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LAX発羽田便－情報をお願いします

自由谈话
#1
  • HND便
  • 2013/12/20 15:47

３月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10：30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません！

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・（汗）

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

#159

#158さんがいうように原油がそのまま価格に反映しません。
精製されたものの価格ですが、原油の価格が基本になることは
確かです。２割ぐらい精製代たかいかも。

航空が会社のホームページに必ずのっていますが、２月１から
３月末までの燃油サージの価格は今年の１０月と１１月の平均値
です。
４月１日から５月末の燃油サーチャージの価格は１２月と１月の平均値がもとになります。（今月と来月の価格が４月１日から５月末の価格になる。）
シンガポールケロシン市場価格というようです。
２か月単位の平均価格、その間は同じ価格ですね。

その間航空会社はうまく操作して、燃油で儲けてるんでしょうね。 それに為替でも利益をあげている。

とにかく２月からも下がるけど、４月からもっと下がるでしょう。

#160

２月１日以降発券分のANA, JAL の燃油サーチャージ＋タックスが＄６０４から＄４３２になりましたね。ANAはまだ発表してないけど、日本の航空会社は右にならえだから同じでしょう。

４月１日以降発券分は＄２００−＄２５０ぐらいですかね??
もっと安くなってもいいと思うけど。 取り過ぎだよね。

今日 原油価格 ＄５８台 どんどん下がるといいのですが。
＄５０ぐらいになれば、燃油サーチャージ ＄０。になる。もう少し。

３月末からJAL関西ーロス便もできるし、今までより安くなるでしょう。

安い航空運賃、円安。 日本に行くのが楽しくなりますよね。
希望。 ４月１日燃油サーチャージ ゼロ。 為替 ＄１＝１４０円。 桜でも見に行きますか。

#162
  • 倍金萬
  • 2014/12/11 (Thu) 21:54
  • 报告

仙人さん、

＞とにかく２月からも下がるけど、４月からもっと下がるでしょう。

例えば、４月１日に日本へ行きたい場合、それ以前のいつ頃航空券を買えば
燃油代の下がった恩恵を受けられるのですか。

また、

＞４月１日以降発券分は＄２００−＄２５０ぐらいですかね??

この場合、運行料金＋（＄２００−＄２５０）＋税金その他＝総額運賃
でいいんでしょうか。
ちなみに、今 JAL の日本行き往復(04/02/15 - 04/13/15)で調べてみたら
１３０８ドルとなってます。これは上記の燃油費が反映されているのですか。
それとも、4/1/15 以降に予約/購入すればもっと安くなるのか。

#164

今日本からの往復チケットは９万円（全て込み）ぐらいで買えます。

だから今９万円＝＄７６０でもいいはずで、いつまでも為替レート、古いレートのをつかってるのではないですかね。こちらで買う場合高い料金を払っているような気がする。燃料サーチャージがやすくなれば、＄５００ぐらいでもいいと思うけど。

#163

＃１６２ さん

予測はあくまで私の意見です、決定は航空会社が決定するので
解りません。

もし４月１日に行かれるのでしたら、今調べてもあまり参考には
ならないのでは。 新しい燃油サーチャージは２月１日からなので、それ以降でないと反映されていません。

４月１日以降に発券するのがベストですが、４月１日にでるの
でしたら、３月中旬ぐらいがいいのでは。 ４月は末いがいは暇なシーズンだし、 JALが関西ーロス便もできるし。

４月１日以降＄２００から＄２５０といったのは税金込みの予想です。

原油 安、 円 安でグーンと安くならないのは、おかしいです。
いまでも航空会社は非常に儲かってます。

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