びびなび : ロサンゼルス : (アメリカ合衆国) Los Angeles

• 名無し
• 2003/05/28 (Wed) 21:50
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>>１７よ・・・
お前は１からバイクについて学ぶ必要があるな・・・。初心者みたいな事いうなよ・・・。
原チャでも乗るがよい。

• まもる　
• 2003/05/28 (Wed) 22:19
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わざわざ、メールで直接返事してくれようとする親切な方々、本当にありがとうございます。教えてもらう身分で、本当にずうずうしいと思いますが、できればこの掲示板上で話を進めていきたいなと・・・。今日は１速で発進して走って止まる練習をしていました。アクセルで回転数を一定に保つのがまだ出来なくて不安定だけど、なんとかエンストはしなくなりました・・・。転んでいたあの日が懐かしい・・・。とりあえず、近所を１速のみで周りました｡しばらくこの練習をしようと思うんですが、ブレーキはどのようにかければいいんですか？前と後ろを同時ですか？バイクは前のブレーキの効きが良いとききましたが・・・。スピードを出すようになったらエンジンブレーキがやはり大事なんですか？もう学校が休みなのでこれから毎日バイク漬けです。これからも、ご指導の程宜しくお願いします。

• ゼファー　
• 2003/05/29 (Thu) 00:27
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#17みたいな人って結構いるよね。たいして技術もないのに適当に早いスポーツタイプ乗って自分が早いと錯覚してる人。あなたは50ccからやり直して基礎を磨きなさい。私はAPEが好きだな。100ccの。まもるさん、頑張ってね｡一人のバイクのりとして応援してるよ。

• roxy
• 2003/05/29 (Thu) 00:54
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慣れてくるまで前輪ブレーキはあまりかけないほうが良いと思いますよ、かなり前輪が沈むので転びやすくなりますし、低速走行だったら後輪だけで止まるほうが安定しています。シフトダウンしながらのブレーキだったら前輪後輪(何割だったか？忘れましたが）をかけて止まることをお勧めします、後はシフトダウンする時にクラッチを握っている時に一度スロットルを軽く回してふかすとかなりスムーズにガクガクしないでシフトダウンできます。

• GSXーR
• 2003/05/29 (Thu) 01:11
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えっと、確か前輪：後輪は7:3じゃなかったけ？