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LAX発羽田便-情報をお願いします

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#1
  • HND便
  • 2013/12/20 15:47

3月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10:30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません!

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・(汗)

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

#593
  • 空港利用者代表
  • 2016/06/06 (Mon) 11:57
  • Report

#592
⒈ じゃあアメリカの子供はいたずらしないの?空港でカートをいたずらしたらそれは親の責任。
  不意の移動?カートは自動操縦なの?
2. エスカレーターにカートを乗せること自体がはるかに危険、非常識。エレベータがちゃんとある。
3. LAXだって同じ。パーキングロットまで車道を二本渡る。
4. そんな暴風雨の中をカートを押して歩くこと自体が事故の元。カートごとひっくり返って大怪我。
訴訟天国のアメリカでカートにブレーキがないことが無事故を長年証明。

要はブレーキをつけるにしてももっと使いよいデザインがいくらでも考えられるということ。
お分かりですか、屁理屈爺さん?

#595
  • 敗北のパサポルテ
  • 2016/06/06 (Mon) 14:43
  • Report

↑文章理解力がないですね。ビックリ!!
もしかして小学生、子供はここでは遊ばないようにネ。。

>じゃあアメリカの子供はいたずらしないの?
します。そんなこと言ってはいません。
ハンドルブレーキは子供のいたずら防止のためと言っています。(読めばわかるでしょう)

>不意の移動?カートは自動操縦なの?
常識で傾斜スロープ重力移動です。

>エスカレーターにカートを乗せること自体がはるかに危険、

だれもエスカレーター勧めてはおりません。
そうゆう方もおられると言うことです。
ハンドルブレーキで事故が起こらないだけです。


> そんな暴風雨の中をカートを押して歩くこと自体が事故の元。カートごとひっくり返って大怪我。
訴訟天国のアメリカでカートにブレーキがないことが無事故を長年証明。

歩く人はいません。
強風で放置されているカートは風で動いてしまうことを言っています。
LAXは殆んどwind calm。。。

ただアライバルのスロープでの将来の危惧を暗示しているだけです。
ましてはLAXは出発ロビーのカートは有料ですので。

大人でもカートで遊べるんですね。以上????質問への答えです。

#597
  • 空港利用者代表
  • 2016/06/06 (Mon) 17:34
  • Report

↑こどもじみた屁理屈を言うあんたにもわかるように書いてあげました。

>します。そんなこと言ってはいません。ハンドルブレーキは
子供のいたずら防止のためと言っています。(読めばわかるでしょう)

おやおや、あんたより賢い子供がハンドブレーキを掴んで動かしたら
どうするの?もうひとつブレーキ装置をつける?W

>常識で傾斜スロープ重力移動です。

空港のフロアは重いスーツケース(ブレーキはありませんよ、屁理屈爺さん)や
カートを押したり引いたりしても安全な傾斜度で設計しているのが「常識」です。
屁理屈爺さんの余計な心配は無用です。

>だれもエスカレーター勧めてはおりません。そうゆう方もおられると言うことです。
ハンドルブレーキで事故が起こらないだけです。

エスカレーターにカートを乗せようと考えるアホと屁理屈爺さんには柵をつければいいまでです。
あのハンドブレーキはそのために設計しているのではありません。ハンドブレーキがあったって
エスカレータに乗せたら「常識」でひっくり返る危険の方がはるかに大きでしょう。

>歩く人はいません。強風で放置されているカートは風で動いてしまうことを言っています。

風で動くのは紙くずです。あの重いカートが外に出ていて強風で動いて空港を走り出すのでか。W
そんな強風の日が一年で何日あるのですか。そのために使いにくいブレーキを365日使うのですか。
それを言っているのが分からない屁理屈爺さん。

>ただアライバルのスロープでの将来の危惧を暗示しているだけです。

優秀なLAXの設計デザイナーはあんたほどのアホは一人もいません。そんなことは百も承知で
設計しています。あのスロープで事故が起きたということは知る限り(40年)ありません。

>ましてはLAXは出発ロビーのカートは有料ですので。

だから?それがどうしたの?

>大人でもカートで遊べるんですね。以上????質問への答えです。

認知症の屁理屈爺さんが空港でカートで遊ぶのですか。そりゃ危険だ。W

#598
  • 敗北のパサポルテ
  • 2016/06/06 (Mon) 22:43
  • Report

かなり程度の悪い小学生ですね。
無教養がにじみ出ています。

書きこむ姿も容易に想像できます。
ママゴンのところにもどってまた勉強しましょうネ

#600
  • 空港利用者代表
  • 2016/06/06 (Mon) 23:33
  • Report

>かなり程度の悪い小学生ですね。
 無教養がにじみ出ています。
 書きこむ姿も容易に想像できます。
 ママゴンのところにもどってまた勉強しましょうネ

熨斗をつけてソックリお返しします。
ご自分自身のことを言っているのに気がつかないほど認知症が進んでいますね。
完全に論破されても屁理屈だけは言い返す因業爺さん。まるでバカな子供。
悔し紛れの屁理屈山盛りの敗北爺さん。WWW

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