Vivinavi

20年以上前の成田～ホノルル線ですか?
と、いうことは、当時の便名KE002で、全行程は、「金浦～成田（就航開始時は羽田）～ホノルル～ロサンゼルス」で、
後に、「金浦～成田～ロサンゼルス」になり、便名もいつのまにかKE001になりました。
（その後、ソウルの起点空港が仁川に移転しました。）

世の常識として、西から東に向かう機は偶数、その逆は奇数の便名を付けますが、大韓航空はそれが
逆になっています。まあ、｢ケンチャナヨ｣ということなんでしょうね。

二十年以上前と１４年くらい前にも乗っていました。
確かに金浦から来る飛行機で噂だとすごくニンニクの匂いがするとかキムチの匂いがするとか聞きましたが、それは感じませんでした。
当時のネタですかね?

Deltaの5月上旬の羽田往復 購入しました。価格は、ANAと比較すると400～500程度 安いのですが、午後11時着...
悩んだ結果、Deltaで11時着で羽田近郊のホテルに泊まったほうが安価なので、Deltaに決定。
Deltaも以前のように早朝着になってほしいです。
ゴールデンウィーク期間でしたが、$850（全部込）でしたので安かったとは思うのですが・・・

tararan さん、

$850 は安いですね。私は GW 後の平日出発、その月後半の平日帰還で、約 $950 でした。GW 時は乗客は多いと思いますがピークシーズンじゃないので安いのでしょう。ちなみに、去年の同じ時期では ANA がたったの $870 でした。

私は羽田早朝着の方がその日のうちに四国へ行けるので、そのような便の方がよかったんですが、午後10:30着ということで、同じく去年も泊まった京急青物横丁駅近くの BH を取るつもりです。京急蒲田駅のアパホテルの方が空港に近いのですが、\1,000 以上高かったです。円安になったとは言え、未だに1円を睨んでの決定です。(^^;

夜中に出て早朝に着く便の話ですが、私自身はバイオリズム的にいいのですが、一般には不評らしくアメリカン航空はその便自体を止めてしまったし、デルタも他の時間帯に変更したのでしょう。でも、前にも書きましたが、このデルタ便は LAX 発が夕食時、自然飛行中にかなり寝てしまうので、日本時間翌日のかなり遅くにまたホテルで寝なくてはならないのはきついです。

余談になりますが、羽田から四国への国内線では、去年は ANA で日本へ行ったので、このトピで教えていただいた ANA での国内線はどこでも1区間「1万円+消費税」というのを使いました。しかし今回はデルタが Star Alliance 加盟ではなく、その恩恵を受けられません。

それで、JAL でも同じようなプランがありますが、ANA の「旅割55」というのを使って予約すると羽田・松山間が \12,000 ぐらいで買えます。これは搭乗日55日から60日前の5日間で予約購入をしなければならないものですが、フルで買ったら \32,000 ぐらいするもので、また高速夜行バスを使うと夜通し12時間揺られても \12,500 ほど取られるので、早めに予約ができれば非常にお得です。

私の場合、国際線のスケジュールが固定していて、国内の旅もはっきりしているので、2ヶ月前に予約を入れるつもりです。