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291. | 違法会社の通報先(28kview/280res) | คำถาม / สอบถาม | 2020/03/01 17:50 |
---|---|---|---|
292. | 配車サービスでのタックスリターン(1kview/6res) | คำถาม / สอบถาม | 2020/02/25 11:13 |
293. | Exempt employeeは労働時間40時間以下でも良い?(4kview/25res) | คำถาม / สอบถาม | 2020/02/20 19:15 |
294. | 二重国籍をお持ちの方(20kview/104res) | คำถาม / สอบถาม | 2020/02/18 15:18 |
295. | トヨタのミライについて(10kview/18res) | คำถาม / สอบถาม | 2020/02/17 21:41 |
296. | 1099 MISCはLLC?(1kview/2res) | คำถาม / สอบถาม | 2020/02/16 10:25 |
297. | 帰国時にこれ持って帰ったらいいぞ〜って物(13kview/61res) | คำถาม / สอบถาม | 2020/02/06 23:53 |
298. | 『Public Record』検索で表示される過去の住所、電話番号履歴の元データ(4kview/1res) | คำถาม / สอบถาม | 2020/01/30 05:07 |
299. | LAからハワイ(オアフ)おすすめの飛行機(8kview/37res) | คำถาม / สอบถาม | 2020/01/22 11:33 |
300. | My SSN (www.socialsecurity.gov, www.ssa,com) にアクセ...(2kview/3res) | คำถาม / สอบถาม | 2020/01/15 16:39 |
違法会社の通報先
- #1
-
- Beach
- 2020/01/07 20:07
レストランではなく貿易、輸出をやっている日本人オーナーの会社で長年学生visaやそれすら切れている人を何人も雇っている所があります。
パートもいればフルタイムもいます。
住所代表者の名前ソーシャルTaxIDは把握しています。
毎年何人も辞めますが働きたい人(学生)はいくらでもいるから構わないという強いポリシーの会社です。
通報窓口をご存知または通報経験のある方がいれば情報を頂きたいです。
- #275
-
- Ikisoul
- 2020/02/27 (Thu) 15:16
- รายงาน
い、い、いくぅ〜
- #276
-
- Yosasoul
- 2020/02/27 (Thu) 15:18
- รายงาน
↑気持ちよさそう
- #277
-
- Moresoul
- 2020/02/27 (Thu) 19:51
- รายงาน
うんちがもれそう〜💦ブリ
- #278
-
- 不安定
- 2020/02/29 (Sat) 10:22
- รายงาน
コロナで飲食店はひぃひぃかなぁ。
不法は1番に切られますね。
- #279
-
- 間違い
- 2020/02/29 (Sat) 10:40
- รายงาน
切られるのは給料が高い者からですよ。
マネージャーから。
สิ้นสุดระยะเวลาสำหรับการเขียนลงเว็บ สำหรับ“ 違法会社の通報先 ” 
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配車サービスでのタックスリターン
- #1
-
- 時々リフト
- อีเมล
- 2020/02/23 12:38
先日タックスリターンに近くのH&R Blockに行って来ました。
去年からお小遣い程度にLyftのドライバーを始めたのですが、このタックスの申告がちょっと面倒でビックリしてます。
稼ぎ自体は$1000程度だったのですが、まずこういったドライバーをやると、「自営業者」扱いになる事。
そして一番厄介なのは、税理士の方から、去年走ったすべてのビジネスマイル(乗客を乗せて走ったマイル)、全ての経路(どこからどこまで走ったか)、提出して下さいと言われました。
私はそんなに走ってないので全てを整理するのはそんなに苦ではありませんが、それなりに面倒です。
今、このドライバーをしてらっしゃる方なんて沢山おられるでしょうし、その皆さんがこうやって同じような作業を毎年この時期にしてらっしゃるのでしょうか? ちょっと疑問です、、、
もし経験者の方などおられましたら、ご意見頂けますでしょうか?
宜しくお願い致します。
- ล่าสุด 5 เรื่อง (275/248)
- ล่าสุด 5 เรื่อง
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- แสดงทั้งหมด (6)
- #2
-
- 面倒
- 2020/02/23 (Sun) 20:37
- รายงาน
最初からきちんとメモしとけばいいけどずっとやってないと面倒だね
ネットで自分がどこから客を乗せてどこまで行ったか見られるからその距離は証明できるし
ただ一年分やるのは面倒ですね
メモでいいので家を出て客を拾うまでの距離とか最後の客を下ろして帰宅するまでとか書いていくといいです
- #3
-
- 3koumade
- 2020/02/23 (Sun) 21:16
- รายงาน
運転距離は何らかの記録がLiftの口座にないのでしょうか?
ライドシェアに限らず、税金上で車の経費を計上する場合は必ず月日、ビジネスロケーション A と B の場所と距離の記録がいります。
https://www.irs.gov/publications/p463
上記IにRSの説明があります。監査が入ることが多い控除ですのでマメに記録する必要があります。 家からAまでの距離はビジネスには入りません。マイレージ以外にも税控除となる費用はありますが、下記が参考になるかと思います。
https://turbotax.intuit.com/tax-tips/self-employment-taxes/tax-tips-for-uber-drivers-understanding-your-taxes-/L7sbLCSc4
- #4
-
- tax man
- 2020/02/23 (Sun) 23:30
- รายงาน
参考になればと書き込みました。
Lyft もUberの場合にも、その所得額に応じて、フォームが発効されます。
GrossのPaymentが$20,000.00以上の場合には、さらに
1099-KというIRSフォームが送られてきます。
それ以下の場合には、Lyft あるいはUber社から下記のようなStatementが
送られてきます。
Here's a summary of your earnings and rides for 2019. Thanks for driving with Lyft!
このSummaryには
Your Driving Totalsとして乗車回数と、Online milesとしてマイル数が記載されて
います。
そのSummaryには、Gross EarningsとExpensesが記入してあります。
従いまして、そのSummaryをLyft社(たぶんダウンロードできると思います)から
入手して、税理士に渡せば、Standard Mileage(58セント)で計算して、
申告ができます。
アメリカ人のLyft運転手などが、マイルを毎回記録するなどという面倒な事を
するはずはなく、税理士がまず最初にLyft社からのSummaryをとるように
指示しないということがプロとして失格と思います。
さらに、今回1000ドルくらいの売り上げと言っていましたが、
その場合でしたら、実際のコスト(ガソリン代)をマイルで計算して
実費(Actual Cost)の方が有利かもしれません。
しかし、一回実費で申告すると次回からはStandard Mileageが使えなくなるので
要注意です。
- #6
-
- 当然嘘
- 2020/02/24 (Mon) 07:43
- รายงาน
トピ主は本当に配車サービスをやったのかな?
ウーバーやリフトから1月中か遅くても2月中旬までに送られてくるはずだが?
- #7
-
- 時々リフト
- 2020/02/25 (Tue) 11:13
- รายงาน
皆様書き込みありがとうございます。
上記の通り、毎回記入したとかしてないとかドライバーにより違うのでしょうか?
税理士にもよるんでしょうかね?
私は稼ぎが少なかったためか、Lyftからは何も送られて来ませんでした。
HPからSummaryをダウンロードしました。
ですが税理士曰く、ここにあるOnline mileというのが、実際に乗客を乗せて走ったマイルじゃないと指摘され、その情報などをいちいちライド事に記録するのがとても面倒だという事です。
こんなの絶対アメリカ人たちやりませんよね?(笑)
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Exempt employeeは労働時間40時間以下でも良い?
- #1
-
- Exempt
- 2020/02/16 11:36
去年の11月からキャリアアップで新しい日系の会社に転職しました。
今月から正式採用になり、Exempt employeeのポジションで固定給のオファーを頂きました。
以前の会社は小さいながらもコンプライスはしっかり守ってくれる会社でしたので、あまり気にしていなかったのですが、今の会社は以前の会社よりは規模は大きいものの、コンプライアンスには少し疎いようです。
訴訟を想定しているものではありませんので、弁護士への相談は考えておりませんが、皆様のお知恵を借りたく投稿させて頂きます。
現在、他のNo-Exempt employeeと同様に指紋認証によるクロックイン・アウトをするように言われています。以前の会社は出勤日のみ管理されておりました。私は労働時間に拘束されるわけではないので、する必要がないと思うのですが、いかがでしょうか。
また、病欠をした際に「Sick Leaveから引いておきます」と言われたのですが、そもそも時給ではないので週40時間の労働は必須ではないと以前の会社では言われており、管理していた部署のパフォーマンスが保たれていれば、出退勤は自由で良いという条件でした。さすがに同僚などの目もありますので、普通の社員と同様に定時出勤で他の社員より一番遅くに退勤しておりました。(残業1時間程度)
この発言を聞くと、法規をよくわかっていないのでは?と思いました。
HRマネージャーは日本人の女性で、残業はほとんどないのですが、仕事上週末などに(強制ではありません)メールの確認をしたり、作業することがありますので、単純に残業代を払わなくて良いという認識なのかな?と思います。
GCを持っていますので、なにか弱みに付け込まれているわけではありませんが、単純に知らないだけなのかな?と思っています。
折を見てHRへ話してみようと思いますが、私の認識は正しいのでしょうか。
ご存知の方ご教授お願いいたします。
- ล่าสุด 5 เรื่อง (2/6)
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- แสดงทั้งหมด (15)
- #20
-
- え?
- 2020/02/19 (Wed) 09:35
- รายงาน
#18さんへのお礼は?批判されれば削除かスルーなんて器が小さすぎっ!
- #21
-
- Non exempt
- 2020/02/19 (Wed) 11:58
- รายงาน
↑同感
- #22
-
- 予言
- 2020/02/19 (Wed) 19:56
- รายงาน
僕のコメントは消されます。
ぷっ!
- #23
-
- Aki
- 2020/02/20 (Thu) 00:06
- รายงาน
私も同じような質問があります。こういう事を質問出来る公共機関を教えていただけませんか?
- #24
-
- Aki
- 2020/02/20 (Thu) 00:07
- รายงาน
私の場合トレーニングを延長されて現在もトレーニングで8カ月も働いています。
いつ首になるのか、いつ本採用になるのか不安な毎日を送っています。
最長どれくらいトレーニング期間の延長が可能でしょうか?
また私も専門家に相談したいのですがどなたか教えて下さる方いませんか
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二重国籍をお持ちの方
- #1
-
- HM
- อีเมล
- 2020/01/01 22:10
実際に日米、両方の国籍をお持ちの方へ質問があります。
よく、日本帰国の際には日本のパスポートのみ提示すればアメリカパスポートを所持してる事がばれないので両方のパスポート普通に持ってる、と耳にしますが、実際両方持っていて問題になったりした方おりますでしょうか?
現在、(10年の)グリーンカードを持っておりまして市民権を申請しようか考え中です。
経験のある方、お話しお聞かせお願い出来ますでしょうか。
よろしくお願いします。
- ล่าสุด 5 เรื่อง (20/15)
- ล่าสุด 5 เรื่อง
- ล่าสุด 20 เรื่อง
- แสดงทั้งหมด (92)
- #100
-
- 古い
- 2020/01/19 (Sun) 21:00
- รายงาน
98
それが古いんだけど、まぁ普通の人にはわからないだろうからいんだけど。
- #101
-
- 顧客AA
- 2020/01/20 (Mon) 07:16
- รายงาน
#100 どんなのが新しいんだろう。まぁ普通の人にはわからないだろうからいんだけど。
- #102
-
- できた
- 2020/02/18 (Tue) 00:16
- รายงาน
2年くらい前更新できた。フードスタンプ一時的に使ったことあります。いろいろ重なってお世話になりました。GC普通に更新できています。
情けないですが自分が長年納めてきた税金でもあるので使わせていただきました。ずっとフードスタンプで生きるのはどうかと思うけど本当に必要な時に助けてもらえるのはありがたかったです。
- #103
-
- 2年前はぎりセーフ
- 2020/02/18 (Tue) 00:50
- รายงาน
去年からですよね。
トランプ政権が変えたのは。
- #104
-
- 逃げ得
- 2020/02/18 (Tue) 07:13
- รายงาน
GC普通に更新できていても市民権申請の書類に
アメリカ政府の援助を受けたことがあるか記入欄がありますので注意が必要です。
GCのままでいて逃げ得を目指してください。
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トヨタのミライについて
- #1
-
- 未来ちゃん
- อีเมล
- 2020/01/24 01:15
TOYOTAのMIRAIについて教えて下さい。
中古で4万マイル位しか走っていないミライが15000ドル位で買えるようですが何故そんなに安いのでしょうか?
日産のリーフは電池が全然もたなく充電しても50マイル位しか走らない様なので4万マイル位のでも5000ドル位で買えるのは分かります。
またミライの良い所、悪い所を教えて下さい。
それと水素を満タンにすると幾ら位掛るのでしょうか?
宜しくお願いします。
- ล่าสุด 5 เรื่อง (100/92)
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- แสดงทั้งหมด (16)
- #15
-
- パナソニック製
- 2020/01/30 (Thu) 08:07
- รายงาน
テスラの株が今日もエグい。
- #16
-
- 買いかも
- 2020/02/17 (Mon) 20:10
- รายงาน
ミライを購入すればタックスリターン時にお金が返ってきますよね。
日本で買うよりめちゃくちゃ安い。
- #17
-
- ゴーグル
- 2020/02/17 (Mon) 20:25
- รายงาน
>ミライを購入すればタックスリターン時にお金が返ってきますよね。
購入すればFederal Tax CreditとCalifornia State Tax Credit($3000-$7000)がチェックでもらえますが、タックスリターンで何もかえって来ませんよ。
- #18
-
- 買いかも
- 2020/02/17 (Mon) 20:49
- รายงาน
そうなんですか?
自分でタックスリターンをする時にプラグインハイブリッドや電気自動車を記入する枠があるけど何のためですか?
- #19
-
- ゴーグル
- 2020/02/17 (Mon) 21:41
- รายงาน
私がリースだから、このオプションが使えないのかもしれません。失礼しました。
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1099 MISCはLLC?
- #1
-
- 掛け持ち
- อีเมล
- 2020/02/15 16:33
4年ほど前から知り合いの店でバイトをしています。パートで正社員ではないのでずっと1099 MISCを貰っていましたが、今年もターボタックスで入力をしたら、568というFORMが出てきて、LLC扱いになってしまいました。これって去年までは無かったし、どっかで入力を間違えたのだと思いますが、どなたか分かる方、いらっしゃいますか?教えてチャンですみませんが、よろしくお願いします。
- ล่าสุด 5 เรื่อง (15/16)
- ล่าสุด 5 เรื่อง
- ล่าสุด 20 เรื่อง
- แสดงทั้งหมด (3)
- #2
-
Form 568というのは、Limited Liability Company用の
カリフォルニア州のタックスリターンフォームです。
1099-MISCで個人の申告ならば、何らかの入力ミスと思います。
- #3
-
- 掛け持ち
- 2020/02/16 (Sun) 10:25
- รายงาน
TAX MANさん、どうもありがとうございました。
入力を全部DELETEしてやり直したら、今度は大丈夫でした。
สิ้นสุดระยะเวลาสำหรับการเขียนลงเว็บ สำหรับ“ 1099 MISCはLLC? ” 
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帰国時にこれ持って帰ったらいいぞ〜って物
- #1
-
- 将吾
- อีเมล
- 2020/01/10 08:57
アメリカに住んで30年経ちましたが今年の夏に本帰国が決定しました。
家の中にいろいろと物があふれておりまして送るのも何かと高いですから、どれを持って帰ればいいのかどれを売ったほうがいいのか頭痛のタネです。
工具や台所用品など、良いアイデアを下さいませ。
- ล่าสุด 3 เรื่อง (2/3)
- ล่าสุด 5 เรื่อง
- ล่าสุด 20 เรื่อง
- แสดงทั้งหมด (49)
- #58
-
- 金がありゃ
- 2020/01/29 (Wed) 23:59
- รายงาน
ヨーロッパ車。
- #59
-
- 関税?
- 2020/02/06 (Thu) 20:53
- รายงาน
日本はアメリカで買うよりヨーロッパ車高いよね。
税金の違いかな?
- #60
-
- おれおれ
- 2020/02/06 (Thu) 23:33
- รายงาน
>帰国時に持って変えるもの?
年老いたワイフwww
- #61
-
- おれおれ
- 2020/02/06 (Thu) 23:35
- รายงาน
最近目が見えていないんだよね
間違った変換ですみません!
- #62
-
- おれおれ
- 2020/02/06 (Thu) 23:53
- รายงาน
冗談はそこまで
僕の場合は処方箋の薬を可能な限りを持って帰ります
それと医者の診断書のコピーかな
全て病院で CD にしてもらえますよ
日本でも医者に見せると参考に成ると思います
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『Public Record』検索で表示される過去の住所、電話番号履歴の元データ
- #1
-
- happy_LA
- อีเมล
- 2020/01/29 23:31
名前、電話番号、住所をPublic Recordで検索すると出てくる、Age,Addresses,Telnumbersの元データはどのように出回っているのでしょうか。下記数件のサイトで自分の情報がListされていたので、削除の依頼をしましたら、すぐ対応くださいましたが、Google検索のスクリーンではまだ表示されます。それぞれのサイトへ削除の依頼をしたところ、ご返信に”All the data we provide is PUBLIC record or commercially available information. If you believe that ANY information we have provided is not public record or commercially available information, please advise us immediately ”とありますが、その元データをどうやって見つけ出せるのか,そのデータは私たちのどのようなプロセスで情報が共有されてるのか、非公開の依頼は可能なのか、ご存知の方 ご教示お願いできますでしょうか。
例) GoogleSearch で、"ABC Mike 123-456-7890 Public record"Public Data site で検索すると下記のサイトのリンクと見出しに電話番号住所など掲載。リンクをクリックすると情報がリスト化されている
- BeenVerified https://www.beenverified.com/people/
- Clustrmaps
- CellRevealer https://cellrevealer.com/
- TruePeopleSearch https://www.truepeoplesearch.com/removal/removalrecord?recordid=pxn88n2r6r42n49u4lurl
- GladIknow https://gladiknow.com/index-people/
- ล่าสุด 5 เรื่อง (58/49)
- ล่าสุด 5 เรื่อง
- ล่าสุด 20 เรื่อง
- แสดงทั้งหมด (2)
- #2
-
- そういう時代
- 2020/01/29 (Wed) 23:45
- รายงาน
情報社会です。完全な削除は無理でしょう。
諦めましょう。
สิ้นสุดระยะเวลาสำหรับการเขียนลงเว็บ สำหรับ“ 『Public Record』検索で表示される過去の住所、電話番号履歴の元データ ” 
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LAからハワイ(オアフ)おすすめの飛行機
- #1
-
- Aloha
- อีเมล
- 2019/12/30 09:20
ハワイへ行こうと考えてチケットを調べたのですが、席を指定するのにお金がかかったり
手荷物もお金がかかったりと
国際線とはいろいろ違うところがあって
どちらのairline がいいのか迷ってます。
参考までにおすすめの飛行機会社や経験談など、おすすめの場所などありましたら
教えてください。
よろしくお願いします。
- ล่าสุด 2 เรื่อง (2/2)
- ล่าสุด 5 เรื่อง
- ล่าสุด 20 เรื่อง
- แสดงทั้งหมด (36)
- #34
-
- プリンスビル在住
- 2020/01/14 (Tue) 19:08
- รายงาน
サウスウェスト航空は預ける荷物2個まで無料なんですね。
しかし残念ながらLAXからホノルル便は出てないようですね。
サクラメントかサンディエゴからは出てるようですね。
- #35
-
- 倍金萬
- 2020/01/15 (Wed) 10:35
- รายงาน
プリンスビル在住さん、
LAX-HNL で調べたらノンストップはありませんね。すべて 1 Stop だけのようです。
ついでに Hawaiian Airlines をグーグルサーチで見たら直行便があるようで408ドルだそうです。
- #36
-
- プリンスビル在住
- 2020/01/15 (Wed) 13:12
- รายงาน
私はハワイアン空港のクレジットカードを持っていますので無料ですが、
持っていないとハワイアン航空は預ける荷物にチャージします。
米国系の航空会社ならどこでもLAXからの直行便が出ていますよ。
- #37
-
- 新型ウィルス
- 2020/01/22 (Wed) 10:16
- รายงาน
中国の春節がはじまった。
新型ウィルスのパンデミックが起こりそう。
しばらく旅行を控えた方が良さそうだ。
- #38
-
- 倍金萬
- 2020/01/22 (Wed) 11:33
- รายงาน
もう10年以上前のことでしたか、同じコロナウイルス SARS が蔓延しましたよね。
あの年、日本へ最初に持ち込まれた時の旅行者はシンガポール航空で入国しました。その数か月後に私もシンガポール航空で日本へ行きました。
そして日本滞在中体調を崩してしまい、もしかしたらオレも SARS にかかったのではと真剣に心配してしまいました。
今回はまた中国が震源地で前回とは違いあれだけ中国人旅行者が世界中を闊歩しているのでどこへ旅行してもその心配はついて回ります。しかし私はこの5月予定を変更せず日本旅行へ行きます。「なるならなれ」と片肌脱いだ江戸っ子の気質です。
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My SSN (www.socialsecurity.gov, www.ssa,com) にアクセスできません。窓口が開いてる7am-7pm時間以外だからでしょうか?
- #1
-
- happy_LA
- อีเมล
- 2020/01/14 22:21
日本に帰国してから、自分のアカウント確認しようとアクセスしてますが、開きません。日本時間午後3時(CAが夜10時)で窓口が開いてない時間帯だからでしょうか。もしくは自宅(日本)から のPC、Iphoneではセキュリティの関係でアクセスできないのでしょうか? 恐れいりますが、あなた様のPCまたは スマホで時間内/外にアクセスできるのか、お試しして教えて頂けましたらとても助かります。 よろしくお願いいたします。
- ล่าสุด 5 เรื่อง (34/36)
- ล่าสุด 5 เรื่อง
- ล่าสุด 20 เรื่อง
- แสดงทั้งหมด (4)
- #2
-
- ご心配無用
- 2020/01/14 (Tue) 22:42
- รายงาน
東海岸時間の1AMまでですから現在あちらは1:43AMです。
明日にもう一回トライしましょう。
- #3
-
- 素朴な疑問
- 2020/01/15 (Wed) 11:56
- รายงาน
日本に帰ったらどうやって受け取るのですか?
チェックが日本の住所に送られてくるのですか?
- #4
-
- 🌴
- 2020/01/15 (Wed) 16:39
- รายงาน
在日米国大使館で手続きして銀行か日本の住所に送ってもらうのでは?
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- 日本文化振興協会なでしこ会 NPO501C(3) 日本文化体験イベント主催。メン...
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なでしこ会は、日本文化体験イベントやクラスの開催、次世代の若者へ日本文化体験イベントやデモンストレーションなど日本文化体験、継承、紹介イベントを行っているアメリカで正式に認められたNPO団体です。現在登録会員数100名 。毎月、メンバー向けに着物着付けクラス開催。初心者には、着付けやマナーを教えています。2013年以降、毎年、在ロサンゼルス日本国総領事館後援で、LA初公式成人式イベントを主催。20...
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