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#1

つくえ
2005/11/30 00:03

　最近、「アダルトスクール」という言葉を耳にします。
実際、英語を格安で教えてくれる学校なのだと思っていたのですが、色々な分野で専門的な事を教えてくれる学校なんですよね？？
英語以外にどのような事が学べるのか教えていただけないでしょうか？？
よろしくお願いします。

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#1

Salsa Lovers
2005/11/29 21:55

サルサを初めて1年ちょっと、アメリカに帰ってきてからもっともっとサルサを愛してしまいました。L.Aでサルサをやってる日本人のかたがいれば良いなと思い投稿してま〜す。

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#1

memo
2005/11/29 21:32

どなたかクレジットカード会社に、滞納金を何パーセントかにまけてもらうためのネゴシエーターの情報を知ってる方居ませんか？
旦那がバットクレジット持ちなのですが、バンクロップするほどの金額ではなく、すぐにでもクレジットを綺麗にしたいのです。
でも、全額今払うお金はなく、滞納も５年〜６年してると言う事なのです。
それで、そういう人の為に銀行、またはカード会社に何パーセントかにまけてくれと交渉してくれる人が居ると聞きました。
その情報を知ってる方、是非教えてください。

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#1

とりっぴー
2005/11/26 12:28

近々大変お世話になっている夫婦（５０歳前後、アジア系）をレストランに招待することになりました。バジェットは一人＄２５０くらいまでで、素敵でおいしい、落ち着いた感じのレストランをご存知でしたら教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。予約の取りやすい、平日の夜に行く予定です。

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#1

lovelife
2005/11/29 10:14

来月に日本に帰国します。その際にCaliforniaの免許証から日本の免許に書き換えしたいと思っています。
こっちで先に国際免許に書き換える必要があると聞きましたが本当ですか？
その際国際免許に書き換える手順を教えてください。

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#1

chocopie
2005/11/28 10:01

ﾛｽでｽｶｼﾞｬﾝの売っている店教えて下さい。

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#1

TS
2005/11/21 18:08

もうすぐでサンクスギビングセールが始まりますね。
ところで質問なのですが、サンクスギビングデーセール用の広告は、前日の朝刊に出回るのでしょうか？？
それもと夕刊？
まさか、当日の朝刊ではないですよね？
ご存知の方いましたら、教えてくださ〜い。

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#1

オイルフィルター君
2005/09/09 18:12

アメリカに来てびっくりしたこと

オイルチェンジを３千マイルごとに交換して下さい、だってさ、どこ行っても言われる。勝手にフロントガラスに３千マイル後のマイルを書いてシールまで貼ってくる、迷惑だって！。逆にこちらからメカニックにどうして３千か、と質問すると誰も答えられないんだなあ、それが。

もし３千マイルごとにオイル交換してるなら、それはしすぎだよ、みんな。いいことなんかない。僕の周りもみんな騙されているね、忙しい人でも３千マイルに一度は交換に行っているもの。

僕？だいたい１万５千マイルに１回かなあ？交換のしすぎはデメリットしかないと思うんだけどね。

お金が余っているのか、時間が有り余っているのか、何でそんなにさっさとオイル交換するのか知らないけど、よく計算しよう。年に３万マイル走るとして１年に１回のオイル交換の人と３千マイルごとに交換する人、１回３０ドルとして１０年で２７００ドルも無駄なお金を使っているってこと。２７００ドルもあったら大型のＬＣＤテレビ買えるね。車の調子はそんなんで変わったりしないよ、断言できるから騙されないようにしましょう。

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#75

虎子
2005/09/11 (Sun) 03:40
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あの、締めてる所申し訳ないのですがここでのトピ主さんの言っているオイルチェンジの事が英訳されているサイトってないでしょうか？彼に説明したくとも、悲しいかな日本語でも伝えられないのに英訳して伝える事が出来ません。ちょっと頑張って説明してみたのですが「何言ってんの？そんなはずないよ。」という感じで取り合ってもくれなかったので。サーチして探してみましたがさっぱり分からなかった。。。
因に質問ですが、エンジンオイルを自分で足すとしたらどこのメーカーのオイルがいいですか？
トピ主さんまだ見てるといいけど。。。

#76

鬼瓦
2005/09/11 (Sun) 04:01
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２レイト、でしょう。　　ドラエモンの翻訳こんにゃく〜〜〜♪　差し上げます。　　　お楽しみください。

#77

鬼瓦
2005/09/11 (Sun) 04:23
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あ、　肝心のURLを張るのを忘れてました。　　　すみません。

http://honyaku.yahoo.co.jp/

#78

オイルフィルター君
2005/09/11 (Sun) 08:55
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長期出張に今から出ますのでこれで本当に最後の最後です。

#75 質問に答えます。

そもそもオイルは、自動車メーカーと石油メーカー（添加剤メーカーを含む）とが協力しなければ開発は出来ません。
新オイルの開発には、２年以上の時間と考えられないほどの台数の台上・実車試験と人員の投入が必要であり、弱小メーカーにとっては死活問題となりかねない大がかりなものとなります。

従って、私の見解としては、その自動車メーカー指定以外のオイルがそのエンジンにマッチするとはとても考えられないのです。

従って、オイルは是非純正のオイルを使用して下さい。５千マイルに１度わけのわからない再生オイルを使うくらいなら
１万マイルに１度でいいので、純正オイルを使いましょう。フィルタについては
頻繁に換えるとメッシュを通るゴミ等がエンジンを痛めるもとになりますので１万５千マイルに１度、もしあまり車を乗らないなら１年に１度でもいいでしょう。

フィルタの新品は有害な金属粉（100ミクロン以下）でも通してしまいますが、２万キロ（１万３千マイルくらい）程度走行すると適当に目詰まりして、10ミクロン以上の異物は通さなくなり、エンジンにとっては喜ばしい状態となるということを、認識して下さい。
もし、メッシュ（網の目のこと）を最初から小さくすれば、流入抵抗が大きくなり、あのような小さなフィルターでは圧力損失が大きくなって、成立しないのです。何度もしつこいと思われるかもしれませんが、オイルを３千マイル、フィルタも同じ時に早期交換するということは、新品のオイルを捨て、数十ミクロンの異物を通すフィルターを使っているということになります。エンジンやトランスミッションに異常がないこと、メーカーが特に指定していない限り、フィルタの早期交換はエンジンにやや可哀想なことをしているのです。ただ、無交換で１０万キロ（６万マイル）も走行すると、目詰まりのため、フィルターをバイパスしてオイルと異物がオイルラインに入って行く構造となっているので、無交換はリスクが大きすぎます。メーカーの推奨値は１万から１万５千（オイル交換と一緒）となっていると思いますので早くとも１万５千程度で交換するのが、実はエンジンに優しいと思います。

最後に、基本的には純正オイルを使った方が良いのですが、エンジンオイルについては、メンテナンスノートにILSAC認証マークの入ったオイルでも可と書いてある場合、そのオイルを注入しても良いと思います。

そのオイル缶のふたには、多分CERTIFIED　AMERICAN　PETROLEUM　INSTITUTE　と記載してあるはずです。

その場合でも、SAE粘度番号（10W-30など）やAPI分類（SF,SE,SGなど）は指定の純正オイルに合わせることが大切です。

なお、銘柄の異なるオイルは、出来るだけ混ぜては使用しない方がベターです。何故なら、添加剤のバランスが崩れる怖れがあるからです。

#79

kuji
2005/09/11 (Sun) 15:10
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本当に今までありがとうございました！
いろいろ勉強になりました。
今後のオイル交換は考えて行いたいと思います。
修理屋さんも売上上げないといけないし
大変でしょうけど、こっちも生活大変だし、セーブできるところはしたいところです。特に新しい車乗ってる私にはいい勉強になりました。
トピ主さんこれからも仕事がんばって
もっともっと私たちが知らない事おしえてください。
今後のご健闘をお祈りします。

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#1

sharara
2005/11/20 12:14

みなさんは、恋と愛のDefinitionをどうやって英語で伝えてますか？

日本語は繊細ですごく素敵だと思うので、ぜひ友達に教えてあげたいのですが、なかなかしっくりくる言葉がみつかりません。

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“ 恋愛トーク ” に対する書き込みの有効期限は終了しました。
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#1

kanakanakanako
2005/11/18 00:06

日本で美容師免許を持っています。そしてさらにこれからCOSMETOLOGYをMAJORしてこっちの州試験を受ける予定なのですが、（CALIFORNIAで働きたいので。）試験内容はほぼ日本と同じなのです。よって授業内容も同じものがあります。
そこで質問なのですが、日本の専門学校でのUNITはある程度は認められ、TRANSFERできるのでしょうか。学校に聞いたところ、前例がないのでCALSTATE　BOARD　LISENCE　CENTERに聞くように言われたのですが、聞いても返事が遅くて困っています。どなたか前例があったり、なにかご存知の方はぜひ教えてください!!