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主题

プリウスの中古

自由谈话
#1
  • 2016/10/22 09:53

何故、プリウスは中古車がたくさん市場に出てるんでしょうか?

それだけ買ってる人、手放す人が多いということですよね?

何故なんでしょうか?

#34
  • 倍金萬
  • 2016/11/02 (Wed) 12:24
  • 报告

プリウスなどのハイブリッド車には通常二種類のバッテリーが積まれています。

ひとつは主に電気モーターを駆動するバッテリー。この電圧は200Vぐらいで、
がたいが大きく後部座席の下からトランクルームの床下に置かれています。

もうひとつはガスエンジン用のバッテリーで、今までのガスエンジン車と同じく
12V電圧で、ガスエンジンの傍、フッドの下にあります。また用途もガス車と
同じで、ガスエンジンの駆動から計器類をはじめオーディオから電子コントロール
全てを賄っています。

つまり、HV用バッテリーは電気モーターを駆動するためにだけ使われて
いるようです。確かに、200Vで全ての器具を動作させようとしたら、
今まで開発してきた全ての装置を再度研究開発しなければならず
莫大な費用がかかりますからね。

こんなところが私がググって分かったことですが、もし正しくない
ところがありましたらご指摘ください。

#35
  • 珍保 立夫
  • 2016/11/02 (Wed) 19:06
  • 报告

#32 倍金萬

両方ビデオで補器バッテリー(Auxiliary Battery)はカーゴ・スペースに
設置されているって言ってるでしょ。

こればジャンプスタートする時用のターミナル。
補器バッテリーはフードの中には無いのよぉ~





#33 三国

>#30の珍保さんが書いてる補助バッテリーとは後ろにあるハイブリッドバッテリーのことでしょ。
違います!
>重箱の隅をつつくような事はやめなさいよ。

HVバッテリーはHVバッテリー、補助バッテリーは補助バッテリー!
双方ともカーゴ・スペース(隣合わせではありませんが)に搭載されています。

重箱の隅をつついているのではなく、間違っている事は間違っていると言っているだけだ。



#34 倍金萬

>もうひとつはガスエンジン用のバッテリーで、今までのガスエンジン車と同じく
>12V電圧で、ガスエンジンの傍、フッドの下にあります。また用途もガス車と
>同じで、ガスエンジンの駆動から計器類をはじめオーディオから電子コントロール
>全てを賄っています。

何度も言うけど違います。
12Vの補器バッテリーではエンジンを掛けれません。

補器バッテリーはフードの下にもありません。
アンタの張ったYoutubeのリンクをの説明を良く聞いてごらん?

カーゴ・スペースにあるって言ってるじゃない?
それとも英語がわからなくて、映像だけ見て勝手に補器バッテリーはフードの下に有るとでも
思い込んでるの?

#36
  • 三国
  • 2016/11/02 (Wed) 20:51
  • 报告

補助バッテリーと補器バッテリー?

この違いは?

#37
  • 珍保 立夫
  • 2016/11/02 (Wed) 22:57
  • 报告

日本語のわかりやす説明を見つけたぞ!

http://hmmmhmmm.com/24646.html

12Vバッテリーの名称、搭載位置や12Vバッテリーで
エンジンを掛けない事も説明している。

#38
  • 倍金萬
  • 2016/11/03 (Thu) 10:21
  • 报告

チンポさん、

ありがとうございます。

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