비비나비 : 로스앤젤레스 : (미국) Los Angeles

• まーるく
• 2012/02/16 (Thu) 15:09
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LAで車がないのは、就活において、致命的だと思います。
自分の家から公共機関を使って通えるところしか探せませんし、その会社がバスもしくは地下鉄の駅から近いところ限定になってしまいます。
魅力的な会社が見つかっても、不便だからという理由であきらめて、近場のどうでもいい会社に入るのですか?
前の会社で、自転車で１時間ぐらいかけて出勤してる人もいましたが。いでたちは、これまた気合入って、本格的なスポーツ選手さながらでした。

• メトロン星人
• 2012/02/16 (Thu) 18:08
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>>魅力的な会社が見つかっても、不便だからという理由であきらめて、近場のどうでもいい会社に入るのですか?

魅力的な会社がバス等で便利な場所にあることもあるワケで、近場が「どうでもいい会社」とは限りませんね。この例えは誘導的です。

しかし、サンフランシスコのペニンスラ辺りのような公共交通機関が発達していて、逆にパーキングを探すのが面倒な場所なら（車を持っていても）通勤には使わないほうが楽でしょう。ロサンゼルスでもウィルシャー＆フィゲロアあたりのダウンタウンのビジネス中心街ならどこからでも、それも結構遅くまで公共交通機関が走っていますから、ビジネスマンで利用している人も多いです。

ただ、サウスベイは公共交通機関の路線は結構充実しているし、大きな会社があるような通りには間違いなくバスは走っているでしょうが、早朝はともかく、最終が早いので、定時にきっちり終わらない仕事、残業があったりする場合にはお勧めしません。中には夕方7時前に終わってしまうような路線もありますので。

まぁ、それでも慣れとは恐ろしいもので、LAメトロ、トーランス、ガーデナ、ビーチシティ、ロングビーチ、サンタモニカ、MAX、DASHなどなど各市バスの路線図やタイムテーブルはネットでも総合的に検索できますし、そこそこ予定通りには走っているので、全体像や自分が使いそうな部分を把握していれば結構便利だと思います。高速を使う路線はカープールレーンを通りますからスイスイ行くこともありますし、地下鉄なら渋滞はありませんしね。

LAメトロのホームページのトリッププランナーを使えば出発点から目的地までどんな路線があってかかる時間や料金も教えてくれます。出発点と目的地は住所だけでなく、「182nd/Torrance」といったように交差点でも入力できます。近い路線がなければ仕方ありませんが、まずご希望の住むエリアと就職先の場所を入力してみて、簡単にいけるかどうか調べてみるといいと思います。

バスの利用者はビジネスマンというよりも比較的低所得者層や学生が多いですが、乗る事自体が危険とは思いませんし、車両はここしばらくどこも新しくなってきていますので、想像するよりきれいだと思われるでしょう。

ロサンゼルス周辺に在住の日本人、特にサウスベイの比較的中層高層生活レベルの方でバスや地下鉄、グレイハウンドなどに乗った経験のある人はきわめて少ないので、そういう方は公共交通機関＝危険で不便というレッテルを貼られている方が多いと思います。完全否定はしませんが、使いようによってはいいと思いますよ。

ちなみに料金は、サウスベイならトーランス、ガーデナの市バスは1ドルで学生料金やシニア料金はありますが子供料金の設定はありません。乗り換え（トランスファー）は40セント、一日乗り放題券（デイパス）はなし。LAメトロは1ドル50セントで、トランスファーはありませんがデイパスは5ドル（バス車内ではTAPカードがないと買えません）。LAメトロと各市バス間は40セント前後でトランスファーはあります。各市バスとも高速道路を長く使う場合は追加料金が発生することもあります。地下鉄は自動販売機で券を買えますが、バスは車内のみで、おつりは一切出ませんから、必要額を用意しないと困ることがあります。また地下鉄には改札がありませんが券を持っていないと車内を回っている警察官に券の提示を求められて無賃乗車とわかれば罰金刑です。降りる駅で清算するなどという言い訳は通りません。地下鉄を数回乗り換える場合の最終目的地までの券を初めに買うこともデイパス以外は無理なので、最初の券だけ買って最終駅で清算もできません。こういったことも日本のように丁寧な説明はあまりされていませんのではじめは戸惑ったり損したりもしますが、慣れればなんてことはありません。

• 楓２号
• 2012/02/16 (Thu) 18:08
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トーランスとガーデナはバスの便悪いので、車なしではとても生活できないです。

リトル東京なんかどうですか?
日系企業もまだ少しはあるし、バスも電車もありますよ。
どこにでもバスでいけます。
トーランスやガーデナまで通勤用の高速バスのようなサービスもあります。

ただ、ＬＡでは車に乗らない人は「よほど事情がある」と思われます。友達もなかなか作りにくいです。
安全面がというより、一人前に思われないことのほうがよっぽどダメージなのでは??

• とっぽ
• 2012/02/16 (Thu) 19:55
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車なしの生活より、仕事が見つかるかどうかを心配したほうがいいよ。
ＬＡ在住の人でも、不況で仕事が無くて困ってるご時勢だよ。北からポッと来て、車の無い人を雇う会社なんてないと思うけどね。

• ウルトラマン太郎
• 2012/02/16 (Thu) 23:31
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#5さん、詳しいですね。車が故障した時の参考になります。
#6さん、不況だからであって、車がないからという理由で雇わないのではありません。公共機関を使って通おうとしている人のほうが、車を運転して通う人よりも時間に正確なのは確かです。要するにどんな状況下でもやる気があるかが問題ですから、バス通のほうが期待できます。