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トピック

米加州、ガソリン新車販売禁止へ　全米の最大市場、３５年までに

当地新闻
#1
  • outcast
  • mail
  • 2020/09/23 19:48

この前の猛暑日に電力が足りなくなるって言ってなかった？笑

https://www.tokyo-np.co.jp/article/57430

#22
  • 倍金萬
  • 2020/09/24 (Thu) 09:59
  • 報告

＞そこら中の電柱にEV用の充電ケーブルが既に出来てるぞ

少なくても我がバレーで 405 より西、Nordhoff St. より北から住宅がなくなる地域全体「電柱」はありません。電力供給配線はすべて地下を這っています。

それでもスモッグ規制をいち早く実施したのは CA 州だし、今では不燃ガス臭い車は1台も走っていないから EV のみにしてもその年からガスエンジン車は売れなくなるだけだから、その後10年、20年はガス車も残るので実現不可能ではないかも。


＞5Gの時代、どこもかしこも電磁波だらけ。

5Gの時代でもその前から空気中を飛ぶ電波・電磁波の量は変わらないので 5G だからと言って恐れることはナシ。昔は頭のそばでセルフォンを使うから電波で脳がやられると言われたが、あの話はどうなったの。

#23
  • 常にアンテナ
  • 2020/09/24 (Thu) 10:28
  • 報告

電柱がなくても既に地下からつなげたEVチャージがどこのモールのパーキングにもある。
別にそこは問題でもなんでもない。

#24
  • 倍金萬
  • 2020/09/24 (Thu) 11:08
  • 報告

＞別にそこは問題でもなんでもない

そうでしょうか、「一軒家はまだしもアパートや路駐してる人はどこで充電するの？」と言う人がいたので、とかくアパート内の駐車場は非常に限られており毎晩路駐しなければならない人は、一軒家に住んでいる人と同じように毎晩車を留める場所で充電したいのではないかと思うのですが。

まぁ、全ての EV の毎回の充電間隔がガス車ほどに間隔があってガスを入れるような短時間でできればガススタンドのような充電スタンドの場所に必要な時行けばいいだけの話しですが。

#25
  • でんでん子
  • 2020/09/24 (Thu) 11:10
  • 報告

新車の販売が禁止になるだけで、中古車は大丈夫でしょう。
ガソリン車の走行が禁止されるわけではないと理解していますが。

#26
  • もっと家買おうと
  • 2020/09/24 (Thu) 11:22
  • 報告

カリフォルニア州はさらに物価が高くなるでしょう。

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