。
極めて寝辛いシートだと思います。

良い点
1.桜ラウンジが使える
2.チェックイン荷物がエグゼクティブ扱いなので早く出て来る
3.リフレッシュメントにアイスクリームがある(^^;
4.パソコン用の電源があるのと本を読むようにLEDランプがある

悪い点
1.椅子がリクラインしない為エコノミーの方がよっぽどまし。
2.椅子のピッチはエコよりあるが座りやすいとは思えない。
3.フットレストはあるが段階調節がない為、中途半端



1.座席が2+4+2の為 通路側に座っても隣1人しか出入りがない

#16
  • porky
  • 2009/12/18 (Fri) 16:30
  • Informe

ムーチョさん。
ふた昔前は2クラスでビジネスはなかったでしょ?

#17
  • エドッコ3
  • 2009/12/18 (Fri) 16:36
  • Informe

JALとは一切関係のなかったエドッコですが、それ故どうでもいいことですが、異様に盛り上がっているので、私も一言。

私は常に一番安いエアラインのチケットを購入しています。昔はそれが大韓航空だったので愛用していました。ところがここ数年、大韓航空も日航に負けじとクラスを上げてきて、最安のチケットはもう出さず、仕方がないので、最近はシンガポールを使っています。

SQも食事や機内のサービスはKALよりいいのですが、未だに747を使っていて、座席の狭いのには閉口します。ただそれだけ!

#19
  • ムーチョロコモコ
  • 2009/12/18 (Fri) 16:51
  • Informe

⇒ #16
Porkyさんとワタクシで『数の単位』が異なるのかも知れませんね。(藁)
普通、『10年一昔』といいますから、ワタクシがいう二昔とは、『20年前』の話です。
もちろん、ビジネスクラスは存在しましたし、なにしろその頃は、バブル全盛期で
海外出張といえば、猫も杓子もビジネスクラスに乗っていましたよね。
1985年(古~)に、太平洋路線から撤退(UAに権利を譲渡)したPanAmもビジネス
クラスはありましたよ。(Clipper Class)
『世界でもっとも経験ある航空会社』というフレーズが懐かしいなあ。

#20

いくらPYといっても、所詮はYクラスなので、ビジネスクラスのようなリクライニングシートは期待できませんよね。
それはANAでも似たようなものなのでは?

前回、シンガポールのエコノミーに乗りましたが、最悪でしたよ。
食事は腐ったようなチキンだし、食事が済んだ後の食器はなかなか片づけてくれませんでしたし。
CAがギャレーにこもったまま出てこないで、通路に汚れた食器が放置されていました。
しかも、ヒンドゥーミールの強烈な臭いが充満していて、換気もかなり悪かったです。

それに比べると、JALはマシだと思います。

#21

julianseanさんいつもビジネス以上なんですよね?
アップグレードになれちゃってると、満足できないのではないでしょうか。
平均がビジネスクラス以上の人にとってみればエコノミーはプレミアムでも何でもやっぱりエコノミー。
それなのに+αで値段を払うと思えば割に合わないのかも。
いつもファーストに乗っている人がビジネスに乗ったとしたら、私のような庶民には解らないような文句や不満は出るでしょうしね。

知人で、普段はエコノミーに乗ってる人がプレミアムエコノミーに乗ったら「快適で良かった」といっていましたよ~

私も、もうダウングレードは出来ない人になっちゃってるので、プレミアムエコノミーは無理だと思いますわぁ。。。
もしも、ダウングレードで乗るとしたら、「値段」と「最初から期待しない」「諦める」と言う点で多少の疲労も納得してのエコノミーかなぁ。

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