显示格式
显示切换
按类别显示
显示最新内容
1. | 独り言Plus(436kview/3976res) | 自由谈话 | 昨天 16:19 |
---|---|---|---|
2. | ナルシシスト/アスペルガーのパートナーの精神的虐待(196view/7res) | 烦恼・咨询 | 昨天 10:12 |
3. | ロサンゼルスで日本語で学べる料理教室について(113view/5res) | 疑问・问题 | 2025/01/07 12:44 |
4. | これは詐欺メールでしょうか・・・・(517view/16res) | 疑问・问题 | 2025/01/05 19:19 |
5. | 携帯会社(2kview/14res) | 自由谈话 | 2025/01/05 18:57 |
6. | まさかトランプが勝つとは思わなかった。(5kview/142res) | 自由谈话 | 2025/01/05 10:19 |
7. | 語学学校(449view/10res) | 烦恼・咨询 | 2025/01/05 07:53 |
8. | ロサンゼルスでの御神籤について質問(117view/3res) | 疑问・问题 | 2025/01/04 12:03 |
9. | 日本旅行に関することは、何でもアリ、のトピ(874kview/4339res) | 自由谈话 | 2025/01/02 20:18 |
10. | 祖父、祖母、父のかって住んでいた場所を探しています。(1kview/31res) | 烦恼・咨询 | 2025/01/01 10:05 |
トヨタの車って安っぽい?
- #1
-
- オレンジ屋根
- 2013/01/28 13:03
今までホンダに乗っていて今回トヨタに買い換えました。
でも、なんだか作りが安っぽくて同じグレードならホンダのほうがいいような。。。
肝心のエンジンはどちらも優秀なんでしょうけど内装とか細かいところがトヨタのほうが安っぽいというか。
皆さんはどう思いますか?
- #2
-
- kuji
- 2013/01/28 (Mon) 14:08
- 报告
う~ん・・・
トヨタのほうが走りに関係ないパーツはチャチイよね。
でかくなりすぎちゃったのかな ?
塗装もトヨタのほうが薄いよね、きっと。
よくはげてる車多いし。
車種にもよると思うけどエコノミーカーはホンダのほうがいいかも。
- #3
-
- 神主ZUM!!
- 2013/01/28 (Mon) 15:08
- 报告
トヨタのどの車とホンダのどの車を比べてるんでしょう。
最近だったらトヨタの86なんかどうですかー?
- #5
-
たしかにトヨタ車の内装はちゃっちいと思います。
私はホンダのシビック2003年、彼氏はトヨタカムリ2010年に乗っているのでわかります。私の車のほうがグレードは下でしかも古いのに私の車の内装のほうがよくできています。
カムリは運転もしずらい。
実際に彼氏も何度もぶつけています。
でも修理代が安いからいいんでしょうね。
- #6
-
今まで乗ってたのがホンダのシビックです。
買ったのがトヨタカローラです。
シビックは小さくても作りがしっかりしてるなという感じだったんですが、カローラは内装やアクセサリーなどが安く作ってるのがわかるんですよね。
トヨタの86ってなんですか?
トヨタって修理代安いんですか?
- #7
-
- juliansean
- 2013/01/28 (Mon) 19:51
- 报告
内装に関してはホンダに軍配があがると思います。
86はスバルがOEMで作っています。
- #9
-
そうかもしれませんが、私は好きでトヨタに乗っています。なぜだかホンダに乗っている人によく馬鹿にされます。トヨタってダサい、と。
でも一度も修理を必要とせずメンテだけで7年も乗っているので何を言われてもいいかなって思いました。
- #8
-
>でも、なんだか作りが安っぽくて同じグレードならホンダのほうがいいような。。。
作りが安っぽいといわれてもどんなところが安っぽいのでしょうか。
- #10
-
内装でコスト削減してる分、エンジンにお金かけてるのかな。値段の割りに、内装がえ?って思うくらい安っぽいですよね。なぜここがプラスチック?みたいなとこもあったかな。トヨタを買おうと意気揚々として試乗に行きましたが、走りは満足でも内装で幻滅して買うのをやめた経験があります。
- #11
-
- kuji
- 2013/01/29 (Tue) 13:44
- 报告
トヨタの車は新車で買って4年目にランプカバーが黄色くなって中に埃が溜まってた事がありましたね。
ディーラーにもっていったら走りには関係ないでしょって言われましたが気分的にいやだからって交換させたことがありましたね。あとドアの内側についてる小さいポケットのカバーが取れたり。
まあ、エコノミーカーだったのでその辺を安く作ってるんでしょうけどホンダ車はそういうことはなかったと思うけど。
トヨタのほうがホンダより高級というかランクが上って感じだけど乗ってみるとホンダのほうが安心感というかしっかりしてるかも。
そういう私も今はトヨタですが、今度はアキュラだね。
- #13
-
好き嫌いもありますが、ぱっと見、ホンダの方がいいですよね。
どっちも新車から乗っていましたが、本質的な品質はトヨタのほうがいいように感じます。細かいプラスチックのクリアーペイントが剥げたりするのは、ホンダが早かったです。
でも、グレードによってもこの辺りは変わってくるし、Made in Japanのトヨタ車とMade in USAのトヨタ車、しかも同車種でも品質が違ったりしていました。
なので、メーカー名だけでは語れないような気がします。トヨタもホンダもほとんどメンテナンス無しで10年近く走って、その後、他メーカーよりもずっと高く売れるから、どっちがいいかというと、好みのような気がします。
- #12
-
>内装に関してはホンダに軍配があがると思います。
内装を見ながら運転はしませんので丈夫で長持ちすればそれでいいです。
今は1997年で16万マイル走っていますが調子がいいです。
- #15
-
- kuji
- 2013/01/29 (Tue) 14:52
- 报告
そういえば、アコードが100万マイル走ってオドメーターが0に戻ったってニュースがあったな。
ホンダから新車のアコードがプレゼントされたって。
車も運ですかね・・・
- #17
-
- maco-sx
- 2013/01/29 (Tue) 19:22
- 报告
#16
それを知ってどうするの?
例えば、組み立ては日本でも、パーツは韓国中国ベトナム、、、で作っている。
PCのレノボは工場を日本に作って、組み立てを日本ですると、日本製だって(中国製なのに、、、)
最近はどこどこ製はあまり意味をなさない。
- #18
-
- camryyabaino@usa.com
- 2013/01/29 (Tue) 22:48
- 报告
#5のTCARさんへ
>カムリは運転もしずらい。
>実際に彼氏も何度もぶつけています。
>でも修理代が安いからいいんでしょうね。
私は実際トヨタ車に乗っていて他車と比べてそんなに遜色を感じた事はありませんが、TCARさんの書き込みが気になりました。
安っぽいかどうかは個人差や個々の判断基準によると思いますが、カムリは実際に運転しずらくてそのせいでTCARさんの彼氏が何度もぶつけているのですか?
彼氏の運転技術の問題ではなくカムリのせいだとすると、カムリの傍を走らないようにしたり、駐車場でもカムリの近くに停めない方が良いのでしょうか?
彼氏はいくらくらいの修理代が掛かったかわかりませんが、カムリの所有者はぶつけても安く修理出来るのに、ぶつけられた方は修理代が高くつくのでしょうか?
安っぽいかどうかより、安全性に対しての書き込みが気になりました。
率直な疑問なのですが、2010年のカムリに乗られている方々も沢山いると思います。
実際に何度もぶつけるほど乗りにくい車なのでしょうか?教えて下さい。
- #20
-
#16
VINナンバーってありますよね。それがJで始まっていれば日本製です。ちなみに日本組み立ての日本車は細かなパーツも日本製なので、ぱっと見同じでも部品の品質が違いますし、品質管理が日本は以上にうるさいので出来上がりも違います。
昔乗っていたアメリカ製のカローラ(新車)はトランクの組みが左右で2ミリ程度ずれていました。日本製なら組みなおしのレベルです。トランクなのでどうってことありませんが、見える部分でさえこんな調子の車ってと思いませんか?最後まで調子よく走ってくれたから、気にしすぎかもしれませんけど。
- #21
-
- maco-sx
- 2013/01/30 (Wed) 00:31
- 报告
#19
納得!
わいも、必ず、何に対しても確認する。
でも、事実は書いたような、現実、、、、
- #24
-
#18さんにお答えします。
まず私の彼氏はトヨタ車が一番だと思っている人で、前の車もカローラでした(2002年ぐらいの)。私はトヨタ車は好きではないけど、総合的に判断して一番いい車だとは思っています。
>カムリは実際に運転しずらくてそのせいでTCARさんの彼氏が何度もぶつけているのですか?
カローラからカムリに替えたこともあって、もしかしたら車体の大きさに慣れていないのかもしれない、最初はそう思っていました。
説明しづらいのですが、視界がよくない、というかとくに助手席側のブラインドスポットが大きい気がするのです。
私は以前ホンダのアコードにも乗っていたのでわかるのですが、ものすごく視界がよくて自分の位置というのがはっきり認識できる感覚があったのです。カムリはその感覚がもちづらく、運転していて不安になります。いろいろな車に乗りましたが、こういう感覚になったのは私も彼もはじめてだと言ってます。
>彼氏の運転技術の問題ではなくカムリのせいだとすると、カムリの傍を走らないようにしたり、駐車場でもカムリの近くに停めない方が良いのでしょうか?
彼氏の運転技術がいいのかどうかはわかりませんが、安全運転をすごく心がける人です。普通にうまいとは思います。
それに全部がカムリのせいだとも思いません。でも、私も彼氏も駐車とレーンチェンジ(とくに右の車線に行きたいときは)すごく気をつけてます。なんかちゃんと見えてる気がしないので。
>彼氏はいくらくらいの修理代が掛かったかわかりませんが、カムリの所有者はぶつけても安く修理出来るのに、ぶつけられた方は修理代が高くつくのでしょうか?
それはわかりかねます。ごめんなさい。
>実際に何度もぶつけるほど乗りにくい車なのでしょうか?教えて下さい。
私たちだけかもしれませんので、何ともいえません。
でも彼氏はカムリ以前は一度もぶつけたりしたことはありませんでした。カムリにしてから立て続けに何度も、です。
トピに戻って内装が安っぽいのはすごく同意します。
彼氏の車も買ったときから(新車です)ダッシュボード?(glove compartment)がきちんと閉まらないです。
微妙にずれてるみたいで。
彼氏はカムリはもう絶対に買わないと言っています。
カローラにしとけばよかったって。
- #22
-
>>カムリは運転もしずらい。
運転しずらい車が売れるのだろうか。
>昔乗っていたアメリカ製のカローラ(新車)はトランクの組みが左右で2ミリ程度ずれていました。
どうやって計ったんですか。
- #25
-
- Rusty
- 2013/01/30 (Wed) 15:45
- 报告
カムリを長い間運転したけど、一度もぶつけたことはなかったなぁ。
レースカーでもない限り、ぶつけるのは本人の問題だよ。
内装はたいしたことないけど、あの値段なら十分だと思うけど。
韓や米よりはずっとましかと。ホンダはトヨタと比べると値段高いでしょ。トヨタはだれにでも手に入れやすく、運転しやすく作ってあるので、パンチに欠けるのが難点。
- #26
-
- kuji
- 2013/01/30 (Wed) 17:04
- 报告
友達は新車の日産に乗ってるけど最初から微妙にドアのところにほんの少し段差ができてたわね。
アメリカで作られた車だからそれぐらいはみんな気にしないんでしょうね。
ガムがついてないだけマシかも。
あのガタイといかにも不器用そうなデカイ手では微妙な調節は無理ってもんでしょう。
あの細かい微調整ができるのは日本人と訓練すればベトナム人ぐらいだね。
- #30
-
>カムリは運転もしずらい。
>実際に彼氏も何度もぶつけています。
笑った。まるでアメリカ人のトヨタいじめのような意見ですね。
そんなに運転が下手な彼氏はやめといたほうがいいですよ。将来子供ができたら、学校の送り迎えさせるのも危ないでしょう。
- #29
-
カムリ(2007-2010年型)は大きいので取り回しが面倒というのはあるように思います。内装が安っぽいのは、あの大きさであの値段なので、十分Valuableだと思います。
中古で買って2年だけ所有していましたが、ほとんど値が下がらなかったのはさすが人気車種と感心しました。
運転していて面白くも何ともない車ですが、取り回しはともかくとして、確かに誰が乗っても運転しやすいかと思います。
長距離ドライブ以外はカローラのほうが、カムリよりもずっと運転しやすかったですね。
- #28
-
>TCAR
車のせいにしない事。彼が車幅、前後バンパーの位置を把握していないだけ。ドライバーの問題です。車に慣れるしかない。
>ブラインドスポットが大きい気がする
確かに本田車のフロントウィンドーは角度が寝ていて、広く取ってあるので
視界の意味ではカムリより良いかも。
FIT、YARIS等のもっとコンパクトな車の方が良いのでは?
- #27
-
>彼氏の車も買ったときから(新車です)ダッシュボード?(glove compartment)がきちんと閉まらないです。
微妙にずれてるみたいで。
買う時は一通りチェックするでしょうに。
新車だから交換してもらったんでしょ。
だったらいいじゃないですか。
- #31
-
- kuji
- 2013/01/30 (Wed) 18:56
- 报告
内装はチェックしたことないねぇ~
- #32
-
- maco-sx
- 2013/01/30 (Wed) 19:05
- 报告
ただし、販売台数って、トヨタと本田また他、全然違うよ。
世界が認める豊田!
一度だけ書きます。
コンセプトが違う、
豊田ー安全性第一(デザイン二の次)
本田ーデザイン第一(もちろん安全有るのことよ)
だから、お金を掛けるとこが違う、
分解してみれば、作りの違い丁寧差が歴然。
批判はご自由にどうぞ。
- #33
-
- maco-sx
- 2013/01/30 (Wed) 19:07
- 报告
追伸
事故を車のせいにする、、、、教習所にもう一度行かれたほうが!!!
- #34
-
- kuji
- 2013/01/30 (Wed) 19:10
- 报告
ホンダもトヨタも安全第一でしょ。
- #35
-
- maco-sx
- 2013/01/30 (Wed) 19:20
- 报告
もちろん、全ての車は、安全第一、ただ、、、、ご想像に お ま か せ 。
- #36
-
- kuji
- 2013/01/30 (Wed) 20:43
- 报告
なになに ?
- #37
-
- maco-sx
- 2013/01/30 (Wed) 21:01
- 报告
簡単!
ここに100時間あって、
何に何時間あてるか?
デザインに30時間、50時間当てる?
もちろん、チームは違うけど、そー言う事。
- #38
-
- kuji
- 2013/01/30 (Wed) 21:08
- 报告
デザインじゃなくて、作りがチャチイというかすぐ取れたりプラスティックが変色したりするのがトヨタは多いような気がする。
- #39
-
- maco-sx
- 2013/01/30 (Wed) 21:26
- 报告
性能は毎年アップする、値段もそんなにあげない、
どうしても犠牲になるのは内装、、、、
数年前から内装の質が落ちたのは一目瞭然、
でもグレードやオプションで変えるか最上級グレードならいかがでしょうか?
一度調べたけど、グレードごとにわずかづつ質が違うんだよね、
プラスティック系はいたしかたないか、、、、
車体のずれはくみ上げていくうちにおこるようです、レクサスでも、直せる物もあるけど、、、、そう言うのを見つけたら買わない。
文句が多い人はレクサス買ってから文句を言いましょう。
死ぬまでにレクサス乗りテェー。
(乗りたいと言うのは新車で買うということです、でも燃費が死ぬほど悪い、、、)
- #40
-
- 珍保 立夫
- 2013/01/30 (Wed) 21:34
- 报告
トヨタのファンでもなければ、ホンダのファンでもないが内装や目に付く所の作りはホンダの方が良いと言う
意見が多いようだね。
でも見た目の質感だけじゃ一台丸ごとは語れない!
ひょっとしたら目に付きやす所だけ他社より金を掛けて、目に見えにくい足回りや駆動系部品などを極端に
前モデルからの使い回しや、他モデルとの共通化で減価低減を分かりにくくしたり、アキュラに4気筒エンジン
を搭載して、価格的にはホンダより吊り上げレクサスと同じブランドの土俵に立つなど見えない部分の隠し技
が上手いだけだったりして。。。。。
ところで、、、、、
#30 ガハハハに一票!
#5 TCARって絵に描いた様なバカップルじゃん。
彼氏は少し大きな車に乗り換えたくらいで、いつまで経っても車両間隔を掴めない空間認識能力ゼロで、
その彼女は製品の質感について語ってるトピでいきなり、彼氏が事故を何回も起こしているのは車が原因
だと言い出す始末!
#24では
>なんかちゃんと見えてる気がしないので。
って、ミラーだけで確認しないで最終確認を目視確認しないからだろ?
あっ!それとも目視確認してるけど視神経に問題があって脳みそまでちゃんと『見えました~』と信号が伝わって
いないので、ちゃんと見えてる気がしないのかな?
- #41
-
- maco-sx
- 2013/01/30 (Wed) 22:05
- 报告
ばらせば分かる、
豊田は隙間が(あるけど)無い、本田はすかすか感!
豊田は小さいパーツが多い、本田はこれだけって感じ、
だから、豊田のドア閉めただけでも重量感とか感じる。
文句言いはばらせるだけばらしてみ、
見えないところが違います。
本田ははっきりと若者にターゲットをしぼっていると言っている、
それがどう言う意味か分かりる!
- #42
-
- camryyabaino@usa.com
- 2013/01/30 (Wed) 22:26
- 报告
#24のTCARさんへ
回答ありがとうございます。
とりあえず#5で言われていた「カムリは運転もしずらいし実際に彼氏も何度もぶつけています。」はどうも事故と車に因果関係がなさそうなので、
TCARさんの個人的な考えとして理解しておきます。
- #43
-
- NSX,
- 2013/01/31 (Thu) 08:24
- 报告
#32さん、
>豊田ー安全性第一(デザイン二の次)
>本田ーデザイン第一(もちろん安全有るのことよ)
嘘を書いてはいけませんよ。
先ごろ実施されたIIHSのスモールオーバーラップテストでは、トヨタ/レクサス車は全滅状態です、キア、ヒュンダイにも大負けです。一方ホンダは最優良賞です。
トヨタの責任者によれば、今までは検査項目になかったから対応していなかったとのこと、シュミレーションでかなりのところまで分かるのに、困ったものです。まあ、ベンツやアウディーも同類ですが。さらに、アメリカ向けは早急に対策するが、日本国内向けは未定だそうです。
>分解してみれば、作りの違い丁寧差が歴然。
あなた、何十年前の話をしているのですか。本当に分解してみたことがあるのですか?
トヨタの失敗(品質的に)は、1995年に奥田碩氏が社長に就任してから始まりました。とにかく、コストカットに次ぐコストカット。その成果の現れた98年型カローラ以降、カムリはもちろんレクサスも本当に酷い車になりました。
あと、ギミックが多過ぎ。 変なエアロパーツを付けただけの車種を"S"と名づけたり、スペック上の室内長を広く見せるためにリアシートバックの角度を異様に寝かせたり、ハイランダーやシエナなどの3列シート車のシート間寸法を広く見せるために座面長を短くしたり、、、、。 まあ、そんなの気がつかずに乗っている人が大半なのですが、私は全く気に入りません。
ただ、章男さんは現状を良しとしていませんから、今後に期待しましょう。但し、もう少し時間はかかりそうです、長老とか派閥が面倒くさいのです。
- #44
-
- maco-sx
- 2013/01/31 (Thu) 08:36
- 报告
#43が出て来ちゃかなわないが、
嘘は書いてはいませんよ。
先日のテスト等、一過性の物では無く、全体的に総合しての記述。
トヨタ/レクサス車は全滅状態って言っても、その下には何十社、何百という車があって、最下位ではないでしょ。選択した数社の数台で比較しただけ、あるテストだけで、何から何までテストした総合表では無いですよ。
- #45
-
- maco-sx
- 2013/01/31 (Thu) 08:44
- 报告
#43
追記
学校のテストで英語が出来た出来ないと騒いでいるようなもの、わかるかな?他に国語、算数(数学)、理科、社会とあるでしょ、もっと細かくわけられるけど、その中の一つだけのテストで最悪と言うのは、ちょっとどうかと、NSXさんもーちょっと賢いと思ってましたが、、
- #46
-
このトピって見た目で判断すると 安っぽいのはトヨタって事でしょ?
バラスとか目に見えないところは関係ないんじゃあ?
ホンダは小物を入れる場所とか沢山あってトヨタより便利に出来てる気がするけど・・
他で同グレードのメーカーは引き合いにでないのかな?
VWなんかもちょっとちゃっちい感じがするけど・・(すっきりと言うかもしれないが)
- #47
-
やたら揶揄・中傷されてますが、はいはい、やれやれです。
そのような中で、
>カムリ(2007-2010年型)は大きいので取り回しが面倒というのはあるように思います
>確かに本田車のフロントウィンドーは角度が寝ていて、広く取ってあるので視界の意味ではカムリより良いかも。
冷静なコメントありがたいです。
彼は無事故・無違反・保険会社にとっては超優良ドライバーだったので、空間認識能力が人より極端に劣っていることは考えづらいんです。レーンチェンジのときにミラーしか見てないってこともないです。全部車のせいとは思わない、と書いたと思いますが、私がどうもあんまりカムリが好きになれないというフィルターを通して書いたので、車をBlameしているように聞こえてしまったと思います。
同じグレードの車で比較すると言う意味で、私はホンダのアコードも運転したことあります。レンタカーだったんですが、すぐに車に慣れて自分の位置がはっきり認識できました。
私はカムリではこの感覚がどうもはっきりしないと書きましたが、これはもちろん私の個人的な感想です。
以前、トヨタに近い関係の方に(どういう方かは曖昧にさせてください)、カローラがいくら売れてもトヨタはほとんど儲からないと聞いた事があります。カムリで儲けるそうなんで、そういうことが頭に入っているとカムリの内装の安っぽさが妙に腹立たしくなるんでしょう。私もそこだけを書けばよかったんですが、余計なことを書いてしまいました。
トピ主さんの車はカローラですよね。
間違いのない買い物ということで間違いはないと思います。
私もカローラは好きです。
- #48
-
- エドッコ3
- 2013/02/02 (Sat) 08:30
- 报告
なんだかんだ言われながらも、全米の人気度(認知度)トップのメーカーはトヨタだそうです。
http://autos.yahoo.com/news/2013-car-brand-perception-survey-consumers-name-top-050500453.html
- #49
-
今回、トヨタ、ホンダ、日産のどれかに乗り換えようと思っています。こちらにはトヨタと本田でけなので日産の評価も聞いてみたく投稿しました。
候補はカムリ、アコード、アルティマですがカムリは実際にお店に行ったらアルミホイールは上級モデルかオプションでしたがアルティマは最初から付いていたりと価格が同じぐらいなのに差があることに気づきました。他にも皆さんのご意見お願いします。
- #50
-
ゴーン社長になってから、コストカットのため品質が落ちているのは事実。でも、まだまだマシな方だと思います。
車は一生モノではないので、乗り換えの時のリセールバリューも考えたほうが良いと思います。そうなると日産はトヨタ、ホンダよりも少し劣ります。とはいえ、3年後、5年後の人気はまた別物ですし、色も重要な要素です。
身も蓋もない言い方にはなりますが、気に入ったものを買うのが一番です。こだわりがなければ、カムリかアコードで無難な色を選ぶのが経済的には得だと思います。
- #51
-
- Rusty
- 2013/02/04 (Mon) 15:13
- 报告
見た目はアルティマが一番かっこいいんだけどね~
- #52
-
- maco-sx
- 2013/02/04 (Mon) 15:35
- 报告
昔昔そのまた昔、
スカイラインのデザインに桜井某を起用した頃から、デザイン代に金使ってるのが○産。豊○に次いで、2番だったのに、いつの間にか本○に抜かれてしまって、、、、
でもゴーンの給料は10億近いんだよね、買ったらゴーンに寄付してるようなもの。
昔の話で恐縮です、非難が来るな、、、
○産のブレーキパッドを韓国で作っていた時、実際に送られて来て使え無いのが3割もあったそうです、でもそのような重要な箇所のパーツを豊○では、
そのような国で作る事をしませんでした。現在は知りません、基本的は発想の違いかと!もちろんコストがからんでいます。
- #53
-
- maco-sx
- 2013/02/04 (Mon) 17:56
- 报告
追記
なので、当時ですが、
○産のある車種は急ブレーキかけると、ブレーキパッドが割れて問題になりました。デザインよくても止まらない車じゃね〜。
って、今、乗ってるのは○産じゃねーかよ、、、、、、、
- #54
-
- Rusty
- 2013/02/04 (Mon) 18:15
- 报告
GT-Rはどう?
私は買えないけど、一応聞いてみました。
誰か乗ってる人いる~?
- #55
-
- maco-sx
- 2013/02/04 (Mon) 18:29
- 报告
↑
最高!
パーツが全部高価な物使い過ぎ、
でも買う人はそれの倍位平気で金かけて改造するから困ったもんた&ブラザース。
宝くじ当たったら買いましゅ。
以前、載せてもらったが、回りの視線が気になって、
下手な運転は出来ないって、ヘタクソは乗っちゃいけない。
縦列駐車でガリガリ、、、、
- 当地商业的『城市指南』
-
- 在线助理/Emily.专门负责美国市场,可以在您百忙之中代您处理从日常业务到美国...
-
Emily.是一家总部设在美国的日语・英语在线协助服务公司。我们可以在您忙碌的时候,代您处理从日常业务到专业领域的各种任务。
+1 (310) 347-8750COEL
-
- 失去光泽和蓬松感的头发 … 顽固毛躁的头发 … 角蛋白护理让您的秀发恢复年轻柔顺...
-
Beauty Care La Pinkie 是一家位于老托兰斯的美发沙龙,旨在打造易于在家打理的发型。我们提供适合您发质的时尚简易发型。 直发 数码烫发 角蛋白护理 美甲服务
+1 (310) 259-8738Beauty Care La Pinkie
-
- 位于科斯塔梅萨的正宗日本 ・ 寿司餐厅。
-
开业的目的是在休闲的环境中提供正宗的日本料理,我们对口味!充满信心。
+1 (949) 631-0403Sky Bay Sushi
-
- 考虑购买雷克萨斯?立即联系 Sachi ! Sachi 在南湾雷克萨斯担任日语销...
-
如果您想购买雷克萨斯,请先联系 Sachi ! Sachi 是您的一站式商店,满足您对雷克萨斯的所有需求,从新车、二手车到租赁和贷款。 Sachi 在南湾雷克萨斯担任日语销售代表近 15 年,是雷克萨斯车迷的最爱。Sachi 在新车、二手车、租赁和贷款方面经验丰富,可以用日语为您处理一切事务。最重要的是,我们还负责售后服务,让所有客户都像家人或朋友一样。
+1 (310) 940-4694South Bay Lexus
-
- 机场接送,检查・观光旅游和其他租车和小型巴士接送服务。这家豪华轿车公司已经经营了...
-
有多种车型可供选择,包括轿车、流行的 SUV、Sprinter 面包车和团体用小型客车。您可以根据乘客人数和使用目的选择最合适的车型。 \ 可提供周末旅游 ! / 机场接送 出差和旅行时的机场接送 医院接送 需要麻醉的检查或手术时的医院接送 包车( 包车 ) 观光和郊游等。
+1 (310) 534-7614AM World Express
-
- 每天早上在店里自制面条。从业 30 年的手艺。享受一杯最精细、最讲究的汤。清澈、...
-
日本老板拥有 30 年的经验,餐厅充满了家的氛围,许多当地顾客都喜欢日本人的热情好客和对细节的关注。 可以尝尝大多数日本顾客喜爱的又粘又滑的中国面条。 <‼︎ 1994 年开业,在东京有四家分店,是东京豚骨拉面的第一家海外分店。 这是一家充满家庭氛围的店铺,许多当地顾客都是冲着日本老板的热情好客和对细节的关注而来。 首先品尝大多数日本顾客喜爱的中国面条。 金黄、清澈、淡雅的汤汁和糯滑...
+1 (310) 448-8886VENICE RAMEN
-
- 来向专家学习吧!你可以成为一名专业美容师 ! 请随时用日语与我们联系。将颁发加利...
-
各种专业美容产品。 ●我们由专业人士传授最佳技巧。 ●我们为实际工作提供实用指导。 ●我们详细传授基本技能和专业技能。 ●美容师 ・ 您将学到作为一名修剪师所需的知识。 ●将颁发加利福尼亚州结业证书。 ●欢迎从初学者到专业人士提高技能 ! 请随时与我们联系。
+1 (310) 320-94444Dogs Grooming Academy
-
- INTERNATIONAL TAX&ACCOUNTING 免费初次咨询和费用估算...
-
ACCO风险集团成立于2001年,为洛杉矶和国际上的企业和个人提供全面会计服务和咨询。 无论经济如何起伏,国际化是永远存在的,公司之间的竞争也越来越激烈。 我们公司位于洛杉矶南郊,在南加州最大的日本人社区,已经为众多日本公司服务。我们提供以信息咨询为主的会计和税务服务,并以我们可靠和周到的日语服务赢得了在美国设立业务的日本公司的信任。 拥有国际和美国税务方面的专家,全体员工致力于以最认真的...
+1 (310) 765-1915ACCO VENTURE GROUP
-
- 我们提供的拉面既有清淡浓郁的拉面,也有富含背部脂肪的厚重拉面。
-
浓郁的酱油拉面加入更多鸡汤,蒜香猪骨拉面加入更多背部脂肪,物美价廉的手工饺子和香脆炸鸡。
蒜香猪骨拉面加更多背油, 物美价廉的手工饺子和香酥炸鸡。 +1 (626) 587-0034Ramen Boiler Room
-
- 您需要家庭护理吗 ? 我们的护理人员会讲日语和英语,可根据您的需要提供友好的护理...
-
服务 *膳食准备、协助、购物、家政、家庭安全检查和护送等服务 *沐浴、步行协助、清洁协助和更衣协助等个人服务 专职工作人员 *每名工作人员都经过国家注册,有指纹认证、体检和结核菌素测试均已完成。 服务区域、时间 *在南湾、整个洛杉矶县和橙县提供每周 7 天、每天 24 小时的服务。
+1 (310) 782-7979HOPE International Homecare, Inc.
-
- ロサンゼルスカウンティ美術館へようこそ!
-
ロサンゼルスカウンティ美術館は、古代から現代まで、10万個以上の作品を集めた美術館です。ロサンゼルスの中心部にあります。ぜひ一度お越しください。
+1 (323) 857-6000Los Angeles County Museum of Art (LACMA)
-
- 日语和英语的儿童护理。我们培养能够从全球角度思考的孩子。
-
我们通过日常的育儿工作,培养孩子与自然接触的精神和对物体和生物的尊重。我们引导孩子们自己去看、去听、去触摸、去观察、去发现,努力培养热爱学习的孩子。我们的目标是通过让他们接触不同国家的活动、食物、衣服和住所,培养能够以全球视野生活的人。
+1 (310) 325-8536Education Link Bilingual pre-school
-
- 太平洋亚洲艺术博物馆的艺术&聚会!。
-
太平洋 ・ 亚洲艺术博物馆是美国仅有的四家专门展示亚洲和环太平洋地区文化的博物馆之一。其使命是通过亚太地区的文化促进相互理解。
+1 (626) 449-2742Pacific Asia Museum
-
- 位于洛杉矶 Miyako 酒店二楼的正宗日本餐厅。 寿司和菜肴均采用精心挑选的食...
-
寿司厨师制作的寿司也是五彩缤纷,令人赏心悦目,回味无穷。餐厅的另一个亮点是多种座位选择。除了休闲的柜台座位和餐桌座位外,还有各种包间。餐厅可方便地用于各种场合。 塔门千层寿司 塔门特制汉堡 塔门饭团套餐
+1 (213) 617-7839Tamon Restaurant
-
- 希望进军美国的日本公司、自营职业者和个人。拥有多年会计经验的代表负责管理整个流程...
-
我们为希望进军美国的日本公司、个体经营者和个人提供会计支持。 日美双语 & 双文化会计师代表您提供公司成立、一般税务、企业服务、工资单和各种审计服务。
+1 (310) 792-5340Mimura Accounting