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なぜか理由がわかる人いますか?
- #1
-
- kitarou
- 2012/06/29 00:19
毎日通勤でフリーウェイを走っていて気になる事があります。
渋滞でもスムーズに流れている時でも、異常な程に車間距離を
開けて走っている車があります。
この様な走り方は交通の流れを乱し、アコーディオン現象を助長
するのではないかと感じております。
前方にこの様な走り方をしている車がいると、どんどんその車の
前に割り込んで来る車がいて、その当該車両は余計に車間距離を
開けようとしてブレーキを踏むので、後ろを走っているとフラス
トレーションが溜まります。
また後続の車がその当該車両を追い越す為に左右の車線に移り
隣の車線に移った時に、元々隣の線を走っていた車が車間距離を
保つためにブレーキを踏み、当該車の走行車線と左右の車線を含
めた3車線でアコーディオン現象が発生します。
この一ヶ月程どの様な車が“流れを乱す走り”をしているか観察
していましたが、その車が新しい古いに関わらずレンジローバー
とボルボが“流れを乱す走り”をしているのを多く見かけます。
良い悪いは抜きにハイブリット車などが似たような走り方をして
いるのは『燃費』の事を提考えているのかな?と想像がつきますが、
なぜ多くのレンジローバーやボルボのがこの様な走り方をしてい
るか知っている人はいますか?
それとも多くのレンジローバーやボルボのオーナーがこの様な
運転をしていると私が勝手に思い込んでいるのでしょうか?
皆さんの意見をお聞かせ下さい。
- #2
-
- maco-sx
- 2012/06/29 (Fri) 01:42
- 신고
>多くのレンジローバーやボルボ
レンジローバーに関して、多く走っているとは思ないし、せいぜいこの一ヶ月で何台見かけたんでしょうか?
流れに乗ってたら、同じ車しかほとんど見えないし、同じ時間帯なら何日かは同じ車だったんじゃないのでしょうか?
>後ろを走っているとフラストレーションが溜まります。
後ろを走らなければいいだけの話、
考え過ぎです、
早く帰ってアコーディオンでも弾きましょう。
- #3
-
- F5
- 2012/06/29 (Fri) 01:43
- 신고
MTなんじゃないですか?メーカーやモデルは関係ないと思うけど。
数センチでも進めばいいとでも思ってるかのようにびっちりつけてくる車が後ろにいるのもフラストレーションがたまるもんだよ。
- #4
-
- 柴
- 2012/06/29 (Fri) 06:48
- 신고
車の調子が良くないんじゃないの?
私自身が同じことをやったのは携帯電話で話していたときです。 知らず知らずのうちに車間距離を大きくあけていましたね。
運転では不満を持たないようにしています。 つまらぬストレスを抱え込むのはイヤです。
- #5
-
- Security
- 2012/06/29 (Fri) 07:20
- 신고
「異常なほど」という車間がどの程度かわからないのですが 私は逆にあけるように気をつけています。
フリーウェイで朝10AM過ぎ、やや混んでいて20マイル前後で運転していたら、すぐとなりの車線でトレーラーが私と同じような速度でそのまま前の車に突っ込みました。私の車に衝突時の破片が飛び散ってきました。のろのろ運転だったため車間が狭く、トレーラーの前の3台は玉突の状態でした。
居眠りか携帯などのせいかわかりませんけど。驚きました。気をつけようと感じましたね。
これとは別に私の友人も深夜玉突き事故に巻き込まれましたがちょうど2台目で代車から全部自己負担でした。
気をつけたほうがいいですよ。
- #6
-
- peronginza
- 2012/06/29 (Fri) 07:54
- 신고
車間距離詰めて渋滞解消した経験ある?
むしろ渋滞時は車間距離をあけた方が良いってどっかの教授も言ってるよ。
まぁ連続で何台かがやんないと意味ないらしいけど。
まぁ後ろで前の車を煽るよりは車間距離をあけた方が安全だと思うよ。
しかもトピ主のケースだと自分本位なのは車線変更してくる車の方じゃない?
その車は安全を守ろうと適切な車間距離をあけようとしてるんだよ。
- #7
-
- kitarou
- 2012/06/29 (Fri) 08:43
- 신고
皆さん、
ご意見ありがとう御座います。
抽象的な表現がありましたので補足させて頂きます。
通勤で片道1時間半程フリーウェイを毎日走っています。
確かに#2 maco-sxさんに言われる様に同じ車に出くわす
事もありますが、車に詳しくない私でも色や形(セダンや
ワゴン等)、古い新しい等での判断ですが年式も違う車の
事を言っています。
#4 柴さん、それらの車両は不調ではないように見えました。
また携帯をしている様子も無く、口を閉じたまま両手でハン
ドルを持ち、遠くを眺めているだけでした。
#5 Securityさんが言われる様に私の「異常なほど」と言う
表現は抽象的でした。
私が感じる「異常なほど」とは、渋滞で20マイル前後で走って
いる状況で車5台分以上の車間距離を開けていたり、60マイル+
アルファーでスムーズに流れている状況で、他車より15マイル
位低い速度で走り、自分の前を1/2マイル以上(フリーウェイの
出口看板で確認)車間距離を開けてい事を私は「異常なほど」
と感じています。
#6 peronginzaさん、車間距離詰めて渋滞解消しましょうとは
言っていません。なぜ必要以上な車間距離を保つ人が居るのか
理由が判らないだけです。
またレンジローバーやボルボに乗っている人たちがこの様な運転
している事が多いから不思議に思っているだけです。
- #8
-
- オヤジ
- 2012/06/29 (Fri) 09:09
- 신고
6番が正しいよ。
詰めすぎると余計に渋滞するだけだし、危険!
- #9
-
- しゃぼん玉
- 2012/06/29 (Fri) 11:23
- 신고
>自分の前を1/2マイル以上(フリーウェイの出口看板で確認)車間距離を開けてい事を私は「異常なほど」と感じています。
トピ主さん、これだけ間隔があいていると、渋滞とは言わないんじゃない?
私も間隔をあけて運転する。
前を見て運転していない人が後ろにいるときとか、前の車が急ブレーキをかけたときとか、
間隔がある方が安全だと思うから。
渋滞は好きじゃないけど、事故を起こしてもっと渋滞を悪化させたり、ましてやその渋滞の原因にはなりたくない。
古い昔から大和の国では「急がばまわれ」って言うのよ。
- #10
-
- kitarou
- 2012/06/29 (Fri) 11:40
- 신고
#9 しゃぼん玉さん、
渋滞で20マイル前後 → 車5台分以上の車間距離
スムーズに流れている状況で → 1/2マイル以上
と説明したつもりだったのですが、、、、
- #11
-
- maco-sx
- 2012/06/29 (Fri) 11:40
- 신고
#9
同上(同情)
1/2マイル以上の距離感が分かるって?
全然渋滞では無いかと、、
アコーディオンも関係ないかと!
レンジローバーやボルボはどこに行ったの?
- #12
-
- エヌ
- 2012/06/29 (Fri) 11:43
- 신고
わかります!!
405FWYの渋滞時に、異常なほどの車間距離を取る車ですよね?車種はピックアップトラックみたいなのでよく見かけます。
車2,3台ほどの車間距離なら全く問題ないと思いますが、ほとんど動いていない渋滞で、10台くらいの車間距離を取る意味がないと私は思うのですが・・。
なんででしょうね。
- #13
-
- 夏日
- 2012/06/29 (Fri) 11:53
- 신고
確かに教本には流れにそった速度で運転するようにって書いてあったような。
私も走ってて思うのは、流れに沿えないなら、そういう車は左の2車線は絶対使ってほしくないですね。
車間距離についてではないけど、渋滞がらみで言わせてください。
それは、ブレーキを不必要に頻繁に踏む人たちについて。
それぐらいの車間距離なら大丈夫だよとか、誰もブレーキ踏んでないのに、なぜ踏んだ?と思うこともしばしば。
そしてよくあるのが、分岐や出口の看板でブレーキ踏む人。読むため?今分岐だと思った?まだ2マイルあるから!
後ろの人も何事かとブレーキ踏んじゃうでしょ!
看板の手前で流れが緩みだして、看板をすぎるとまたスムーズに流れだす。こんなことばかりだよ。
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