비비나비 : 로스앤젤레스 : (미국) Los Angeles

• デモクラゲ
• 2003/02/04 (Tue) 00:01
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#17さんの情報、
お金の掛かるシャトルの改革を訴えていた宇宙安全諮問委員会の専門家らの解任な
んて、
そんなことがあったとは知らなかった。

飛び立つ時に外部燃料タンクの断熱フォームの一部がもぎ取られて
左翼に当たり、大気摩擦の高熱から機体を守るタイルが剥されてしまったのが、
今回のシャトル コロンビア 悲劇の原因の候補として考えられているけど、
外部燃料タンクは旧型のものを使っていた。

とにかく、そういうことから、専門家は、コロンビアの基本的な構造に欠陥が有っ
たのでは、と言っている。

ちゃんと、解任んされた宇宙安全諮問委員会の専門家らの指示に従い、
シャトル改革を行なっていたら、この事故は防げていたよ、きっと。

• 豚に新宿
• 2003/02/04 (Tue) 00:33
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8０年代の機体を直し直し使って１００回以上のフライトってことは、２０年落ちの車を直しながら乗っていたようなもの。そんな車で、誰も長距離なんて運転しない。でもそういうことをＮＡＳＡは何故気にしなかったんだろ。ここのとこ最近のスペースシャトルのトラブルは、ほとんどがコロンビアだったのに。

「スペ−スシャトル「コロンビア」の事故で、ＮＡＳＡ＝航空宇宙局は、シャトル打ち上げ時の左の翼の損傷が、現時点で事故の原因として最も有力であるという見方を明らかにしました。会見の中でＮＡＳＡの幹部は、コロンビアの打ち上げ直後に燃料タンクの断熱材がはがれ落ちて左の翼にぶつかったことに触れ、「この時、断熱タイルを損傷したことが、事故の最有力の原因と見ている」と述べました。」
TBS Newsi 2/3/03より

初めはこの損傷、飛行に支障はないって言ってたのにね。イスラエルのテレビは、機体にひびが入ってる！って報じてました。

• ビートニクス
• 2003/02/04 (Tue) 01:38
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そのひびの映像見た！ＮＡＳＡは黒い線って言ってたけど、かなり重傷っぽいひびに見えたな！

• 飛行機
• 2003/02/04 (Tue) 02:01
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民間航空機て結構中古が多いんでしょ。
日本の航空会社は１０年とか何年とか一つの飛行機を使ったら、外国の会社にその機体を売るってきいたけど。

• 豚に新宿
• 2003/02/04 (Tue) 02:06
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未知に近い宇宙へのフライトに、２０年前の機体を使ってるってのを聞いて、北朝鮮や東欧の貧乏国なら分かるけど、アメリカがそうだなんてビックリこきました。