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トピック

走り好きの人達

フリートーク
#1
  • おぼっちゃま君
  • 2003/04/28 22:49

ローライダーはいっぱいいるらしいけど、走り系の人はいませんか?
こっちの走り屋について、いろんな情報教えてください。

#13
  • スプライトクールUSA
  • 2003/05/03 (Sat) 19:37
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500か600くらいって言われました(きつー)。今月はまったく外食できなそう・・・。

#14
  • おぼっちゃま君
  • 2003/05/03 (Sat) 19:39
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500か600はきついですね〜。まぁでもそれで車が直るんなら仕方がないですね・・。
そうだ今度8月31日にあるD1見に行く人いますか?

#15
  • takashi
  • 2003/05/03 (Sat) 20:17
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うおっぷ、結構レスふえてますね!S13のコンバーチブルはオートマしかないのでお勧めできません。
個人的には91年92年のモデルをお勧めします。前期はSR20DETの積み換えはパワステラインがぎゃくでタコメーターも使えないらしくて後期のほうが楽だそうですよ。しかも後期は前期と違ってDOHCですからねっ。
かと言って俺はお金がないので前期になっちゃうのかな、、、。だいぶ安いし。うんうん、皆でいつかドリフト行きましょうよっ!

#16
  • takashi
  • 2003/05/03 (Sat) 20:27
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あ、また俺です。クマさんとシビッ君、ようこそですっ!皆さんはなにを乗ってるのかな?シビッ君はシビックですよね?EG?EK?ホンダも面白いですよねっ。
俺も91年のインテグラ持ってます。B16AのV−TECのエンジン積み換えしてあってちょこちょこいじってあります。V−TECのフィーリングは最高です。
でもそれを売っぱらってS13が欲しいです。FRがねっ。アコードワゴンも持ってるんですけど、それをチューンしても、、、。

#17
  • おぼっちゃま君
  • 2003/05/03 (Sat) 20:33
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#15...そうなんですよね、89年90年の240sxにSR20DETを乗せかえると、またパワステ代に$400ぐらいかかるし、タコメーターも91+なんですよね・・・。
マジでエンジンなしの240sxとかないかな・・・。

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