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トピック

ハイブリッド車

フリートーク
#1
  • 疑問
  • mail
  • 2018/12/23 09:21

まだ25,000マイルしか走っていないハイブリッド車がXXXケアー期間が過ぎた途端に
オイル漏れ、ブレーキ、Fuel Injectionの掃除、タイミングの調整等で追加料金$600 +
通常検査(オイル・チェンジを含む)で合計$800になるそうだ。
それならば、XXXケアー期間中にあれもこれも指摘して修理が必要だくらいは言うべきだと思う。
これが一流メーカーがやる手口でしょうかね。25,000マイルでいろいろ問題箇所が出るような新車を
売るようでは一流メーカーとは言えませんね。

#6

#1の疑問さんが書いている文面中には新車で購入した車が25,000マイルで故障箇所が多発して
いるとメーカーに対する疑問を書いていますよ。
#5のそーそーさんは文面をよく読んでから書き込みすべきですね。書いた方をけなすような内容ではなく、
読者に注意を促す程度が良いと思いますが。

#7

ところで新車購入後何年で25,000マイルに達したのでしょうか。

#8

#6
Isobe
もう一度言う
新車で25000マイルでフューエルインジェクション、ブレーキの整備が必要なんてありえない。自分で壊したら別だが。
つまり、#1の言ってることはつじつまがあわない。
大体、新車には50000とか10万マイルの保証がもともとあるだろ。
大体なんだよこのXXXケアーって。 中古車店じゃん

Isobe、あんたそんなベーシックのことさえ知らないんだから口突っ込んでくるなよ

#9

#8の69へ
一流メーカーの正規ディーラーから購入した新車です。
5,000マイル毎にXXXケアー(4回のみ)という無料オイル・チェンジと点検サービスが付いています。新車を購入すれば、この様なXXケアーが付いて来るものですよ。
もちろん、エンジン及びトランスミッションの故障の際は無料サービスが付いています。
今時の正規ディーラーは客の不安感を煽って色々な必要でもない箇所を指摘して営業成績を上げるようですね。今回は煽られた感が有ります。
読者の皆さんからの指摘にお礼申し上げます。
どんどん類似の疑問点を書き込んで下さい。他の読者の為にも。

#10

>今時の正規ディーラーは客の不安感を煽って色々な必要でもない箇所を指摘して営業成績を上げるようですね。

まさにその通りです。ただの「煽り」と感ずるならただ断ればいいだけの話です。欠陥装置のリコールで正規ディーラーに持って行っても、なんだかんだと別な不具合を並び立て、2,000~3,000ドルの見積もりを出してきます。客を不安に陥れるのが彼らの常套手段です。

メーカーとディーラーは全然別物で公認ディーラーでも自分らが儲かるなら平気でその車は悪いんだと言い出しますから。

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