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日本旅行に関することは、何でもアリ、のトピ
- #1
-
- 倍金萬
- อีเมล
- 2018/02/14 11:44
海を渡ってここロサンジェルに来られた方はロスと日本との行き来に
関し常に何かを気にかけていると思います。
もし何か言いたいこと、質問等があればドンドン書き込んでください。
私も間口を大きくして「何にか」を書いてみます。
例:
皆さんは日本へ帰国したときどのような手段で電話をしていますか。
飛行機内の席はどの場所が好みですか。Aisle or Window、前方、後方、
どのエアラインの食事がおいしいと思うか。
地方へはどの交通手段を使うか。
など、など、
- #10
-
- 倍金萬
- 2018/02/16 (Fri) 13:21
- รายงาน
サンバさん、
>私は非常口がある席を一番に探します。前に誰もいなくて足もストレッチできるので。予約をする時はそこが開いてる日を探します。
余裕ですねぇ。その席が空いているを見て日程を決めるなんて。私も2010年に初めて 深夜発早朝着の ANA LAX-HND 便に乗りましたが、帰り便の席がそれでした。その席に座った時に CA から「非常時、このドアから脱出するときはドアを開けサイドに立ち他の乗客を誘導してくれ」と言われました。「はい、承知しました」と答えたが、心は「機内が火災なら自分は我先に飛び出すな」と言っていました。汗
以来、その席を希望していますが、以降デルタの羽田行きが気に入ってデルタばかりを利用しています。しかしデルタのサイトで予約する場合、その席と前が壁の赤ちゃん連れ用の席、あと他に数席は別な色になっていてネットから取れないのです。電話で予約するなら取れる可能性もあるのでしょうが、面倒でやっていません。あの席は超デブか超長身の客のために確保しているんですかね。
あの席の欠点として、機種にも依るでしょうが目の前がトイレの場合が多くトイレが混みだすと待ち客が目の前をウロウロするので落ち着かないし、トレイテーブルはありますがモニターがありません。眠いけど眠れない時などはラップトップなどにドラマファイルを突っ込んでおきそれを見るしかない。
- #11
-
- 倍金萬
- 2018/02/16 (Fri) 13:48
- รายงาน
内臓疾患さん、
私の大学時代からの友人は定年退職まで某大手のパイロットをやっていました。
やはり現役中にガンを患いましたが発見が早かったのか今では完治しています、
と言うか、再発はここ10年以上していません。
何万メートルの上空で半日近く有害な放射線を継続的に受けているので、
何十年もその職業についていたら何もない方がおかしいくらいですよね。
彼も「ある種の職業病だな」と言っていて、退職に際し数多くの再就職の
誘いがあったそうですが一切断ったそうです。
- #12
-
私はエコノミープラスで席を選びますが一度<非常口がある席>を取りました。でも席がリクラインせず失敗と気づき、それからはプラスで一番前の席をとってます。前の椅子がないだけでもすこし楽ですから。 追加料金なしのエコノミーで非常口ありですか? 食事はどんどん悪くなったので、今では空港で満腹するまで食べておきます。
- #13
-
- ダウン症も防ぎたい
- 2018/02/16 (Fri) 21:27
- รายงาน
>何万メートルの上空で半日近く有害な放射線を継続的に受けているので、何十年もその職業についていたら何もない方がおかしいくらいですよね。
おっしゃる通りです。
J社のパイロットの寿命が60歳を切ったという話がありますが
リストラで予備軍は全部首になりましたので会社は安泰ですね。
乗務員は着陸誘導装置の電磁波も毎回受けています、
若いパイロットは先輩から”子供は早く作れよ”と言われるようです。その電波は精嚢が直撃されるようです。
それよりもCAさんが心配
CAは子作りの終わった年配の頑健な女性を保安要員として採用するべきです。
懐妊を知らずに飛び続けお子さんがダウン症という悲劇は多過ぎです。
一回のロストナイトが健康寿命にどれほど影響するのかは興味深いです。
LAX-HND往復のワイフの様子を見て見るに呼吸器系を病むようです。。年ですね!!
一年に数回程度の往復であれば刺激として良いのかもしれませんが。
- #14
-
- don
- 2018/02/17 (Sat) 07:31
- รายงาน
日本人の死亡原因の30%以上がガンらしいから、パイロットやCAがガンになるのも普通のことでしょう。
いまやガンは日本人の国民病みたいなものですよ。
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