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LA鉄道倶楽部

สนทนาฟรี
#1

車社会のLAで鉄道好きな人おりますか。。。。
なんでもかまわないのですがLA鉄道に関すること
お話できたらです。。。。

#5

私も幼稚園の頃から鉄道が大好きですが、日本の「何々鉄」から比べると
未だに幼稚園レベルです。

しかしここ LA の鉄道は規模も小さく、見る、乗る、撮る、魅力に欠けていますね。
その分、日本へ旅行に行ったときはお遍路の合間をぬって撮り鉄まがいの
ことをやっています。

Youtube にあげたものだけでも、

＊ 土佐くろしお鉄道中村線・若井/荷稲駅間の予土線から分岐する川奥信号場からのループ線(トンネル)
＊ 全国秘境度5位の土讃線・秘境の駅・坪尻駅
＊ JR松山駅近く、伊予鉄・ダイアモンドクロス
＊ 京急蒲田駅高架後の空港線、糀谷-京急蒲田駅間・複合単線・前面展望
＊ 京成・成田スカイアクセス線、成田空港駅-成田湯川駅間・前面展望

などです。

しかし、今度は San Fernando Valley 西北のライン上を走る
Metro Link および Amtrak SurfLiner なども撮ってみたいです。

#6

タモリ倶楽部の「電車クラブ」動画も盛んに見ていますが、
最近になって Youtube にあがっているシリーズはほとんど
見つくした気がします。

2度、3度と見ても飽きませんが。

さらに、Youtube の鉄道関係は、羽田空港からの京急・空港線を
見だしたのがきっかけですが、それ以来京急にはまってしまい、
Facebook の「京急電鉄」グループにも参加してしまいました。

#7

またもや、「LA鉄道」とは関係ありませんが、今またタモリの電車クラブを
見ていたら、前出の「坪尻駅」が特別な駅としてあげられていました。

https://www.youtube.com/watch?v=LeovYOHHqBA

この番組では、今でも利用客が1人か2人いると言っていましたが、
私がこの駅まで細い山道を降りて上った限りでは、平日毎日利用する
通勤通学客はひとりもいないと思います。何といっても、山の谷間にある
この駅の両側の山の上には10軒前後の農家があり、年寄りばかりの
所謂限界集落で、しかも車で動ける舗装道路があるので
わざわざマムシの出るような険しい道を上り下りして利用する人は
絶対にいないでしょう。

ただ私みたいにおかしな人間が必ず一人や二人いて、誰かが
乗降しています。この5月のお遍路ではこの坪尻駅へ歩いて下り、
駅舎で一晩野宿するつもりです。

#8

話が脱線してますよー。鉄道トピだけに。
ここももう終わりだな。

#9

個人的に架空路線考えるの好きで、LA大環状線とかほしいなと思ってます。具体的にはパサディナ−バーバンク−ハリウッド−UCLA−サンタモニカーサウスベイーロングビーチー710沿いに上がりパサディナに続くとか。。。

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