Vivinavi : Los Angeles : (Estados Unidos) Los Angeles

• タンヤオ
• 2010/02/19 (Fri) 14:35
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とりあえずトピ主には正確な codeを調べてからでないとアドバイスが出来ないと言う事ですね、

そのメカニックに連絡が必要です。

• タンヤオ
• 2010/02/19 (Fri) 15:45
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04 マトリックス、

調べたらＥＣＵの書き換え、８年８００００マイル保障です。
早くディーラーへ持ってくことです。

• Matrix 04
• 2010/02/22 (Mon) 10:30
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Skyさん、タンクの中の圧力とチェックランプの関係でなるほどと思いました。それで坂道に駐車したときにランプが消えたのですよね。でもまたついたということはその燃焼から排気する行程にどこ故障があるということになるのでしょうか?先週の土曜日にランプはResetしてもらって5日後にまたランプつきました。何か中で（悪いガスとか?）溜まっていってるのような気がしないでもありません。

• Matrix 04
• 2010/02/22 (Mon) 10:30
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トピ主です。皆さんからのいろいろなご意見、ありがとうございます。とても参考になっています。よ～く頭に入れて明日にもう一度調べてもらいます。
タンヤオさん、すみませんがECUの書き換えってなんですか?

• Sky
• 2010/02/22 (Mon) 11:06
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gasキャップの閉め不良で点く件につきましては#3の豊田さんと＃4の柴さんのやり取りに答えたものです。
Matrix04さんのケースについてはまだコードがわかりませんので同様の問題かどうかはいえず、坂道に駐車した事との関連もまだ不明です。

ランプが勝手に消える理由は行くつかあり、まず、症状が治ったとコンピューターが自己診断して消すケースと不具合が出ているときだけLiveで点灯するケースがあります。
治って消える場合は正常データーが数十トリップ入力され続けた場合です。トリップというのは、1トリップがエンジン始動から水温が規定以上まで暖機し、さらに温度差が規定以上変化し次に停止するまで一定以上の速度で規定時間走行する。というものです。2トリップ目をカウントするにはまたエンジンがある程度冷めてからの同様の走行条件を満たさないといけません。

朝出勤して会社に停め、夕方帰宅し・・・これで2トリップです。

なので勝手に消えるには治ってから数日から数週間要します。

悪いガスがたまるという心配はないと思います。
タンクの中は走行中はエンジンがガソリンを使うのでどんどん圧力が下がろうとしますので外気を入れてやらないと負圧になってしまいます。しかし停車中は気温などで気化したガソリンのガスでタンクの中の圧力は正圧になります。これは正常です。エンジン始動時にその圧を吸気管内に吸わせて一緒に燃やしています。