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• G-DEMON
• 2003/05/28 (Wed) 19:27
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車種によりきりだけどパーツ代で大体10ドルぐらいから20ドルぐらいで、アッパーとロアーがあるのでその辺も確認した方が。。。交換は簡単だけど、エンジンがあったまってる時にはやらないでください！熱湯地獄に見舞われます。あと、ホース変えたらついでにフラッシングもしたり、ホースクランプなども変えたほうがベターでござる。

• mari。
• 2003/05/28 (Wed) 20:50
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あ、自分でやるの簡単ですか？？
あれって外せるの？？何の工具がいりますか？ど素人でもできるのかしら？
家の電球をかえるぐらい簡単にできる？？
パーツはゴムのホースだし高くはないと思っていたけど、きっとレイバーが高いんだろうな。ふむー。ペップボーイズにでももっていくかな。。。

• シビッ君
• 2003/05/28 (Wed) 21:50
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#2さんの言うとうりですが女の人がやるには簡単だとは思いません。絶対にわかってる人にまかせたほうがいいですよ。レイバーは場所によってまちまちだと思います。自分が払って納得する値段だったらいいんじゃないですか？

• おやなんだ
• 2003/05/29 (Thu) 12:28
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大丈夫、簡単です。

キャップを開けてラジエター下のドレインポートからラジエター液をドレインして、上のパイプと下のパイプを外して更に抜いて、全開にした水のホースを突っ込んでエンジン回して洗って、指定の混合比で水と混ぜた新しいラジエター液を入れて、いっぱいになったらエンジンかけて足りない分を更に補って、注ぎ口から泡が出なくなったら、はい、おしまい。ね、簡単でしょ？（って、何か足りないかも、、、）

ラジエター液は指定の場所に捨てましょうね。

• mari。。
• 2003/05/29 (Thu) 17:48
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あにゃ。
ラジエーターの液をかえるのって何マイルに一回くらですか？3万？？
ところで今回したいなあと思っているのはラジエーターのホースの交換だけです。（＾＾はは。