Vivinavi

PepBoysなどAuto parts shopにRetro fit kitというR134Aへの変換キットがあります。
今ガス漏れしているのなら先に漏れを修理しないと意味がありません。
R134へ代替する上での注意点は、ひとつにコンプレッサーオイルも違うということです。Esterというオイルがあり、これはR12,R134両方に使えます。そして回路内に残っているR12用のミネラルオイルとも混ざってくれます。オイルは液化された冷媒と混ざって回路内を流れていてその上でコンプレッサーを潤滑しています。
もし134にミネラルオイルを入れると液化した冷媒とはうまく混じらず分離し、各部に沈殿していってコンプレッサーで不足し潤滑不良を起こします。R134専用でPAGオイルというものがあります。これも12とはうまくありません。Esterが登場してからはほとんどこれに切り替わっているように聞きます、両方に使える優れものです。
ふたつめに134のほうが12に比べて分子が小さいのでパイプ、ホースのつなぎ目などのO-ringをそれように換えた方が自然に減少するのが抑えられます。

しかし、その作業や真空引きなどを考えるとプロに任せたほうが無難ですね。

skyさん、どうもありがとうございます。まず漏れをチェックしてその上で134への変換キットを買ってみます。　変換は素人でもできるようなシンプルな作業ですか？　そうならできるだけ自分でやってみます。