びびなび : ロサンゼルス : (アメリカ合衆国) Los Angeles

• コヨーテ
• 2002/12/14 (Sat) 14:39
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教習所というか、、こちらのドライビングスクールは大概、出張サービスでは？？電話すると向こうから相当な範囲でをカバーして来てくれますので、近くとか遠くとか、あんまり気にする必要は無いかも。
日系のスクールは普通の倍以上します。１レッスン＄６０〜＄８０ぐらい。
私も全くの初心者でしたが、２回ほどレッスンを受け、後は自分で練習し、一回でパスできました。
どこのスクールだったか。。確かダイアモンド・ドライビング・スクールだったと思います。日系の電話帳で探しました。

• otto
• 2002/12/14 (Sat) 17:27
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私はfujiというところに行きました。結構いいとおもいます。友人のはなしだと、ダイアモンドは仮免許を最初に預けなくてはならず、なかなかテストをうけさせてくれません。早く免許とりたいならfujiがおすすめ。

• dyme
• 2003/01/04 (Sat) 23:31
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KOYOTEさん、よくお会いしますね。ありがとうございます。それより、日系のドライビングスクールはそんなに高いんですか？でも、コヨーテさんも全くの初心者だったと言いますが、それにも関わらず２回のレッスンでパスできたんですか？他の学校とはレッスンの方法が違うからなのでしょうか？また、パスをすると言いますが、パスをするとは免許をとれるという事ですか？ｺﾖｰﾃさんっが一人で練習なさったとはどうやってですか？車はすでにお持ちになっていたんでしょうか？ＣＡでは免許がなくても一人での練習が可能なのですか？質問責めですがよろしく御願いいたします。

• コヨーテ
• 2003/01/06 (Mon) 01:21
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dymeさん、こんにちは。
えー、ワタクシの場合、とりあえずペーパーを受け、受かった時点で教官に来てもらい、レッスンを受けるのと同時に、車を探し、購入しました。なので買った時点では、一人ではとても怖くて運転できない程の実力だった気がします。
2回ほどレッスンを受けた後は、自分の車でルームメイトに隣に乗ってもらいました。
ＣＡではもちろん、パーミッションをもらっても、免許保持者が隣にいないと運転してはだめです。(とは言いつつも一人でも結構練習したかも。。でもそれで捕まったら多分一年免許取れないので、やらないほういいです)

多分レッスンの利点は、使う車が助手席にもブレーキなどが着いていて、全くの初心者が安全に運転できる事ではないでしょうか。なのである程度自分で操作ができるようになれば、後は運転に慣れることと、試験のコツを覚えればよいだけなので、友達がいてくれれば十分な気がしました。
私の場合は1回1時間〜1時間半の運転を2回程、2日続けて受けて、自分でも何とか運転が出来るのだ！という事がわかったため(笑)、後はお金の節約をしたという感じです。
人によってはもっとレッスンがいるかもしれないですし、多く受ける分には悪いことはないですよね。
日系のスクールは、地元のものに比べると、やっぱり高いです。私は1回＄７０でした。

• dyme
• 2003/01/07 (Tue) 01:06
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お返事どうもありがとうございます。KOYOTEさん。という事はKOYOTEさんはｱﾒﾘｶに来てレッスン２回だけで免許が取れたということですか？？すごいですね。私はそちらには１月下旬に到着するのですが、学校が始まる２月中旬までには免許を取って車を購入し、学校が始まったら車で行けるようにしたいんですが、無理でしょうか？もちろん、車の運転は初心者です。（昔、友人に何度か教えてもらいましたが、かろうじてブレーキがどこかなどを分かるだけです。）